Перегревается двигатель

[yarandaev]

Suzuki Grand Vitara 3D 2000г. 1,6 АКПП

При активной езде и рабочей температуре на приборной панели двигатель глохнет - ощущение что он перегрет.
Было заменено: датчик температуры ОЖ, вискомуфта, антифриз, снаружи продут и очищен радиатор - был реально забит пухом и трупами мух, почищена дроссельная заслонка.
Результат. После езды при остановке на пять-десять минут двигатель не заводится. Иногда на ходу глохнет. И так ПОСТОЯННО ((((
Поднял капот, пять минут постоял - заводится как ни в чем не бывало.

Что может быть? