Доброго времени суток Сузуководы. Погогите пожулуйста. Решил помятять на своей XL американке 2004 года рождения все пружины и аморты. И столкнулся с проблемой цен на оригинальные запчасти. Подскажите, бывалые, какие пружины и аморты можно поставить, и чтоб голова не болела пару лет. На лифте машины не заморочен.
Подвеска: зад и перед, пружины и аморты
- Автор темы Stepamel
- Дата начала
- Отслеживают тему 5
Ответ: Подвеска: зад и перед, пружины и аморты
что на перед подходит не знаю, а на зад подходят задние пружины от audi A6 C4, я поставил от универсала, оказались они толще родных и машина приподнялась чуть-чуть, так что бери пружины от седана, диаметр прутка пружины должен быть 12.5 мм. б/у стоят 600р.
что на перед подходит не знаю, а на зад подходят задние пружины от audi A6 C4, я поставил от универсала, оказались они толще родных и машина приподнялась чуть-чуть, так что бери пружины от седана, диаметр прутка пружины должен быть 12.5 мм. б/у стоят 600р.
Ответ: Подвеска: зад и перед, пружины и аморты
Это случайно не каяба?
Это случайно не каяба?
Ответ: Подвеска: зад и перед, пружины и аморты
Вам сказали от какой машины подходят пружины ( http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=59929&page=2 ) ,а уж какой фирмы Вы их купите :Kayaba RC 5239 , Lesjofors 42 042 44 или возьмете оригинал от VAG 4A9 511 115 P - это уже Ваше дело.
Странный вопрос...
Вам сказали от какой машины подходят пружины ( http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=59929&page=2 ) ,а уж какой фирмы Вы их купите :Kayaba RC 5239 , Lesjofors 42 042 44 или возьмете оригинал от VAG 4A9 511 115 P - это уже Ваше дело.
Ответ: Подвеска: зад и перед, пружины и аморты
Согласен, вопрос не корректный. Спасибо,появилась информация к размышлению, что из этого лучше. Ну это уже другой вопрос: на вкус и цвет...
Можно сказать с задом разобрался. Теперь остался перед...
Согласен, вопрос не корректный. Спасибо,появилась информация к размышлению, что из этого лучше. Ну это уже другой вопрос: на вкус и цвет...
Можно сказать с задом разобрался. Теперь остался перед...
ShurikXL7
Редкий гость
- 24 Январь 2008
- 12
- 0
- 1
- 50
- Езжу на ...
- Suzuki GV XL7, американка, 2004 г.в., АКПП.
Ответ: Подвеска: зад и перед, пружины и аморты
Вопрос, поднятый автором темы не так уж и прост.
Искал себе пружины, так везде SGV, в лучшем случае с ДВС 2,7л, а вот на XL-7 всё расплывчато.
Перед подходит от SGV, но в грубом приближении, а вот зад совсем нет....
Гуру, ткните пальцем в нужные номера, чтоб встали ровно и не резать!
Вопрос, поднятый автором темы не так уж и прост.
Искал себе пружины, так везде SGV, в лучшем случае с ДВС 2,7л, а вот на XL-7 всё расплывчато.
Перед подходит от SGV, но в грубом приближении, а вот зад совсем нет....
Гуру, ткните пальцем в нужные номера, чтоб встали ровно и не резать!
Ответ: Подвеска: зад и перед, пружины и аморты
А Вы пост №4 со ссылкой читали? По-моему,все однозначно...
Родной (сузучий) номер Ваших пружин 41311-52D20.
А Вы пост №4 со ссылкой читали? По-моему,все однозначно...
Ответ: Подвеска: зад и перед, пружины и аморты
Возник вопрос, может кто в курсе, чем должны отличаться передние пружины дизельной 2,0L СГВ от бензиновой 2,5L.
