5000 позади. Мелочи и не только.
- Автор темы denis6091
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
А амерам за почти те же - В6
Гыыы, реально чел на Мицубиши и Тойоту работает.
))))По вашей просьбе или сами выявили бяку?zau написал(а):Втулки поменяли по гарантии в Редеги-Перово без вопросов!
НСГВ 2006 2.0 5дв. АКПП фул
Автодина: Неисправностей не обнаружено. Посторонние шумы возможны и не являются поводом для гар.ремонта. По просьбе владельца - без проблем за деньги.
Практически дословно.
К концу гарантии (((Tatoo написал(а):
Отмечусь и я в пунктики, 3д. 20 тыщ:
1. Сразу вопрос о стучащей передней подвеске. Ни от дилера, ни от клуба внятных объяснений не последовало. Раздражает довольно сильно. Не дает расслабиться и полностью отвлечься. Пере каждым ЛП мысль - стукнет, или как...
Не стучит..
2. Машина, конечно, шумная. Несмотря на частичную (и однозначно, планируемую доделаться) шумоизоляцию - шины гудят прямо в голове. Мотор особо не грузит, но на 4000 слишком слышен, чтобы быть зачтенным к норме.
Согласен, но в пределах разумного,имхо..
3. Бестолковый и несерьезный багажник. В этом плане вне конкуренции - тушкан со своей раскладкой от задней двери до бардачка. Все никак не дойдут руки разобраться - снимаются задние сидения или нет.
Кирпич, картошку или навоз для дачи не вожу, для магазина хватат...
4. Отвратительная пластмасса везде, где только можно. И дело не в ее жесткости, а в тонкости. Мало того, что она создает массу резонансов, когда играет музыка, так еще и функционально - полный ацтой. Попробуйте, например, уверенно вставить-вытащить в дополнительные розетки какой-ниить гаджет. Такое ощущение, что вместе с пластмассой и вытащите.
Жестковата, но не резонирует, согласен с разеткой - приходиться придерживать )))
5. Поворотники моргают молча. Ну почему они не тикают? А? Ну в чем такая прям нерешаемая проблема состоит, чтобы продублировать мырги тиками? Очень бесит.
Тикают, правда очень тихо
6. Свет фар не выключается при вынимании ключа. Привет, аккумулятор? Здесь какова логика?
Пищит
7. Ковролин по всему салону хлюпает. +/- - не знаю. Но выглядит ацтойно.
Не замечал, может просто не обращал внимания
8. Бардачок не проклеен карпетом. Положите туда два винтика и музыкальное сопровождение вам обеспечено. Или это тоже мегадорого для производителя?
Согласен
9. Забавное замечание. Компакт-диски и журналы, будучи оставленными на заднем сидении периодически перекочевывают в багажник. Зачем там щель между подушкой и спинкой - так и не понял. Наверное, для вентиляции.
Нет такого
10. Мотор грязный. Кто-то уже писал про отсутствие защитных резинок у приводов. Сам не смотрел, но если это так, то незачот сузукам конкретный. Просто халтура.
Пыльный, но не криминально
11. Совершенно убивают пластиковые фары. Может, они и проходят там тесты по безопасности и т.п., прочнее и дешевле стекла, но два раза по сухому протрешь - и прощай, кристальная фара. Или все возят с собой бутылочку с водичкой и фланелевые тампончики?
Бутылочка рулит )))
12. Очень сомнительное качество ЛКП. На порогах сзади уже ссадины. До белого. У 15-летней ауди такого нет. А у 2-х месячного сузуки - есть. Можете что угодно мне тут объяснять, но only факты.
Пока вроде нет (3*тьфу)
13. Подсветка в салоне. Это песня! Какими такими соображениями нужно руководствоваться, чтобы оставить бардачок без света. Про остальные кнопки и девайсы alone in the dark просто промолчу.
Да, минус
14. На лобовом стекле уже появились первые микроцарапины. По ходу дворников. Могу, конечно, допустить, что дворники ацтойные (штатные), но, имхо, рановато. Даже стобаксовые дворники, махнув разок по сухому сыграют, как и сторублевые.
Незаметил, посмотрю
15. Я чрезвычайно оскорблен (без иронии) пофигистским отношением сузук к потребителю, выразившимся в необоснованной замене и полном удалении некоторых гаджетов и свойств из автомобиля, о чем неоднократно и я, и другие форумчане с негодованием писали.
...
16. Про переходные дверные разъемы я уже писал. Сме х и грех.
...
17. Из приоконных дефлекторов дует воздух немного холодней, чем из центральных. Что бы это значило?
Мануал
18. Сверчки уже присутствуют. Когда саб один включишь - оживают. Но пока в машине бардак, состоящий в том числе из некоторых снятых пластмассовых изделий, выводы делать не хочу.
Саба нет, нет сверчков, скрипит только кожа на КПП (или кожзам скорее)
19. Во, забыл важное. Задний свет присутствует только справа. Интересно, а наличие препятствия слева не имеет место быть? Приходится постоянно подтормаживать, чтобы хоть в красном свете что-нибудь разглядеть. Совсем как-то непонятно.
Задних 2, противотуманка 1 (вроде только у ТАЗов две?)
Люблю вобщем свою машину , жестковата (даже нравиццо), мотор слабоват (но хватает), вобщем получил, чего ожидал
1. Сразу вопрос о стучащей передней подвеске. Ни от дилера, ни от клуба внятных объяснений не последовало. Раздражает довольно сильно. Не дает расслабиться и полностью отвлечься. Пере каждым ЛП мысль - стукнет, или как...
Не стучит..
2. Машина, конечно, шумная. Несмотря на частичную (и однозначно, планируемую доделаться) шумоизоляцию - шины гудят прямо в голове. Мотор особо не грузит, но на 4000 слишком слышен, чтобы быть зачтенным к норме.
Согласен, но в пределах разумного,имхо..
3. Бестолковый и несерьезный багажник. В этом плане вне конкуренции - тушкан со своей раскладкой от задней двери до бардачка. Все никак не дойдут руки разобраться - снимаются задние сидения или нет.
Кирпич, картошку или навоз для дачи не вожу, для магазина хватат...
4. Отвратительная пластмасса везде, где только можно. И дело не в ее жесткости, а в тонкости. Мало того, что она создает массу резонансов, когда играет музыка, так еще и функционально - полный ацтой. Попробуйте, например, уверенно вставить-вытащить в дополнительные розетки какой-ниить гаджет. Такое ощущение, что вместе с пластмассой и вытащите.
Жестковата, но не резонирует, согласен с разеткой - приходиться придерживать )))
5. Поворотники моргают молча. Ну почему они не тикают? А? Ну в чем такая прям нерешаемая проблема состоит, чтобы продублировать мырги тиками? Очень бесит.
Тикают, правда очень тихо
6. Свет фар не выключается при вынимании ключа. Привет, аккумулятор? Здесь какова логика?
Пищит
7. Ковролин по всему салону хлюпает. +/- - не знаю. Но выглядит ацтойно.
Не замечал, может просто не обращал внимания
8. Бардачок не проклеен карпетом. Положите туда два винтика и музыкальное сопровождение вам обеспечено. Или это тоже мегадорого для производителя?
Согласен
9. Забавное замечание. Компакт-диски и журналы, будучи оставленными на заднем сидении периодически перекочевывают в багажник. Зачем там щель между подушкой и спинкой - так и не понял. Наверное, для вентиляции.
Нет такого
10. Мотор грязный. Кто-то уже писал про отсутствие защитных резинок у приводов. Сам не смотрел, но если это так, то незачот сузукам конкретный. Просто халтура.
Пыльный, но не криминально
11. Совершенно убивают пластиковые фары. Может, они и проходят там тесты по безопасности и т.п., прочнее и дешевле стекла, но два раза по сухому протрешь - и прощай, кристальная фара. Или все возят с собой бутылочку с водичкой и фланелевые тампончики?
