Подскажите пожалуйста, в чем разница газомаслянных и газовых амортизаторов кроме цены? У меня потек задний правый а левый весь ржавый, хочу поменять вот и думаю, какие лучше ставить? Заранее благодарю...
задние амортизаторы
- Автор темы Гара
- Дата начала
- Отслеживают тему 7
Ответ: задние амортизаторы
На газовых будет "козлить"
На газовых будет "козлить"
Ответ: задние амортизаторы
По большому счеты газовые амортизаторы лучше. Только есть одно НО
.
Во первых на газовых амортах ,,мягкая,, витара перестанет быть мягкой тоесть другими словами выражаясь после установки газовых амортов лежачий полицейский будет ощущаться. Но есть и плюсы - машина уверенней ведет себя на дороге, пропадает ,,валкость,, Так что выбор за Вами.:thumbsup:
По большому счеты газовые амортизаторы лучше. Только есть одно НО
.Во первых на газовых амортах ,,мягкая,, витара перестанет быть мягкой
тоесть другими словами выражаясь после установки газовых амортов лежачий полицейский будет ощущаться. Но есть и плюсы - машина уверенней ведет себя на дороге, пропадает ,,валкость,, Так что выбор за Вами.:thumbsup:
Ответ: задние амортизаторы
Несколько упрощенное толкование...
"Газовые" амортизаторы отличаются от "газомасляных" только конструкцией (первые обычно "перевернутые") и давлением подпора (у первых до 23 атм ,вторые 3-7 атм ,рабочее тело и там и там - масло) основная функция которого не дать вспениваться маслу ,именно поэтому первые кажутся жестче на сжатие ,на самом деле для машины лишние 15-20 кг подпора - незаметны,ну может на сантиметр-другой зад станет выше.
Зачастую,чисто масляный (без подпора) амортизатор называют мягким и комфортным из-за возможности легко продавить его руками. Если не брать в расчет скопинские амы ,у которых усилие на ходе сжатия отсутствует вообще,то разница с газонаполненными в усилии будет только на кГс подпора,это просто 2-5% добавки к жесткости пружин. Кстати,усилие очень сильно зависит от скорости нажатия - руками невозможно смоделировать ситуацию наезда на кочку при скорости выше 10км/ч. На первый взгляд, амы с минимальным усилием сжатия и большим усилием отбоя ,действительно кажутся более комфортными,однако,есть у них неприятная особенность : при попадании на неровное покрытие,авто как бы подсасывается к дороге (амы сжимаются легко и не успевают расправить подвеску до следующего бугра,контакт с дорогоу плохой) ,в результате "поджатые" пружины дают эффект резко возросшей жесткости ,козления,стаскивания в повороте ,какой уж тут комфорт...
Я в результате поисков,осуществленных на своем ( а так же ,слава богу Баксы-бакс,на чужих) авто остановился на таком тандеме :
перед пружины Lesiofors 4088909 (для дизельных версий) , амы KYB 634089/90 (масло, Япония)
зад пружины 4288908 ,амы Tokico E 2916 (с подпором, Япония)
Несколько упрощенное толкование...
"Газовые" амортизаторы отличаются от "газомасляных" только конструкцией (первые обычно "перевернутые") и давлением подпора (у первых до 23 атм ,вторые 3-7 атм ,рабочее тело и там и там - масло) основная функция которого не дать вспениваться маслу ,именно поэтому первые кажутся жестче на сжатие ,на самом деле для машины лишние 15-20 кг подпора - незаметны,ну может на сантиметр-другой зад станет выше.
Зачастую,чисто масляный (без подпора) амортизатор называют мягким и комфортным из-за возможности легко продавить его руками. Если не брать в расчет скопинские амы ,у которых усилие на ходе сжатия отсутствует вообще,то разница с газонаполненными в усилии будет только на кГс подпора,это просто 2-5% добавки к жесткости пружин. Кстати,усилие очень сильно зависит от скорости нажатия - руками невозможно смоделировать ситуацию наезда на кочку при скорости выше 10км/ч. На первый взгляд, амы с минимальным усилием сжатия и большим усилием отбоя ,действительно кажутся более комфортными,однако,есть у них неприятная особенность : при попадании на неровное покрытие,авто как бы подсасывается к дороге (амы сжимаются легко и не успевают расправить подвеску до следующего бугра,контакт с дорогоу плохой) ,в результате "поджатые" пружины дают эффект резко возросшей жесткости ,козления,стаскивания в повороте ,какой уж тут комфорт...
Я в результате поисков,осуществленных на своем ( а так же ,слава богу Баксы-бакс,на чужих) авто остановился на таком тандеме :
перед пружины Lesiofors 4088909 (для дизельных версий) , амы KYB 634089/90 (масло, Япония)
зад пружины 4288908 ,амы Tokico E 2916 (с подпором, Япония)
Ответ: задние амортизаторы
Приветствую уважаемые форумчане.
Досталась в наследство Витара, пробег почти 200000, задние амы просто сгнили, передние не лучше ну и пружины уставшие.. Вопросы (и в частности к Ptizelov_у). 1. Пружины Lesiofors по каталогу идут на дизель - подойдут ли без "обработки напильником" для SGV 2005г J20A АКПП 5D. 2. Что означает амы Tokico E 2916 "с подпором" - подпор идет в комплекте или это просто часть названия? Менять буду сам и сюрпризов бы не хотелось.
Заранее благодарен за ответы.
Приветствую уважаемые форумчане.
Досталась в наследство Витара, пробег почти 200000, задние амы просто сгнили, передние не лучше ну и пружины уставшие.. Вопросы (и в частности к Ptizelov_у). 1. Пружины Lesiofors по каталогу идут на дизель - подойдут ли без "обработки напильником" для SGV 2005г J20A АКПП 5D. 2. Что означает амы Tokico E 2916 "с подпором" - подпор идет в комплекте или это просто часть названия? Менять буду сам и сюрпризов бы не хотелось.
Заранее благодарен за ответы.
Ответ: задние амортизаторы
2) Подпор - это термин.
1) Напильник не нужен. Посмотрите тут http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=54983&page=6 пост №126 и далее.
2) Подпор - это термин.
Ответ: задние амортизаторы
4288908 не только на дизель, они на все пятидверки (кроме XL), Ptizelov отличный вариант предложил, Lesiofors 4288908 и Tokico E2916, ставьте смело, сюрпризов не будет.
Беда застала, в 3х известных магазинах поставщики дают отказ по Tokico E2916, либо ждать 3 недели. Подскажите достойную замену, либо жестче и мощнее. Есть смысл смотреть что-то кроме каябы? Кто что брал?
Странно . Мне и в данный момент Эксист предлагает две штуки по 1462 руб привезти за один день . Да и в zzap.ru их навалом предлагают ...
отказывают, exist и autodoc, на сайте то они висят а заказ не выполняют. Предлагают ждать[DOUBLEPOST=1407945746,1407757142][/DOUBLEPOST]Еще в 3 магазинах отказ, а также повторный заказ на exist ничего не дал. Вывод: искать другую фирму.
Склоняюсь к Монро или блистейн
Склоняюсь к Монро или блистейн