Сабвуфер и аккумулятор

[tonio]

Извиняйте, если такая тема всплывала, но не нашёл...

Ситуация такая: поставил саб с усилителем, покатался денёк, а потом сел аккум.
Аккум пора менять и так, тут вопроса нет.

Вопросы:
1. Какой надо поставить аккум, чтобы такой ситуации не повторилось?
2. Обязательно ли ставить доп. устройства, типа конденсатора, в таком случае?
3. Неужели послушать при выключенном двигателе не получится?

Подробности.
- Старый аккум умер, узнал я об этом по звуку сигналки (стало тихо), после этого просто не завёлся
- Пока что использую б/у аккум данный на время, но на днях была похожая ситуация: слушал саб, поставил на сигналку - опять тихий звук, в этот раз завёлся, с тех пор саб не включаю
- Напряжение генератора в норме, не помню точно, порядка 14 В., т.е. аккум недозарядкой страдать не должен по идее
- Саб включал только при заведённом двигателе
- Усилитель Prology Club CA-200, саб Prology WOW BOX 1000
- Ставил не сам

Спасибо всем заранее!

 

[maxon0391]

Ответ: Сабвуфер и аккумулятор

1.Ставить не более 55а/h
2.не обязательно, если силовые провода толстые
3.получится, но не долго и не громко

 

[tonio]

Ответ: Сабвуфер и аккумулятор

в магазе посоветовали взять "один раз и на всю жизнь" вот это OPTIMA YellowTop 8070-176, якобы он своих 7,5 КРуб стоит

кто-нибудь пользовал данный аккум?

 

[morilov]

Ответ: Сабвуфер и аккумулятор

1.Конденсатор ставить обязательно.
2. Нужно проверить ток утечки на аккумуляторе и напряжение при заведенной машине и включенных потребителях , особенно фары , обогревы стекол ,чтобы понять в чем причина разряда батареи.