Салон - лежак?

[makisimus]

Доброго времени суток! Были ли умельцы, которые переделывали сиденья в Трэкере/Витаре под возможность разложиться в абсолютно гаризонтальную "лежалку"? По работе часто надо ночевать в поле, и иногда страшно достаёт каждый раз ставить-снимать полатку. Или достаточно снять задние сидушки, вместо того что бы отбрасывать их?

 

[Александр Mi]

Ответ: Салон - лежак?

У меня пока этот проект только в голове. но смысл в том что бы положить доску на всю площадь багажника . по ней будет скользить вторая доска . переднии сиденья полностью откинуть вперед. . Гимнастический коврик или туристических пару штук для мягкости и тепла.

 

[miltsen]

Ответ: Салон - лежак?

Доброго времени суток! Были ли умельцы, которые переделывали сиденья в Трэкере/Витаре под возможность разложиться в абсолютно гаризонтальную "лежалку"? По работе часто надо ночевать в поле, и иногда страшно достаёт каждый раз ставить-снимать полатку. Или достаточно снять задние сидушки, вместо того что бы отбрасывать их?

Не знаю как у вашего Тракера, а у моего сзади стояла лавка (3-х дверный вариант), т.е. сплошное сиденье на двоих-троих. В этом случае выход только один- менять передние сидения на сиденья со съемными подголовниками. При росте до170см уже можно более-менее вытянуться. Особенно на стороне пассажира при отсутствии в машине кондея (есть куда вытянуть ноги). Делюсь собственными ощущениями ))). Кстати, если надумаете, то пара сидений у меня есть.

 

[Levoflangoviy]

Ответ: Салон - лежак?

на данный момент форумы квадратных сузук знают два варианта: 1.сломать ограничители в спинках на задних сиденьях и раскладывать их соотвественно их назад. передние+задние=плоскость вполне себе такая. 2. на задние арки в салоне положить деревянную полку. она же будет типа бардачком . передние и задние и полка=очень хорошая плоскость.

 

[Александр Mi]

Ответ: Салон - лежак?

Пробывал переднии сиденья вперед, полностью откинуть спинку . снять подголовники. так что они упираются в заднии сиденья. Отстойно. не поспишь. Плоскость не получается .

 

[Levoflangoviy]

Ответ: Салон - лежак?

Пробывал переднии сиденья вперед, полностью откинуть спинку . снять подголовники. так что они упираются в заднии сиденья. Отстойно. не поспишь. Плоскость не получается .

на дроме посмотри фотоотчеты. а с полкой сзади очень даже вариант.

 

[Александр Mi]

Ответ: Салон - лежак?

http://www.drive2.ru/cars/suzuki/wagon_r/wagon_r/prelovskiyanton/journal/288230376151761794/

Вот примерно так. На последних фото седенья вытянуты. У меня почти так в коротыше получилось со съемными подголовниками. Но спать невозможно.... т.е не удобно . ничем не лучше чем в кресле.

 

[makisimus]

Ответ: Салон - лежак?

http://www.drive2.ru/cars/suzuki/wagon_r/wagon_r/prelovskiyanton/journal/288230376151761794/

Вот примерно так. На последних фото седенья вытянуты. У меня почти так в коротыше получилось со съемными подголовниками. Но спать невозможно.... т.е не удобно . ничем не лучше чем в кресле.

вот на 6-й фотке само то, что надо... вот только как сделать передние кресла, что бы они так складывались... У меня только вперёд отгибаются до упора (градусов под 60) и всё... На 4-й фотке передние сиденья? Это у Wagon R такие? А водительская такая же? Есть ли смысл каким нибудь боком поставить такие кресла на Трэкер? Или как нибудь закирячить родные ?

 

[BlackTrack]

Ответ: Салон - лежак?

Мне посоветовали сидушки второго ряда сделать со съемными креплениями (например болты, по два на сидушку), соотвественно их снимать, а передние складывать и выдвигать до упора в панель, только осторожно с рулем. По-моему для 5 дверки достаточный вариант подремать. Я на стадии обдумывания.

 

[makisimus]

Ответ: Салон - лежак?

Мне посоветовали сидушки второго ряда сделать со съемными креплениями (например болты, по два на сидушку), соотвественно их снимать, а передние складывать и выдвигать до упора в панель, только осторожно с рулем. По-моему для 5 дверки достаточный вариант подремать. Я на стадии обдумывания.

Да вот тоже такой вариант в голову пришёл, тем более что приходилось возиться с ремонтом седушек - там просто шайбы тесные стоят, отвёрткой снимаются (но с винтами будет проще). Но, исходя из моих метра восмидесяти шести хотелось бы побольше комфорта Вот если бы можно было бы сварганить складывание передних сидений, как и задних... Правда, встаёт вопрос куда шмотки на время сна прятать, но это уже другая тема...

 

[DenisH]

Ответ: Салон - лежак?

для короткого: сломать ограничители задних сидушек, откинуть по максимуму назад, с передних снять подголовники, выдвинуть вперед и разложить, закинуть в салон надувной матрас (полуторку или какой там по ширине подходит), накачать. Чтоб было ровно: под матрас занинуть шмотки-сумки
помоему единственный более менее приемлемый вариант переночевать в трехдверном.

 

[rytigor]

Ответ: Салон - лежак?

