ремень или цепь
- Автор темы toleg
- Дата начала
- Отслеживают тему 0
Никаких проблем! .... Главное! Не верьте некоторым сервисменам что ее менять надо на 100000 км.toleg написал(а):
G
Gricha
Guest
Ясен пень - лиана. Стал бы я тут вопрос по другой машине задавать)))Maximka написал(а):Кстати точно, надо сначала узнать какая машина, а то мы все наверное думаем, что речь идет о Лиане
Машины самой пока нет, но скоро? будет. Заказали 2wd автомат, потому что:
1) Почему-то нет доверия к устаревшей схеме заднего привода (вискомуфта)
2) Автомат, думую, не должен ёкнуться, а комфорта прибавляет существенно.
3) Можно было взять и МКПП, но у них торпеда какая-то стрёмная - без магнитолы. И дисков литых мне не предлагают, и климата нет (
Оцените выбор. Может есть смысл чё-нить переиграть.
1. Ничего не могу сказать, так как взял передний привод только из-за дешевизныtoleg написал(а):
.2. У меня ручка, уже 8000, работает как автомат Калашникова (то есть безотказно) :thumbsup: .
3. Насколько мне известно, сейчас штатная музыка ставится только на ПОЛНОПРИВОДНУЮ версию,
На 2WD тоже стоит музыка родная если конечно АКПП , насчёт качества звучания уже много раз писали а вообще лучше самому послушать .. Я когда первый раз сел и включил приёмник то немного растроился ,но потом тембром поигрался ну а через какоето время привык . Хотя чувствуется что и мощи маловато да и акустика никакая ,воспроизводит одни средние частоты ...
Но Лиана это не Мерседес Я вот после Лансера на неё пересел , первое время растраивался ,там шумов было поменьше правда я там акустику менял и шумку делал.. .Но теперь уже привык . По весне буду однозначно менять акустику да и шумоизоляцию хотябы дверей и колёсных арок ....
Насчёт ГРМ , стоит цепь ,хорошо это или плохо , каждый решает сам ... Когда движок Лансера даже холодный заводил то он даже с поднятым капотом просто шуршал а тут даже при закрытом слышно енту самую цепь ..... Зато есть какаято уверенность что она не порвёться да и менять её через 60тыс не надо . Хотя опятьже на Ауди я менял себе ремень ГРМ за пару часов.
Но Лиана это не Мерседес
Я вот после Лансера на неё пересел , первое время растраивался ,там шумов было поменьше правда я там акустику менял и шумку делал.. .Но теперь уже привык . По весне буду однозначно менять акустику да и шумоизоляцию хотябы дверей и колёсных арок ....Насчёт ГРМ , стоит цепь ,хорошо это или плохо , каждый решает сам ... Когда движок Лансера даже холодный заводил то он даже с поднятым капотом просто шуршал а тут даже при закрытом слышно енту самую цепь ..... Зато есть какаято уверенность что она не порвёться да и менять её через 60тыс не надо . Хотя опятьже на Ауди я менял себе ремень ГРМ за пару часов.
Автомат такой же старый как и вискомуфта. Неадаптивный 4 ступенчатый. Однако весьма резвый. Мне нравится. На 1,6 ставят цепь вне зависимости от VVTI. То что сказали дилеры, не более чем уловка. Зачем, непонятно. Штатная магнитола звучит отстойно. Лучше покупайте без нее. Поставьте нормальную музыку, да и дополнительная ниша не будет лишней. Узнайте, есть ли комплектация с АКПП передний привод без магнитолы на литых дисках. Такую и выбирайте.toleg написал(а):
:thumbsup:
Не так уж и плохо звучит родная магнитола по крайней мере на 6-ти динамиках. Точно лучше, чем в родная в Фольксвагене Гольфе. Радио ловит хорошо. А выглядит - просто замечательно! Особенно, когда на улице темно а в кабине все такое приятно-малиновое (подсветка приборов). Единственный минус - mp3 не читает...Sean написал(а):
Полностью согласен. У самого именно такая комплектация.Sean написал(а):
Автомат просто супер! :thumbsup:
Sean порадовал! :hilarious: действительно тысячу раз уже на эти вопросы отвечали - немного лень отвечать в тысячу-певый)))Sean написал(а):
хотя, свинство, наверное. Поэтому ответим. А подробности toleg найдет в форуме и на драконовском сайте.
1. На новую Лиану желательно поставить брызговики, защиту картера, коврики в салон (это все ключевые слова для поиска). По желанию еще ставят сигналку-противоугонку, музыку, парктроник, и т.д.
2. Некоторые Лианы оказывались с дырявыми кондеями примерно через один зимний сезон. Но Сузуки каким то чудом нашу московскую химию считает гарантийным случаем. Я решил не испытывать судьбу и заантикорился на нулевом ТО. Стоимость вопроса - 1 тыс рублей.
3. Брал в салоне. Техцентр Кунцево (Цена 3548,39 руб в мае 2006). Доволен. Но убрали перднюю проушину для буксировки - что мне пофиг, так как полный привод буксировать все равно нельзя.
4. Почти нет. 2 шт. за 1 квартал 2006 года (другой статистики не знаю).
Удачи. Извините, обычно на форуме все более добрые). Наверное отсутствие снега на всех так влияет.
Как то была ссылка про полный привод и как сложно им управлять.
Я сел в машину ,заехал когда был недавно тут в Москве гололед бешеный к Олимпийскому
рядом со зданием бассейна(Маслевел там еще вывеска в которой я 4 года проработал недавно)
и пытался минут 15 машину в занос пустить! и нефига невышло, куда руль туда и машина и не заносит аж дасадно !! но колесы были шип !
мне полный привод ооочен понравился!:thumbsup:
Я сел в машину ,заехал когда был недавно тут в Москве гололед бешеный к Олимпийскому
рядом со зданием бассейна(Маслевел там еще вывеска в которой я 4 года проработал недавно)
и пытался минут 15 машину в занос пустить! и нефига невышло, куда руль туда и машина и не заносит аж дасадно !! но колесы были шип !
мне полный привод ооочен понравился!:thumbsup:
