Замена G16A 8 клап. карб. на G16A 16 клап. инж.

[Alexey_Z]

Хочу заменить двиг на витаре(8 клп. карбюратор) на контрактный с эскудо, оба движка с механической коробки. Подскажите плз подойдёт ко мне инжектор 16 клапанник? Что делать с бензонасосом?

 

[Jourim]

Подскажите плз подойдёт ко мне инжектор 16 клапанник? Что делать с бензонасосом?

Прицеденты замены есть.
То что будет легко - нереально.
Что-то прийдется дотачивать.
Но влезть - влезет.

Если в баке нет под него места, то варианта два:
1. Ставить внешний от чегонить типа волги (у нее был внешний на первых инжекторах).
2. Менять бак от инжектора и ставить новый погружной.

Насос - фигня.
Ты вкурсе, что тебе вю электрику менять надо?
Мозги от инжектора тоже есть?

Менять планируешь сам или в сервисе?
В обоих случаях тебуется чтобы присутствовала здоровая творческая фантазия

ПС: А нафига это тебе?
Купи контрактный 8 клапанник.
Кучу времени и денег сэкономишь.
Я понимаю там гимороиться чтобы получить в результате что-то принципиально другое (дизель там корячить или двиг более могучий) а шило на мыло... зачем?

 

[Storm]

Хелло братьям по разуму! Тоже было хотел заменить своии 8 клапанов на 16. Но согласен с Jourim, шило на мыло! Пока ограничусь автоматом от 16-ти клапанника, с овердрайвом,хоть так расход уменьшу! А в перспективе замена на дизель Мазда:thumbsup:

 

[Alexey_Z]

мне менять сейчас придётся шестерню распредвала, сам распредвал, и ещё неизвестно что с клапанами, на сузучьей станции сказали что не смогут выявить состояние клапанов пока не поставят шестерню(( короче влетаю я по деньгам в пол контрактного движка.. поэтому и думаю менять весь двиг.
Юрий, а в ебурге реально на разборках найти голову к восьмикламанному карбюраторному г16а?

 

[Jourim]

мне менять сейчас придётся шестерню распредвала
...
короче влетаю я по деньгам в пол контрактного движка..

Вкурсе, читал.

поэтому и думаю менять весь двиг.
Юрий, а в ебурге реально на разборках найти голову к восьмикламанному карбюраторному г16а?

Ну и меняй двиг!
Но на свой, зачем себе жизнь-то осложнять?
Интернет есть - пошарь по конторам, которые контрактными деталями банчат - думаю за пару дней спокойно найдешь реальное предложение.

По поводу в здесь.
Думаю что реально.
Но я таких возможностей не знаю
Вернее так: я видел всего две карбовые машины.

У одного с движком были проблемы (в связи с общим износом) и он его собирался менять на контрактный.
Тебе, возможно, с него как раз и хватило бы запчастей, чтоб свой восстановить, но вот контактов его у меня нету.
Как-то накрылись письма от него, а с тех пор он пропал

Второй вот:
http://www.cars.auto.ru/sale/FG48673/
эти дрова я ездил смотреть еще в прошлом году, но хозяин настолько огнеупорно хочет за него невменяемых денег, что продает второй год минимум
Позвони, может договоришься с ним до чего-нить.
Если есть интерес, то можно было бы эту машину на донора раскурочить.
Рама и задний мост там гнутые, кузов есть только слева и чуть спереди
Движка у него без масла и трамблера, коробка заклинившая, так что проверить на месте нереально" но хозяин утверждает что "все в идеале" (ктоб сомневался).
Если есть реальный интерес, то можно сьездить с мастером да покрутить двиг руками.
Мне это нафик не нать было, т.к. кроме мелочей по салону и периметру мне с этой машины взять просто нечего а за его деньги мне эти детали дешевле в магазине новые купить...