Здравствуйте! У меня такая ситуация. Начал заводить машину, лампочка АВS не погасла и лампа OFF/D постоянно моргала.Машина завелась, но с трудом, магнитолу пробовал включать не включилась. Поехал, через 2 км. постепенно приборы стали потухать машина заглохла, в течении нескольких минут после остановки потухло все ( свет в маш. аварийка, фары и т.д). Если можно помогите ответом побыстрее. Спасибо.
При езде потухли постепенно приборы и машина заглохла.
- Автор темы Денис 31
- Дата начала
- Отслеживают тему 6
Ответ: При езде потухли постепенно приборы и машина заглохла.
коротит что-ли где-то?
паленым не воняло?
коротит что-ли где-то?
паленым не воняло?
KASiK
Мудрец
- 26 Август 2008
- 8,870
- 5,199
- 113
- 50
- Езжу на ...
-
Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
Ответ: При езде потухли постепенно приборы и машина заглохла.
Возможно замыкание, которое садит аккумулятор, как уже сказал Victor23, или просто не работает генератор, поэтому постепенно умер аккумулятор.
Возможно замыкание, которое садит аккумулятор, как уже сказал Victor23, или просто не работает генератор, поэтому постепенно умер аккумулятор.
Ответ: При езде потухли постепенно приборы и машина заглохла.
Привет всем!простите,что влезаю.У меня похожая ситуация.
Вчера стоял в пробке,движение ни какое.Сначала включились фнарики ABS и аккум.После выключилось радио.В итоге заехал на заправку заправиться и заглох.
Затем один добрый человек перекинул мне свой аккум,я завел машину и стало все хорошо.Как я понимаю,если я завелся с чужим аккум и постоял чуть без аккума,то это не может быть генератор,верно?)Но ночью повторилось.
И все-таки вопрос:аккум или генерато?
заранее спасибо! й
Привет всем!простите,что влезаю.У меня похожая ситуация.
Вчера стоял в пробке,движение ни какое.Сначала включились фнарики ABS и аккум.После выключилось радио.В итоге заехал на заправку заправиться и заглох.
Затем один добрый человек перекинул мне свой аккум,я завел машину и стало все хорошо.Как я понимаю,если я завелся с чужим аккум и постоял чуть без аккума,то это не может быть генератор,верно?)Но ночью повторилось.
И все-таки вопрос:аккум или генерато?
заранее спасибо! й
Ответ: При езде потухли постепенно приборы и машина заглохла.
если генератор не заряжает (плохо заряжает) то так и будет
он и хороший аккум до беды доведет
если генератор не заряжает (плохо заряжает) то так и будет
он и хороший аккум до беды доведет
sanich72
Эксперт
- 22 Январь 2010
- 4,279
- 1,740
- 113
- Езжу на ...
- suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
Ответ: При езде потухли постепенно приборы и машина заглохла.
Была такая же история !!! Притащили ко мне Лиану на веревке , симптомы те же !! замеряю напряжение на АКБ --- меньше 12 В на средних оборотах без нагрузки, Ну думаю, хана генератору !!! Но для того, чтоб товарищ доехал до дому решил подзарядить АКБ, Через час зарядки машина нормально завелась и зарядка появилась сама собой!!! АКБ он заменил , но через пол года, и больше проблема не проявлялась!!!! Отсюда вывод ---- при падении напряжении ниже допустимого предела ,генератор вообще перестает работать и машина глохнет, Нужно зарядить АКБ или обратиться к дилеру SUZUKI
Была такая же история !!! Притащили ко мне Лиану на веревке , симптомы те же !! замеряю напряжение на АКБ --- меньше 12 В на средних оборотах без нагрузки, Ну думаю, хана генератору !!! Но для того, чтоб товарищ доехал до дому решил подзарядить АКБ, Через час зарядки машина нормально завелась и зарядка появилась сама собой!!! АКБ он заменил , но через пол года, и больше проблема не проявлялась!!!! Отсюда вывод ---- при падении напряжении ниже допустимого предела ,генератор вообще перестает работать и машина глохнет, Нужно зарядить АКБ или обратиться к дилеру SUZUKI
amigos
Эксперт
- 28 Июль 2008
- 3,094
- 561
- 113
- 45
- Езжу на ...
- Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1
Ответ: При езде потухли постепенно приборы и машина заглохла.
Надо за АКБ следить и за обеими клемами.
Примерно месяц назад, при запуске двига, произошол пробой по клеме, но машина завелась и заглючила сигналка, буквально через несколько секунд после запуска сигналка начала вырубать ел.цепи. после заглохла и все в ноль.
На жипе после такого пробоя, питание сразу пропадало.
В обеих случаях лечилось снятием клем с АКБ, их зачисткой и обратной установкой. Когда возникла проблема с сигналкой, то возможно придется отключить АКБ на минут 10-30, и ещё возможно придется снимать с "аварийной охраны" - это типа когда происходит угон и блокируются цепи потребуется инструкция сигналки.
А так больше похоже, что заряд нешел.
АКБ обычно живут 2-3 года, а дальше лотерея. Тем более зима даёт свою поправку.
Рекомендую проверить банки АКБ (если он обслуживаемый) и зарядить и если опять будет подводить то под замену.
Надо за АКБ следить и за обеими клемами.
Примерно месяц назад, при запуске двига, произошол пробой по клеме, но машина завелась и заглючила сигналка, буквально через несколько секунд после запуска сигналка начала вырубать ел.цепи. после заглохла и все в ноль.
На жипе после такого пробоя, питание сразу пропадало.
В обеих случаях лечилось снятием клем с АКБ, их зачисткой и обратной установкой. Когда возникла проблема с сигналкой, то возможно придется отключить АКБ на минут 10-30, и ещё возможно придется снимать с "аварийной охраны" - это типа когда происходит угон и блокируются цепи потребуется инструкция сигналки.
А так больше похоже, что заряд нешел.
АКБ обычно живут 2-3 года, а дальше лотерея. Тем более зима даёт свою поправку.
Рекомендую проверить банки АКБ (если он обслуживаемый) и зарядить и если опять будет подводить то под замену.
Ответ: При езде потухли постепенно приборы и машина заглохла.
Пару раз загорались лампочки ABS и зарядки батарейки. Съездил на диагностику- приговорили аккумулятор. Через неделю аккумулятор сдох совсем. Утром не хватило даже на работу ЦЗ и лампочки в салоне.
Пару раз загорались лампочки ABS и зарядки батарейки. Съездил на диагностику- приговорили аккумулятор. Через неделю аккумулятор сдох совсем. Утром не хватило даже на работу ЦЗ и лампочки в салоне.
sanich72
Эксперт
- 22 Январь 2010
- 4,279
- 1,740
- 113
- Езжу на ...
- suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
я так понимаю напряжение надо проверять на самом геныче. На клемах на ХХ выдает 12,4 В
sanich72
Эксперт
- 22 Январь 2010
- 4,279
- 1,740
- 113
- Езжу на ...
- suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
Он у вас ваще не пашет ! Минимум 13,8 !! АКБ, заряженный на 100% должен показывать 12,8
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
у меня так было...генератор ...надо сдать его в ремонт, его переберут ,заплатите 2 т.р. и усе
Замечательно,когда руки оттуда.
У меня так было,как у вашей супруги. Новый аккумулятор работал 2 дня. Если машина стояла, то через неделю разряжался.
Боюсь ошибиться, мне почистили какие то щеточки в генераторе.
Больше всего повергло меня в шок, что перед тем как заглохнуть на светофоре и потом на эвакуаторе следовать до сервиса, примерно последние 500 метров на третьей передаче,при скорости 60 км все приборы на панели были на нулевой отметке и на панели была цветомузыка из ошибок.Они попеременно включались))) Страху натерпелась- жуть. А на светофоре остановилась и усе. Заглохла совсем.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
приблизительно также тока у меня коробка автомат.