Бутылочка рулит )))
12. Очень сомнительное качество ЛКП. На порогах сзади уже ссадины. До белого. У 15-летней ауди такого нет. А у 2-х месячного сузуки - есть. Можете что угодно мне тут объяснять, но only факты.
Пока вроде нет (3*тьфу)
13. Подсветка в салоне. Это песня! Какими такими соображениями нужно руководствоваться, чтобы оставить бардачок без света. Про остальные кнопки и девайсы alone in the dark просто промолчу.
Да, минус
14. На лобовом стекле уже появились первые микроцарапины. По ходу дворников. Могу, конечно, допустить, что дворники ацтойные (штатные), но, имхо, рановато. Даже стобаксовые дворники, махнув разок по сухому сыграют, как и сторублевые.
Незаметил, посмотрю
15. Я чрезвычайно оскорблен (без иронии) пофигистским отношением сузук к потребителю, выразившимся в необоснованной замене и полном удалении некоторых гаджетов и свойств из автомобиля, о чем неоднократно и я, и другие форумчане с негодованием писали.
...
16. Про переходные дверные разъемы я уже писал. Сме х и грех.
...
17. Из приоконных дефлекторов дует воздух немного холодней, чем из центральных. Что бы это значило?
Мануал
18. Сверчки уже присутствуют. Когда саб один включишь - оживают. Но пока в машине бардак, состоящий в том числе из некоторых снятых пластмассовых изделий, выводы делать не хочу.
Саба нет, нет сверчков, скрипит только кожа на КПП (или кожзам скорее)
19. Во, забыл важное. Задний свет присутствует только справа. Интересно, а наличие препятствия слева не имеет место быть? Приходится постоянно подтормаживать, чтобы хоть в красном свете что-нибудь разглядеть. Совсем как-то непонятно.
Задних 2, противотуманка 1 (вроде только у ТАЗов две?)
Люблю вобщем свою машину
, жестковата (даже нравиццо), мотор слабоват (но хватает), вобщем получил, чего ожидал
+1Perets написал(а):
вернее, + 99999
Имхо, тебя, как и меня и всех остальных достал не стук и скрип, а ПОХЕРИЗМ!!!!!!Олег-cto написал(а):Стук и недавно пявившийся скрип передней подвески просто ДОСТАЛРыдаю!
Ну разобрались бы уже, заменили чего там надо нахрен (тем более, вон, питерский автомир вообще утверждает, что к ним ни разу не обращались) да разошлись, довольные друг другом. Так лояльность и завоевывается, а не опросами мл... на форумах.
У меня смешнее получилось! Сначала установили, что стучат амортизаторы и два раза меняли их! На мои просьбы проверить рейку или стабилизатор внимания не обращали. А потом, после второй замены аморт. загнали авто на 4х-стоечный подъемник а стабилизатор от руки перемещается вправо-лево на 1-2 всм. Вот такая моя история.denis6091 написал(а):
НСГВ 2006 2.0 5дв. АКПП фул
Лыжи, палатки, байдарки, лодки, мотор лодочный, сноуборды, велики, коляски.. что там еще бывает.
Стоянка. Жена в магазине. Из машины не выходишь. + музыка. И привет.
Ну нифига себе... Надо в Автодине узнать точно. Щас спрошу на сузуководе.
Народ, вы б поделились, у кого сколько задников???
Абсолютно согласенЛюблю вобщем свою машину
да я ж пошутилtvv написал(а):Ну если почитать дальше то вроде нет. вполне искреннен )) и готов предоставить всем акты ремонтов
и такое бывает, но скорее как исключение.
назвать же исключением стук витары - имхо, смешновато
То есть на колесах поднимали для диагностики?zau написал(а):У меня смешнее получилось! Сначала установили, что стучат амортизаторы и два раза меняли их! На мои просьбы проверить рейку или стабилизатор внимания не обращали. А потом, после второй замены аморт. загнали авто на 4х-стоечный подъемник а стабилизатор от руки перемещается вправо-лево на 1-2 всм. Вот такая моя история.
