Из личного опыта (не сузуки) холодная сварка - не гут . А трещина 10 см, я дучаю держать вообще не будет. Вариант у медника изготовить медный бачек и установить. А так лучше новый радиатор купить. Или если правильно запомнил и купить негде - ваз 2106 (если машина с МКПП), есть гте-то по форумам отчеты.
Уже год езжу с клееным бачком. Снимаешь его и изнутри и снаружи выгибаеш алюм пластину по месту трещины с запасом ,садиш на герметик и стягиваешь между собой.
В Сочи купил за 5500р,3 года ездил на клееном герметиком с наложеным поверх мет.пластиной и засаморезеной шурупами 6 штук .притянул после схватывания и всё ништяк!