неоригинальные амортизаторы на sx4

[Jackson]

ищу передние амортизаторы на suzuki sx4 хэтчбэк 2wd японской сборки. по vin'у находится только оригинал за 6,5к за штуку.
а вот на мадьяров 2wd находится и неоригинал kayaba.
неужели амортизаторы разные?

 

[Дядька]

Ответ: неоригинальные амортизаторы на sx4

...неужели амортизаторы разные?

Там много чего разного

 

[buzuk80]

Ответ: неоригинальные амортизаторы на sx4

Jackson,

Таблица для дорейстайлинга. Япы все, венгр, полноприводный венгр. С япа на венгра не встанут без сварки. С венгра на япа встанут, но нужно дорабатывать.
P\S У kayabы есть сайт неплохой, с каталогами

 

[Jackson]

Ответ: неоригинальные амортизаторы на sx4

С япа на венгра не встанут без сварки. С венгра на япа встанут, но нужно дорабатывать.

берем амортизаторы с 2wd венгра и ставим на 2wd японца: в чем суть доработок?

 

[buzuk80]

Ответ: неоригинальные амортизаторы на sx4

Jackson, нужно точно рассверлить отверстия креплений к поворотному кулаку. ("Точно" не в смысле обязательно, а в смысле соблюдения точности).

 

[mehanik]

Ответ: неоригинальные амортизаторы на sx4

Подскажите пожалуйста какие неоригинальные задние амортизаторы можно поставить на седан с хетч они одинаковые???

 

[Bars1975]

Ответ: неоригинальные амортизаторы на sx4

Реально, подскажите где найти амортизаторы по кругу (неоригинал или оригинал, но по приемлемой цене) на SX4 хетч передний японец?????? Уж оооооочень дорого стоят з/части на наши машинки.....

 

[Jacobs116]

Здравствуйте!
Возможно уже была такая тема...
Но все-таки, на sx-4 венгр, передний привод 2012 год (вин начинается с TSMEYA) есть задние амортизаторы не оригинал. Или их вообще в природе не существует. Пробег 92, один раз уже менял, немного потел задний правый (может зря, т.к. думаю, походили бы еще, машину не раскачивало и никак не ощущалось). Не прошло и года, картина повторяется, еле-еле потеет задний правый.

 

[cosoc]

Я на таких 3 года ездил. Как заколотило и начало раскачивать, поменял.

 

[Jacobs116]

Собираюсь в отпуск, достаточно далеко, вот решил машину подмарафетить
Но цена, конечно, кусается
В прошлый раз отдал 13 рублей за пару

 

[Ur]

Купил себе амортизаторы на sx4,подбирал по VIN номеру.
Привезли,вроде похожи.
Решил ставить,болты крепления к поворотному кулаку в Аморте не проходит (отверстие в амортизаторы 12мм а болт 14 мм).
Подумал что это на беда и сначала рассверлил до 13мм и по догнал напильничком до 14мм,думаю красота сейчас встанет и побежит!)))
Не тут то было!, если вставляю амортизатор и вставляю верхний болт то нижний не входит по тому что отверстие под болт в аморте не совпадает с отверстием кулака на пару миллиметров(оно выше нужного)
Думаю надо другие заказать
Заказал
Другая фирма другой магазин а проблема в них точно такая же!(
Буду эти до ума доводить,надоело...[DOUBLEPOST=1547791876,1547789272][/DOUBLEPOST]И на всякий случай
Эти две фирмы что мне не подошли на Сузуки SX4 седан 2008г
JP (JapanParts)
MM-80019 (левый амортизатор)
ММ-80020(правый амортизатор)
STELLAR
4203-9136-SX
4203-9135-SX[DOUBLEPOST=1547792113][/DOUBLEPOST]За то родные Аморты (японцы)прошли
192 720км
И застучал правый

 

[Evil]

Насколько я помню у пружин были отличия по Яп/Венгр и Хетч/Седан и 2wd/4wd.
Так же помню, что люди на свой Вегр/Хетч/2wd ставили пружины от Вегр/Хетч/4wd - тем самым увеличивая клиренс.
Думаю по амортизаторам та же зависимость.

 

[Дядька]

Надобно менять детали в оригинале по VIN вашего авто, а не экономить на сомнительных запчастях от мутных продавцов с ихними рекомендациями...

 

[Ur]

Рассверлил отверстия,встали как родные.
Оригинал от 8500₽ стоят за штуку.
Вы готовы отдать почти 20 000₽за амортизаторы?
Все ровно будете искать дешевле.
Ну да бог с ним.

Вообще причина моих замен началась с того что авто (SX4 2008) на кочка ведет себя хорошо а вот на ярких (когда как бы колеса(о) падает в яму) происходит стук.
Диагностика ничего не дала,шаровые опоры в норме,упорные подшипники в норме,а амортизаторы теперь тоже в норме вместе со с той камни стабилизатора и рулевым и наконечника ми.
Теперь заказал подушки ДВА
Их поменяю и если уж это не поможет то не знаю что делать...(
Сайлентблоки тоже в порядке...[DOUBLEPOST=1547881287,1547881147][/DOUBLEPOST]на ямках"

 

[Fireman1975]

Kyb New SR ставьте.

 

[Evil]

Дык, стук на ямах - для SX-4 - это известнейшая проблема.
Причем диагносты, которые не знают этой специфики, никак не выявляют её.
В общем проблема во втулках переднего стабилизатора.
Но тут 2 пути :
1 Просто поменяйте их (даже оригинал стоит недорого) и на 1-2 года, забудете о стуке.
Либо поставить полиуретановые - это еще лучше.
2 Если говорить точнее, то проблема не в самих резинках(втулках стаба), хотя они и дубеют, а в том, что выедает
сам передний стабилизатор в месте крепления втулок. Его диаметр становиться слегка тоньше
и даже новые втулку довольно быстро начинают стучать. Причем стук такой, что кажется сейчас все колеса оторвутся.

Так, что более правильный подход, это купить втулки со слегка меньшим внутренним диаметром,
либо уменьшить внутренний диаметр, путем срезания части резины по прорезу и подкладыванием резины сверху втулки для сохранения внешнего диаметра и хорошего обжима.

 

[Ur]

Свершилось!))))
Заменил подушки ДВС,все 4)
(4500₽ все обошлись)
Стук на ямах прекратился!
Правда вибрация небольшая есть)
Но она не беспокоит.

 

[Михайло*]

Свершилось!))))
Заменил подушки ДВС,все 4)
(4500₽ все обошлись)
Стук на ямах прекратился!
Правда вибрация небольшая есть)
Но она не беспокоит.

какие поставили ? Что 4500 дешево получилось

 

[#Verliebt in Neurköln#]

что-то каталог каябу не предлагает

 

[Deich]

Kamoka 20343002 Амортизатор подвески газовый, задний. Примерно на 1 см длиннее, но встал без проблем.

 

[AlexKYR]

Мне по гарантии поменяли задние ещё на 27 тысячах. Начали потеть почти сразу как и предыдущие.
Сейчас уже пробег 100к, потеют, но держат без проблем.
Для эстетики решил поменять, на не оригинал. Заказал KYB 343811.
Пришли производства - чехия. Родные то же чешские. Походу один завод. Быстрей всего также будут потеть. Посмотрим.