НСГВ 2006 2.0 5дв. АКПП фул
Вообще, я не в теме, когда стабилизатор разгруженней - когда на колесах стоит или за кузов поднята? Когда там его засечь можно?
Да.Когда стоит на колесах. В этом положении стабилизатор менее нагружен.denis6091 написал(а):
НСГВ 2006 2.0 5дв. АКПП фул
9. Забавное замечание. Компакт-диски и журналы, будучи оставленными на заднем сидении периодически перекочевывают в багажник. Зачем там щель между подушкой и спинкой - так и не понял. Наверное, для вентиляции.
Как полюбляют говорить на всяких "электронных" форумах - Это не баг, это фича!
Положил почту на заднее сидение! Приехал, а она уже "аккуратненько" в багажнике лежит! :hilarious:
Как полюбляют говорить на всяких "электронных" форумах - Это не баг, это фича!
Положил почту на заднее сидение! Приехал, а она уже "аккуратненько" в багажнике лежит! :hilarious:
гм.
вот каждому из нас можно пожелать такого терпения:
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2006/12/12/1233009
"Saab 900 SPG 1989 года выпуска с пробегом в 1 миллион миль (более 1,6 млн километров) стал экспонатом Автомобильного музея штата Висконсин (США). Такой подарок сделал музею владелец автомобиля Питер Гилберт, страстный любитель автомобильных путешествий. За 17 лет эксплуатации заслуженный Saab лишь один раз поменял коробку передач и восемь раз попадал в аварии, в том числе сбил оленя, но большинство деталей остались "родными". Как рассказал Гилберт, причину такой долговечности он видит в регулярном техобслуживании и использовании синтетического моторного масла.
Гилберт купил автомобиль за 29 000 долларов после развода с женой, чтобы, как он сказал, "отвлечься". Эта сумма вернулась ему сторицей – представительство Saab, осмотревшее машину перед помещением в музей, подарило автолюбителю новый автомобиль той же марки."
вот получить бы новый авто после пробега хоть в 1000 000 км..)
и иметь на столько терпения
вот каждому из нас можно пожелать такого терпения:
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2006/12/12/1233009
"Saab 900 SPG 1989 года выпуска с пробегом в 1 миллион миль (более 1,6 млн километров) стал экспонатом Автомобильного музея штата Висконсин (США). Такой подарок сделал музею владелец автомобиля Питер Гилберт, страстный любитель автомобильных путешествий. За 17 лет эксплуатации заслуженный Saab лишь один раз поменял коробку передач и восемь раз попадал в аварии, в том числе сбил оленя, но большинство деталей остались "родными". Как рассказал Гилберт, причину такой долговечности он видит в регулярном техобслуживании и использовании синтетического моторного масла.
Гилберт купил автомобиль за 29 000 долларов после развода с женой, чтобы, как он сказал, "отвлечься". Эта сумма вернулась ему сторицей – представительство Saab, осмотревшее машину перед помещением в музей, подарило автолюбителю новый автомобиль той же марки."
вот получить бы новый авто после пробега хоть в 1000 000 км..
)и иметь на столько терпения
УРА!!! ХОТЬ ОДИН ПРИЗНАЛСЯ, ЧТО У НЕГО ТАКАЯ ЖЕ МАШИНА КАК И У МЕНЯ- НЕТ КОСЯКОВ- ВСЕМ ДОВОЛЕН !!!:thumbsup:zau написал(а):
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Мне тоже кажется , что не бухающая Витара Это ФАНТАСТИКА . Мне кажется , что и лианы тоже . Может я не прав на Лиане только наодной ездил , но на новой . Рыдаю!denis6091 написал(а):
обратите внимание, у них еще и комплектация более навороченная, да и объем движка больше - за такие смешные (по сравнению с нашей ценой) деньгиВалериY написал(а):
ссылку лень было самой переодить, решила в промте перевести, и вот какая веселуха получилась
http://www.translate.ru/url/tran_url.asp?lang=ru&url=http%3A%2F%2Fwww.suzukiauto.com%2Fsr_07%2Fgrand_vitara%2F&direction=er&template=General&cp1=NO&cp2=NO&autotranslate=on&psubmit2.x=57&psubmit2.y=10
Если учесть, что я уже вторые сутки шуршу "глобал сузуки ком" в поисках хотя б одного электронного адреса для связи с менеджментом " сузуки корпорейшн", то я скоро не только аглицким в совершенстве овладею, но и по япони-матери заговорю. Вот гадство, даже почтовый адрес и фотографии головново офиса корпорации нашел, а электронного адреса ни одного на сайте нет.
