Зовут этого доброго молодца - орлиного глаза Дима, можно просто - DNZ!китоврас написал(а):нуууууууу так выдайте же мне имя (ник) того следопыта который нашел в ночи заглушку....
имя (ник) того, кто мне ее вернет я уже очень хорошо знаю
китоврас написал(а):а выводы - выводы я сделаю сама, начиная от самонадеянности и безрассудства и заканчивая экипировкой. грунтовка с ее кротовыми дырами - это всего лишь дурное сотрясение организма по сравнению с колбасней. ГРЯЗЬ! я тебя покорила (в темноте!), мне тебя не хватает.
один из выводов,
Надо позвонить страховщикам, сказать что повредила бампер, спросить -нужна ли им справка из Гибдд, если не нужна - процесс сильно упростится и они расскажут что делать.Katya написал(а):
Катя, если так - то давай приколхозим такую ерунду на место своими силами? )ilya@джимник написал(а):У Кати, если мне не изменяет память, правая решеточка бампера (нового 2006-го года) миллиметров на 5 сместилась относительно изначального местоположения. Имхо действительно страховую привлекать не придется
ЗЫ Хотя официалы, они и на замену могут приговорить с такой серьезной поломкой %-)
Katya написал(а):
Да не зачто! Главное чтобы был командный дух! Ведь не сели нигде, нормально добрались до лагеря, а что в грязь приходилось вылезать, так это самое штурманское дело: грязи мерить и дорогу искать. Ведь Rockfire растит из меня штурмана может быть даже что-то дельное выйдет.
Чтобы понять, что мы есть полные чайники и нули, а трасса - не трасса, а разбитая грунтовка, нужно один раз съездить на нормальные соревнования, взять у оргов карту, легенду или точки и постараться доехать, не добежать, а доехать! В декабре в Тверской области пройдет Танковый Прорыв. Там есть трассы красные, синие, зеленые и т.д. Прокатитесь. Там есть служба эвакуации, если что - помогутusergs написал(а):
Слышал про классификацию лыжных трасс, но не знаю, на чем она основана.usergs написал(а):
Если оценивать комплексно, с учетом засады у лагеря, и того момента, который ты не видел, когда мы ночью посадали в шахматном порядке 5 автомобилей из за темноты, то синия.Zook написал(а):
Именно так. Сложной дорога могла показаться только из-за отсутствия специфических навыков управления на бездорожье. В приобретении этих самых навыков и есть смысл устраивать встречи владельцев внедорожников не в московских кафе, а на природе.Zook написал(а):
В следующий раз следует присмотреться к пикнику у биостанции Малинки, что под Троицком, где на Сезоноффе был финиш и шашлык. Красивый лес, недалеко от Москвы, можно о розетке 220В договориться. Подъезд почти как на Призыве (как на Призыве утром, пока совсем не разбили). Главное, говен - 1,2 км всего. Дрова есть подкладывать. Лепота!Rockfire написал(а):
Или вводить полутона в классификацию, что нежелательно, или по максимальному цвету.Rockfire написал(а):
ilya@джимник написал(а):
По вашим постам трудно судить, что-там на самом деле. У меня, после очередных покатух левая "решеточка бампера (нового 2006-го года) миллиметров на 5 сместилась относительно изначального местоположения" , она на защелках, ничего не сломалось, просто поставил на место (защелкнул обратно), времени затратил менее 5 мин., но тогда не понятна позиция дилера:Rockfire написал(а):
ИМХО, сервисмены, которым не безразличен ИХ клиент, делают такие вещи на месте сразу и без оплаты. ;-)Katya написал(а):
Так в том и фишка, что классификация не строгая!Tимоша написал(а):
Я про то и говорю, что выясниние причины и ее устранение возможно намного проще чем показалось на оф сервисе. Есть идея, посмотри личные ообщенияKatya написал(а):
usergs написал(а):
)Но ведь ночью самый кайф. Все кажется намного глубже и больше. Специально гонял на Мологу в Тверскую область 2 раза ночью, чтобы больше адреналина словить. Один раз даже почти не застрял, потерял передний и задний номера и бампер задний надорвал :thumbsup:RedEye написал(а):
