Сузуководы, нужна помощь!

[ZaharYar]

Уважаемые сузуководы. Хочу попросить совета: Собираюсь купить Suzuki Grand Vitara (FT,GT) 2003года. двигатель 1998 см. На что, в первую очередь, стоит обратить внимание при осмотре? Какой расход у такого двигателя?(нигде в разделах форума не нашёл) Ну и вообще нюансы данной машины которые сразу не заметишь. У самого раньше были только отечественные авто.
Заранее спасибо.

 

[николай1980]

Ответ: Сузуководы, нужна помощь!

диагностика в проверенном сервисе или проверенного механика, если руки не из жо..., то остальное дело техники, тема раскрывалась не однократно, сложного ни чего нет. много тем по эксплуатации раскрыто, покупай вливайся, и поиск рулит

 

[Vovasik]

Ответ: Сузуководы, нужна помощь!

ZaharYar, советую сразу смотреть внутренний правый ШРУС, на предмет люфта в корпусе редуктора. Это болезнь. Я менял корпус и ШРУС, ставил все новое, но через десяток тысяч миль люфт снова появился и прогрессирует. Так что это предмет для торга. Корпус примерно 17000р. приводной вал всборе(не оригинал.)9000+сальник+масло+работа. А люфт стопудово будет!!!....

 

[ZaharYar]

Ответ: Сузуководы, нужна помощь!

А по расходу на 2-х литровм двигле 16V никто не подскажет?

 

[Miklegerer]

Ответ: Сузуководы, нужна помощь!

А по расходу на 2-х литровм двигле 16V никто не подскажет?

По расходу: 10,5 – 11,7 на 100 км. Это за последнее время езды (стояния) по Москве. На трассе примерно 9 – 10 на 100 км. Бензин 95.
По поводу диагностики. На холодном (лучше после ночи) двигателе послушайте работу цепей и гидрокомпенсаторов (должен быть слышен шелест цепи без посторонних металлических призвуков). Хорошенько прогрейте машину (обязательно в движении) чтоб коробка (коробки) и мосты основательно прогрелись. И сразу на подъемник. Вывешивайте колеса включайте ПП и на всех передачах (если механика) слушайте работу КПП, РК, переднего моста и заднего моста (с набором скорости, со сбросом, с перегазовкой). Затем шатайте все колеса (в вертикальной и горизонтальной плоскости) на предмет люфтов. Ищите подтеки масла – везде (двигатель и трансмиссия). Если стоит защита двигателя – не поскупитесь, заплатите 800 р за снятие. На тормозные диски обратите внимание, если сильно пропилены повод сбросить с цены 10Кр. (именно столько стоит комплект и колодки). В теплом помещении (поскольку сейчас зима) на прогретом двигателе проверьте работу кондиционера (должен дуть хорошим холодом, а не прохладным воздухом).

И только на подъемнике! На яме делать диагностику - смысла нет!

PS. Список можно расширить до очень сильно, но это уже будет сервисмануал.