А все-равно, я им в заказном письме с уведомлением матюжков по поводу брякающей подвески отпишу. ЕтиихузкоглазОмать!
А все-равно, я им в заказном письме с уведомлением матюжков по поводу брякающей подвески отпишу. ЕтиихузкоглазОмать!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Вообще висит машина или стоит на ровном месте стабилизатор одинаково ненагружен, а нагружен когда одно колесо выше другого (если наехать на кирпич одним колесом), он и стучит поэтому на полицейских - дергает его сильно, а вот если проехать полицейский под углом - стук намного тише.denis6091 написал(а):
Вот у меня такая, как в третьей колонке, только за 40кб.Tatoo написал(а):
Моторчик и коробка знатные (вместе с расходом топлива 15 по городу 12-13 по трассе при 120-130 км/ч).
В остальном все как описал Денис (только у меня "тикают" повороты).
Я добавил бы скрип кожи, так ее надо конд. смазывать иногда, тогда скрип кожи не напрягает.
Сделал шумоизоляцию (только багажник и двери), после этого шум сышен конечно, но не напрягает, на 140 можно разговаривать не меняя манеры разговора.
Убежден, СГВН должна быть именно такой, как для амер. рынка (в смысле с двиг 2.7 и 5ст АКПП).
Двигатель V6 в моторном отсеке как родной, ее делали под него. Работает мягко. Когда давишь педаль, его конечно слышно, но это не напрягает, в звуке мощя чувствуется и подхват (ускорение) соответствуют. На механике это было бы прикольнее, но плюсы от автомата компенсируют "задумчивость" АКПП. У меня нет кнопки "POWER", она не нужна, и так хватает. В Крайнем случае делаю "кикдаун" (пару коротких толчков по педали газа), но этого, обычно не требуется. Обороты при обычной езде не выходят за пределы 3000, только когда резкий разгон, тогда 4500-5500.
У нас такую стали продават официально (хотя я покупал "серую")
Денис прав в том, что можно простить многое (скрипы, стуки, ...) но пофигизм SUZUKI убивает.
А вообще, главная проблема из-за завышеных ожиданий. Если не ждать чуда, то машинка хорошая.
Слава богу, все претензии к комфорту в основном.
Нормальное авто за свои денги !!! Кому не нравиться продавайте и купите себе хотябы 3х летнею АКУРУ МДХ и будет ВАМ счастье
P.S. Моя машина прошла 14000 км проблемы есть но они не смертельны детские болезни через год устронят. Почитай те отзывы о Ниссан патфайндер стоисость от 47000 уе, Фольцваген Табурек и т.д. и т.п. до бесконечности Показываю
P.S. Моя машина прошла 14000 км проблемы есть но они не смертельны детские болезни через год устронят. Почитай те отзывы о Ниссан патфайндер стоисость от 47000 уе, Фольцваген Табурек и т.д. и т.п. до бесконечности Показываю
так, общее замечание!
Не надо писать три ответа подряд! Читать не удобно, место занимает! Пришла еще мысль-добавляем в старое!
Не надо писать три ответа подряд! Читать не удобно, место занимает! Пришла еще мысль-добавляем в старое!
странно.. я также ничего не нашел.ВалериY написал(а):
нету у них головного офиса в описаннии - они на сайте говорят - обращайтесь к дилеру.
поэтому самый простой способ написать америкосам - они по культуре сразу отвтетят (стукнут куда писать) и должны дать телефончик и адрес почты
на сайте есть такое: Webmaster@suzuki.com - этот более походит
privacy@suzuki.com - не очень.