В каталоге Lesjofors идет номер 40 889 09 на дизельные, и номер 40 889 08 на бензиновые 2-х и 2,5 литровые. Когда менял пружины, мне всучили 40 889 09(дизель) со словами типа "не ссы, подойдут". Машина стала мягче, более "валкая". Клиренс не изменился. Потом, сравнив новые пружины со старыми увидел, что на старых почти на два витка было больше(9 против 7 с небольшим), просто расстояние между витками меньше, чем у Lesjofors. Отсюда возникли сомнения, может мои старые были просевшие, а новые просто короче, чем надо? По каталогам Lesjofors длина 40 889 09 и 40 889 08 отличается в 1 мм, толщина проволоки на 0,25 мм. Размеры новых оригинальных я не нашел.
Вот и хочу понять, то ли подвеска просто мягче стала, то ли машина осталась на "просевших" пружинах и угол подвески неправильный.
п.с. Эх, похоже надо все таки на стенд ехать, развал проверять... Неужели все продавцы такие... чуть поверишь на слово и сразу попадаешь...
Возник вопрос, может кто в курсе, чем должны отличаться передние пружины дизельной 2,0L СГВ от бензиновой 2,5L.
В каталоге Lesjofors идет номер 40 889 09 на дизельные, и номер 40 889 08 на бензиновые 2-х и 2,5 литровые. Когда менял пружины, мне всучили 40 889 09(дизель) со словами типа "не ссы, подойдут". Машина стала мягче, более "валкая". Клиренс не изменился. Потом, сравнив новые пружины со старыми увидел, что на старых почти на два витка было больше(9 против 7 с небольшим), просто расстояние между витками меньше, чем у Lesjofors. Отсюда возникли сомнения, может мои старые были просевшие, а новые просто короче, чем надо? По каталогам Lesjofors длина 40 889 09 и 40 889 08 отличается в 1 мм, толщина проволоки на 0,25 мм. Размеры новых оригинальных я не нашел.
Вот и хочу понять, то ли подвеска просто мягче стала, то ли машина осталась на "просевших" пружинах и угол подвески неправильный.
п.с. Эх, похоже надо все таки на стенд ехать, развал проверять... Неужели все продавцы такие... чуть поверишь на слово и сразу попадаешь...
ShurikXL7
Редкий гость
- 24 Январь 2008
- 12
- 0
- 1
- 50
- Езжу на ...
- Suzuki GV XL7, американка, 2004 г.в., АКПП.
Ответ: Подвеска: зад и перед, пружины и аморты
Лазил по катологам производителей, искал параметры пружин и амортизаторов.
Удивительней всего, что есть почти все модели кроме XL-7?
Многие авторы постов в темах вопрос по XL-7 часто сводят к обычной SGV, пусть даже с вижком 2,5.
Это сильно путает.
Информация постепенно появляется, но сильно разрозненно, вот и приходится собирать её по крупицам.
А вам СПАСИБО за номерочки, пригодятся.
Я читал Ваш пост как и многое другое и на других форумах тоже.
Лазил по катологам производителей, искал параметры пружин и амортизаторов.
Удивительней всего, что есть почти все модели кроме XL-7?
Многие авторы постов в темах вопрос по XL-7 часто сводят к обычной SGV, пусть даже с вижком 2,5.
Это сильно путает.
Информация постепенно появляется, но сильно разрозненно, вот и приходится собирать её по крупицам.
А вам СПАСИБО за номерочки, пригодятся.
Ответ: Подвеска: зад и перед, пружины и аморты
Stepamel чем закончилась история с заменой пружин? какие поставили?
Stepamel чем закончилась история с заменой пружин? какие поставили?
Ответ: Подвеска: зад и перед, пружины и аморты
Пружины пока оставил старые. Поставил только новые аморты каяба. (Попутно влетел на новый рычаг из-за прохудившегося сайлена). Два дня назад узнал про пружины на розборе, у них можно взять в приличном состоянии, но правда стойку в сборе, но уже не в кассу...
Пружины пока оставил старые. Поставил только новые аморты каяба. (Попутно влетел на новый рычаг из-за прохудившегося сайлена). Два дня назад узнал про пружины на розборе, у них можно взять в приличном состоянии, но правда стойку в сборе, но уже не в кассу...