Подогрев заднего стекла ремонт элемента

[Andrei27083]

Всем привет приобретя данны агрегат выявил через время какуРыдаю!, подогрев заднего стекла имеет нагревательный элемента (полосы)и вот средняя ровно посередине прогорела и главное все это изнутри покрыто тонеровкой и я решил отремонтироватьмолотком с ,кто ни будь сталкивался с данной проблемой?

 

[RadioFanat]

Ответ: Подогрев заднего стекла ремонт элемента

У мя такая же фигня, часть нагревающих полосок на заднем стекле не работает! Не переклеивать же новое стекло, чем восстановить обрывы в токопроводящих элементах?

 

[Geizer]

Ответ: Подогрев заднего стекла ремонт элемента

У одного знакомого было на мерсе. Точно знаю что восстанавливал и недорого, но как - не помню...

 

[Andrei27083]

Ответ: Подогрев заднего стекла ремонт элемента

Я думал разрезать пленку и проводник медную проволку припаять к поврежденному месту :thumbsup:,ведь если посмотреть по краям припаяны контакты питания.значит паять можно

 

[kimbula]

Ответ: Подогрев заднего стекла ремонт элемента

А в чем проблема-то? Все элементарно.
Зачистить поврежденный участок нити войлоком, затем тщательно протереть его спиртом. С обеих сторон поврежденного участка наклеить полоски липкой ленты, за исключением токопроводящей дорожки. Нанести тонкой кисточкой токопроводящий лак (к примеру GRAPHIT SPRAY 33, AMEPOX MICROELECTRONIC ELECTON 40 AC и т.п.) или электропроводную пасту (например Dupont № 4817 ) на поврежденный участок (с перехлестом примерно в 20 мм на края неповрежденной нити). При необходимости, после высыхания нанести второй слой. Излишки удаляются только после ПОЛНОГО высыхания (от 5 до 24 часов). Все.

P.S. Тонировочку, увы, придется нарушить, иначе ну никак...

 

[Geizer]

Ответ: Подогрев заднего стекла ремонт элемента

Могу ошибаться, но на мерсе кажется именно паяли - разрывов было 2 или 3 !

 

[kimbula]

Ответ: Подогрев заднего стекла ремонт элемента

Да хоть все нитки... Dupont прекрасно все восстанавливает.

 

[Geizer]

Ответ: Подогрев заднего стекла ремонт элемента

Так а паять всётаки нельзя ? (я ж не рублю фишку в этом деле)

 

[kimbula]

Ответ: Подогрев заднего стекла ремонт элемента

Можно. Но лаком получится не в пример эстетичнее.

 

[Geizer]

Ответ: Подогрев заднего стекла ремонт элемента

Будем запомнить...

 

[Juri790]

Ответ: Подогрев заднего стекла ремонт элемента

Можно. Но лаком получится не в пример эстетичнее.

Оченно мне интересно было бы посмотреть как будет припаиваться к напылению (читай нитке) на стекле . Проверено не один раз и не только мной что к этому материалу из чего изготовлены нити обогрева заднего стекла ничего не припаивается, в дополнение можно добавить что если материал нитей лак или краска (что более похоже на правду, поскольку каждая нитка это "растянутое" сопротивление) то к нему и вовсе ничего не припаяется!

 

[kimbula]

Ответ: Подогрев заднего стекла ремонт элемента

ну кто в сервисе будет раскрывать все свои тайны.... потому и ремонтят пастой или лаком (что в общем-то куда как легче, чем паять), а клиенту рассказывают про сложности паек и т.д. и тем самым, пусть и не совсем по конски, но ценник за услугу поднимают...

 

[Juri790]

Ответ: Подогрев заднего стекла ремонт элемента

Дак вот именно так и ремонтят, лаком и краской!!! А клиенту бают про пайку и сложный процесс. Нет тут никаких особых тайн, сам раньше довольно много занимался ремонтом автоэлектрики в сервисе. За такой мелочью как ремонт нитей обогрева заднего стекла обращались очень и очень редко. На некоторых машинах были замечены следы ремонта нитей (их хорошо видно, они в месте ремонта шире обычного), при вопросе кто делал ответ часто был "сами" или грубо "дядя Вася" в гаражах. Кроме того имеется хобби по ремонту любой электронной техники (начиная со старых ламповых советских телевизоров и заканчивая теперешней техникой) так что соответствующий опыт имеется.
Не верующие могут попробовать сами припаять, к стеклу с напылением что-либо, будет только эффект "мнимого" прилипания, при малейших воздействиях на это место припой отлетает. Припаять можно только отпавшие контакты куда подводится питание обогрева стекла, и то не рекомендуется паять "сдури", не знакомым с этими вопросами рекомендуется эти контакты приклеивать на токопроводящие клеи.

 

[kimbula]

Ответ: Подогрев заднего стекла ремонт элемента

Плюс вопрос эстетики. Ну при всем желании, не получится качественно проволочку прилепить к стеклу (даже если допустить, что найдется чудо-флюс и процесс пайки удастся). И будет выглядеть это, как доморощенный колхоз... А уж под тонировкой - так просто кричать, что вот такая акклюзия приключилась, и дядя Вася не смог сробить качественно...
А посему (или therefore, кому как больше нравится): не нужно выдумывать велосипед, его уже давно придумали. Парочку паст я выкладывал (пост 5, никоим образом не реклама, просто именно этими продуктами приходилось пользоваться), в инете найти аналоги - как те самые два пальца.
От себя замечу - если по ценнику приглянется продукт в аэрозоли, так ничего страшного. Налить жижи (по ученому - набрызгать с близкого расстояния) в мелкую посудинку, и тоненькой колонковой кисточкой нарисовать в два слоя дорожку - ну что здесь сложного?
На прилипание лак сохнет мин 15 даже при 0, вопрос пары сигарет (для того, кто курит). А далее - печку на мах, пусть салон греется... Включать обогрев заднего стекла после ремонта не стоит пару дней, учитывая время года.... А потом радоваться и наслаждаться чистым стеклышком

 

[DimaCultus]

Ответ: Подогрев заднего стекла ремонт элемента

На днях заморочился такой проблемкой. Тоже тонировка покоя не давала. Вот что получилось:
1. Находим места разрывово или прогорания нитей;
2. Аккуратно зачищаем канцелярским ножем места разрывов стараясь не выходить за пределы нитей;

3. Протираем все спиртом для обесжиривания;
4. Обклеиваем места разрывово скотчем или изолентой для эстетики и облегчения прокрашивания;

5. Закрашиваем места разрывов с нахлестом на целые места миллиметров на 2-3 Токопроводящим клеем. (Контактол А) или лбой другой в магазинах радиоэлектроники есть полюбому.

6. Прогреваем салон печкой так как при нагреве сила схватывания клея выше если прогреть его;
7. через 24 часа снимаем изоленту и излишки клея;
8. Радуемся рабочему электрообогреву.