American Suzuki Motor Corporation (ASMC)
Automotive Public Relations 3251 East Imperial Highway Brea,CA 92821-6722
Phone: (714) 996-7040 ext. 2464 E-mail: autopr@suz.com
Mike Anson PR Manager
Leonie Wanke
Senior PR Administrator
Enrique Sanchez PR Coordinator
Suzuki News Bureau
PainePR
19000 MacArthur Boulevard, 8th floor
Irvine, CA 92612
Phone: (949)809-6746
Kevin Twer Director
Amy Corsinita
Client Service Manager
Andrew Nicolai
Client Service Manager
Media Web site
www.media.suzukiauto.com
а еще можно посмотреть в мануале или у дилера запросить данные с завода.
Можно написать, что нас много.
и указать авто с последними буквами по VIN ам
там где есть буква рынка назначения.. (если есть)
На счёт буханья подвески! :hilarious:
Ничего смешного. Это не прикол. Тут кто-то мне лично рекомендовал, мол, сам вылечил. Я проверил - капот, действительно подыгрывал, причем именно таким звуком. Уже обрадовался, но после регулировки упоров "бульк" остался.
Зато капот внатяг закрывается
"Великая роскошь с полным рабочим днем 4WD"!!!!
Зачот, однако!
Персональные ответы ценны.
Да и не жаловался что-то никто пока. (Извини за персональный ответ)
Кому не нравиться продавайте и купите себе хотябы 3х летнею АКУРУ МДХ и будет ВАМ счастье
Ветка:
"Вот проехал столько-то, делюсь мыслями."
Ответ:
"Не нравится, не жрите."
Максимализм рулит!
ЗЫ: К плюсам добавляю просто чумавые зеркала. Забыл, что такое головой вертеть. Респект огромный. Хотя, кажется, на свифтике не меньше )))
В минусы - сзади потомственный поросенок. Пачкается на раз.
Наблюдения продолжаются.
А, бЛИН!!!!! Дверь, открывающаяся НАПРАВО. Японце, все таки лентяи хоть куда. Какие-то петли еще перевешивать, кузов изменять, еуропэйци и так схавают.
Ничего смешного. Это не прикол. Тут кто-то мне лично рекомендовал, мол, сам вылечил. Я проверил - капот, действительно подыгрывал, причем именно таким звуком. Уже обрадовался, но после регулировки упоров "бульк" остался.
Зато капот внатяг закрывается
Ну все! Щас татушин пост на цитаты раздербанят!обратите внимание, у них еще и комплектация более навороченная, да и объем движка больше - за такие смешные (по сравнению с нашей ценой) деньги
ссылку лень было самой переодить, решила в промте перевести, и вот какая веселуха получилась
"Великая роскошь с полным рабочим днем 4WD"!!!!
Зачот, однако!
О! Приятно что-то новое узнать в моем-то возрасте... ))))Perets написал(а):
А если трем людям ответить надо?Zip написал(а):
Персональные ответы ценны.
Да и не жаловался что-то никто пока. (Извини за персональный ответ)
Кому не нравиться продавайте и купите себе хотябы 3х летнею АКУРУ МДХ и будет ВАМ счастье
Ветка:
"Вот проехал столько-то, делюсь мыслями."
Ответ:
"Не нравится, не жрите."
Максимализм рулит!
ЗЫ: К плюсам добавляю просто чумавые зеркала. Забыл, что такое головой вертеть. Респект огромный. Хотя, кажется, на свифтике не меньше )))
В минусы - сзади потомственный поросенок. Пачкается на раз.
Наблюдения продолжаются.
А, бЛИН!!!!! Дверь, открывающаяся НАПРАВО. Японце, все таки лентяи хоть куда. Какие-то петли еще перевешивать, кузов изменять, еуропэйци и так схавают.
To Denis6091.
А еще вы забыли перечислить отсутствие в ГВ:
- холодильной камеры в бардачке
- автооткрывание и закрывание дверцы багажника (как на R300, чтоб руки не пачкать)
- пневматической регулировки клиренса
- подогрева задних сидений
- автоподкачки колес
- турели для пулемета на крыше (у кого есть люк) и т.д.
