Стук
- Автор темы BS21
- Дата начала
- Отслеживают тему 5
Ответ: Стук
В такт оборотам. Частота вращения распредвалов ровно в два раза меньше чем коленвала. Из этого тоже надо исходить при поиске стуков.
Стук в двигателе меняющийся от нагрузки (разгон) действительно говорит о шатуне или провернувшемся вкладыше. Дело может кончится "кулаком дружбы".
Может и цепь.
Дай послушать мотористам, не обязательно сузуковским.
В такт оборотам. Частота вращения распредвалов ровно в два раза меньше чем коленвала. Из этого тоже надо исходить при поиске стуков.
Стук в двигателе меняющийся от нагрузки (разгон) действительно говорит о шатуне или провернувшемся вкладыше. Дело может кончится "кулаком дружбы".
Может и цепь.
Дай послушать мотористам, не обязательно сузуковским.
Ответ: Стук
Ну, парни, и проблемы у вас - стуки, скрипы)). У меня вон на Шниве все стуки-скрипы-стоны сливаются в один монотонный постоянный вой - когда с Игниса на нее пересел, сначала переживал, потом оказалось - это норма))
Ну, парни, и проблемы у вас - стуки, скрипы)). У меня вон на Шниве все стуки-скрипы-стоны сливаются в один монотонный постоянный вой - когда с Игниса на нее пересел, сначала переживал, потом оказалось - это норма))
Ответ: Стук
Я же говорю, ПРИСЛУШАЛСЯ.Сначала мне показалось в такт оборотам, когда первый раз услышал.щас сел специально проехался, как начало стучать, понял, что точно не в такт оборотам.подумал на шрус, пошатал его-гремит.В такт оборотам двигателя.
Стучит блин(.
Трудно описать, езжу недавно и немного, но все же...
Всегда при разгоне и только первые минут 15-20 езды, видимо пока хорошо не прогреется. Стук не громкий, иногда почти не слышен (похоже зависит от оборотов). Стучит спереди и по звуку какой то "пластиковый" что ли. Если пальцами по панели быстро стучать то будет похоже (возможно глушится панелью и так кажется). Во всяком случае никакого лязганья и скрежета.
На холостых под капотом стука нет. Слышно только как "свистит" ремень генератора, планирую поменять.
Недавно заменил масло, но стук не пропал. Возможно стал тише, но не уверен.
Вопрос собственно в том, что можно сделать чтобы самому понять откуда стук?
Денег пока на сервис нет, а ездить теперь опасаюсь.
Трудно описать, езжу недавно и немного, но все же...
Всегда при разгоне и только первые минут 15-20 езды, видимо пока хорошо не прогреется. Стук не громкий, иногда почти не слышен (похоже зависит от оборотов). Стучит спереди и по звуку какой то "пластиковый" что ли. Если пальцами по панели быстро стучать то будет похоже (возможно глушится панелью и так кажется). Во всяком случае никакого лязганья и скрежета.
На холостых под капотом стука нет. Слышно только как "свистит" ремень генератора, планирую поменять.
Недавно заменил масло, но стук не пропал. Возможно стал тише, но не уверен.
Вопрос собственно в том, что можно сделать чтобы самому понять откуда стук?
Денег пока на сервис нет, а ездить теперь опасаюсь.
За 6 лет владения подержаным Игнисом появлялись стуки ,зимой на холодную шумит фырчит и тд чем холоднее тем громче это ремни ,резиночки всякие ,забейте .При нагреве пропадает.Умирающий ремень гены напрягал тихим шепотом при наборе скорости ,на холостых почти не слышно ,потом зимой засвистел ,все стало ясно.Рейка на Игнисе гремит постоянно ,ну это от дорог зависит,мне ремонта на год не хватило надо было оригинал брать запчасти .Сами поймете когда ремонтироваться ,от тихого шептания до хорошего стука может пройти не один месяц .Я так несколько еще хороших деталек повыкидывал ....