Ответ: предпусковое для Джима
За ссылочку вам думаю многие спасибо скажут.
1)Я просто, хоть убейте, не вижу смысла в НАШИХ широтах тратить две штуки зелёных на этот девайс и тем более в ВАШИХ.
2)Никто не спорит, что вещь полезная.
3)В Якутске зимой или в Воркуте без этих прибабахов никак не прожить. А у нас, ну случиться -30град. за всю зиму раз пять и всё, а то и вообще в декабре трава зеленеет.
Artrom
Звыняйте ежели где-то я перегнул,но с Вами я не согласен...
1)Смысл есть однозначно...
Не о каких 2000у.е-речь не идет!
Мне комплектный девайс(привез с Германского аукциона еБей)-обошелся в 200ойро,товарищу нашли в Укр.комплектный девайс за 80у.е.(2003г.в)-в этом случае просто повезло...,еще одному товарищу-300ойро(с того же Ебей)...
Да это были не новые(но полностью комплектные-котел,глушитель.модуль упр,проводка и т.д.),но!в отличном состоянии девайсы...
На том же Ебей можно взять новый комплектный(Ебер,Вебасто;бенз,диз) от500до 800ойро...,пусть доставка в Россию будет 100у.е.(я учитываю огромные просторы)
Какая получается сумма...считайте сами...
2)в этом вопросе я полностью согласен...
3)В наших и ваших широтах,с ноября по апрель,температура выше 0 градусов не поднимается...,а восновном ниже ноля...
Давайте попробуем посчитать вместе...
-С ноября по апрель-5месяцев,в каждом месяце(условно)23 рабочих дня...
-Используем авто: сьездить утром на работу-вечером обратно домой...(берем 2 условных прогрева ДВС по 15 мин(в среднем))
Получаем5х23=115раб.дней...и умножаем на 30 мин каждый день=57.5часов ДВС работает в режиме прогрева!
Растекаемся мыслею по древу далее:
В среднем при прогреве ДВС потребляет-1.5литра/час
Автономка(не будем учитывать что при выходе на раб. температуру берет0.2литра/час)-максимально!!!0.6литра/час
Получаем:
Расход бенза если ДВС прогревает себя сам равен-57.5х1.5=86.25 литра
Расход бенза при работе автономки-57.5х0.6=34.5
Конечно изначально взяты данные"плюс-минус трамвайная остановка"(с)
Как бы вот...
Учитываем что при прогреве ДВС самим себя...моторесурс(+маслает холодная помпа,ГУР,Гена,Подш. кондея) как бы тает,а при работе автономки быстрее умрет акуум...
К чему я это все?Ага...
Взял жеж я Джима в салоне в 2008г.в ноябре...пригнал домой ,поставил на стоянку...
На следующее утро-10градусов...Завожу...Обороты на холодную за 2000об/мин.+на всю херячит електро вентилятор кондея(передавая тем самым свои 40А нагрузки на Гену,а этот на ДВС):thumbsdown:
Жалко стало ДВС Джима зимой с такими идиотскими прогревами...Не-не-не
У официалов спросил-зачем маслает вент. кондея???Не знают,так у всех,управляет ентим ЭБУ ДВС...
Я как бы никого не агитирую на автономку...
Выскажу свое ИМХО
Автономка-это полностью независимый(не учитывая акуум и бенз в баке) агрегат!
-производитель(Ебер,Вебасто) дает срок эксплуатации-10лет
-обладает двойной!!!защитой...,по всем системам(впуск,выпуск,ОЖ(наличие отсутствие),температурный режим и т.д
-Обладает встроенным ЭБУ который отвечает за работу и безопасность!!!!!!!!!работы девайса...
Если мы рассмотрим автозапуск и автономку...,автономка далеко впереди!Почему?
Давайте предположим что ночью из ДВС,вытекла ОЖ:
-автономка-просто не запустится,ибо "видит" отсутствие ОЖ;
-автозапуск,-не знаю шо он будет делать но здается мне кончит ДВС...
Извиняюсь за много текста,думаю шо основную мысль донес....
А впрочем каждый вправе сам для себя решать...что ему ближе...
Будут вопросы задавайте,постараюсь осветить всесторонне(насколько хватит моих познаний),я не являюсь работником центра по продаже девайса...,но перед самостоятельной установкой-отнесся к вопросу серьезно...
Ежели кто захочет купить в Германии комплект,и не знает как...,проконсультирую,постараюсь помочь с покупкой и доставкой....
С Ув.Андрей...