На СААБе при включении заднего хода помимо задних фонарей загараются боковые лампочки в фарах, т.е. освещение идет и по бокам, так что Ауди рядом не стоял. Если заниматься таким некорректным сравнением машин, то мы прийдем к полному базару. Ну что вам дался бардачок без подсветки? Включите штурманскую лампочку в потолке и она осветит его. Или неотключаемый свет при выключенном зажигании? Для этого есть зуммер, чтоб не забывали выключить.
Какие-то необоснованные придирки. Машина хорошая, лучше тушканов, аутов и многих других одноклассников. Чего пургу гнать?
А еще вы забыли перечислить отсутствие в ГВ:
- холодильной камеры в бардачке
- автооткрывание и закрывание дверцы багажника (как на R300, чтоб руки не пачкать)
- пневматической регулировки клиренса
- подогрева задних сидений
- автоподкачки колес
- турели для пулемета на крыше (у кого есть люк) и т.д.
На СААБе при включении заднего хода помимо задних фонарей загараются боковые лампочки в фарах, т.е. освещение идет и по бокам, так что Ауди рядом не стоял. Если заниматься таким некорректным сравнением машин, то мы прийдем к полному базару. Ну что вам дался бардачок без подсветки? Включите штурманскую лампочку в потолке и она осветит его. Или неотключаемый свет при выключенном зажигании? Для этого есть зуммер, чтоб не забывали выключить.
Какие-то необоснованные придирки. Машина хорошая, лучше тушканов, аутов и многих других одноклассников. Чего пургу гнать?
denis6091 написал(а):На счёт буханья подвески! :hilarious:
Ничего смешного. Это не прикол. Тут кто-то мне лично рекомендовал, мол, сам вылечил. Я проверил - капот, действительно подыгрывал, причем именно таким звуком. Уже обрадовался, но после регулировки упоров "бульк" остался.
Вчера специально на скорости 40 км. не притормаживая перелетел лежащего полицейского с отрывом колёс- приземлился без бухания, нет - мне точно повезло с машиной
А хорошо бы аргументы чем она лучше тушканов (кроме 4х4 против 4WD и дизайна), у меня товарищ купил тушкан 2.7, на 8кб дешевле (моя 40кб), расход как у СГВН 2.0, салон существенно более тихий, правда сидения противно-мягкие,примочки типа газоанализатора.витарианец написал(а):
Помогите, если можно аргументами.
А то обяснение про отставшую Корею и продвинутую Японию уже вызывает смех.
если заниматься некорректным выдергиванием из цитат...
ауди ПЯТНАДЦАТИЛЕТНЯЯ НЕСЧАСТНАЯ БОЧКА.
Ребят, у вас проблемы, что ли какие? Или это личное?
Русским языком написал - НА-БЛЮ-ДЕ-НИ-Я!
Что еще? Как еще выразиться?
Блин, кто-то наблюл то же самое, кто-то еще чего, у кого-то ничего нет. Ну так хорошо все начиналось.
Нет. Не надо оскорблять сузукИ! А хвалить можно? Тогда я те же наблюдения запишу в плюс. ОК?
Бардачок великолепен. В строгой темноте без ослепляющего блика вы всегда будете иметь прекрасный доступ в .... ну и т.д.
Модератор, закрывай наф ветку.
Ибо неадекват.
Как пример передергивания. Хе..витарианец написал(а):
И об отсутствии ЧЕГОже я там наваял?
MAVERICK написал(а):вы, действительно покурить выходили, когда мы тут стуки обсуждали.denis6091 написал(а):На счёт буханья подвески! :hilarious:
Вчера специально на скорости 40 км. не притормаживая перелетел лежащего полицейского с отрывом колёс- приземлился без бухания, нет - мне точно повезло с машиной
на ма-а-а-аленькой скорости
на ма-а-а-аленьких кочках и ЛП
хотя, вполне себе верю, что не бухает. Только рад. И завидую )))
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!