для увеличения камфорта при езде и сне мне лично хватило просто подъёма задней чати переднего сидетья путём проставки между кузовом и лыжей . На скорость это не влияет а вот езить и спать намного удобней. Сплю часто.

 

[rytigor]

Ответ: Салон - лежак?

почему никто не коментирует неужиле никому не помогло

 

[Александр Mi]

Ответ: Салон - лежак?

почему никто не коментирует неужиле никому не помогло

Да не нужно обижаться, возможно кто-то прямо сейчас и пытается заснуть в машине и ему как-раз вашей идеи не хватает .....

Идея простая и интересная, только что за проставка такая нужна ...... болт что ближе к КПП понятно - шайбочку подложить, а вот с другой стороны нужно или приваривать кусок железа к лыже или квадратик железа толстого лепить типа переходника.

Да и осень наступила уже не до того что бы спать в машине .

150 грамм еще помогают уснуть , но тут конечно другие проблемы могут возникнуть ...

 

[rytigor]

Ответ: Салон - лежак?

Да не нужно обижаться, возможно кто-то прямо сейчас и пытается заснуть в машине и ему как-раз вашей идеи не хватает .....

Идея простая и интересная, только что за проставка такая нужна ...... болт что ближе к КПП понятно - шайбочку подложить, а вот с другой стороны нужно или приваривать кусок железа к лыже или квадратик железа толстого лепить типа переходника.

Да и осень наступила уже не до того что бы спать в машине .

150 грамм еще помогают уснуть , но тут конечно другие проблемы могут возникнуть ...

насщёт осени так это сомая пора ночёвки в машине . Едеш на охоту или рыбалку с начёвкой и дремонуть между процессами только в машине . Это летом хорошо лодку перевернул и дави массу.
Проставка----- набор обычных гаек М-10-12 равное количество с обеех сторон естественно длинный болт ( только сзади перед не трогал хотя можно попробовать )нуаесли есть токарь под руками так можно что и выточитью.
Авот 150 наоборот уснуть недают действительно проблеммы возникают потому что мало.-------тормазов нет и прокачать некому.

 

[Александр Mi]

Ответ: Салон - лежак?

Авот 150 наоборот уснуть недают действительно проблеммы возникают потому что мало.-------тормазов нет и прокачать некому.

:hilarious::hilarious::hilarious:

 

[Мakar]

Ответ: Салон - лежак?

Извиняюсь, други, что вот так без стука... но никто не продаёт случаем передние сиденья трекеровские?
ну те, что с подлокотниками
а то ищу вот безуспешно пока....

 

[Tex]

Ответ: Салон - лежак?

Я в пятидверку квадратную ящик сколхозил, так чтоб по высоте он вровень со сложеной задней сидухой был.
Передние двигаются вперед до упора и раскладываются. Сверху- матрас надувной полуторка. Ложимся с женой головой к калитке.
Но палатка рулит и разруливает.
Просто приходилось пару раз пяток "незапланированных" друзей в нашу трешку положить,а самим в машине ночевать.
А еще ящик обит черным шинельным сукном и создает "фефект пустого багажника", а еще на нем регулярно стол накрываем. Только тяжеловат.

 

[Мехабыч]

Ответ: Салон - лежак?

Привет умельцам! Случайно наткнулся на вашу темку и захотелось вставить свой пятак. Долго сам мозговал как ночевать в машинке и пришел к выводу. что переделки или очень трудоемки или мало эффективны. Из рассмотренных неплохо выглядит вариант с полкой в багажнике, но вытянуть ноги все равно не получится (разве что при росте менее 1.65 м ). Теоретически красиво выглядит предложение "сломать ограничитель задней спинки", но во первых, там нет ограничителя, который надо ломать(во всяком случае в моей 5-ти дверке), а можно только сделать еще один пропил в сегменте регулировки. Только как его там пропилить или высверлить без разборки обивки сидений, не знаю. Может кто нибудь поколдует и потом поделится результатом. Я пошел другим путем. Откручиваю четыре болта, снимаю задние спинки, перекладываю их на разложенные и отодвинутые до упора передние сиденья (естестно со снятыми подголовниками, они укладываются вниз между сидениями ). При росте 1,78 м. вытягиваюсь в полный рост и еще место остается. Вдвоем можно с неплохим комфортом выспаться. Ложиться надо головой к рулю. Укладываюсь через задние двери, или через дверь багажника. Дверь багажника закрываю посредством веревки привязанной за запаску. И как в том бородатом анекдоте,- "ну и что же, что Карл Маркс, а мне нравится" Если еще кому-то понравится, я буду рад. Всем удачи!

 

[Мехабыч]

Ответ: Салон - лежак?

Размышления вдогонку. Как всегда, хорошая мысля приходит опосля. Оказалось, самый лучший вариант получается если, снятые задние спинки поместить между отодвинутыми до упора вперед передними сидениями и задним. В этом случае получается практически ровная поверхность для двоих и даже троих. Спинки укладываются на снятые подголовники, установленные вертикально (металлическими штырьками вниз), причем левая (по ходу) ставится справа мягкой стороной вверх и наоборот. У кого передние подголовники не съемные, могут использовать любые подручные средства.

 

[Alexey_Z]

Ответ: Салон - лежак?

в пятидверке - задние сидухи оттягиваете взад, передние вперед со снятым подголовником роняете заподлицо..
я в шоке.. неужели это кому-то неизвестно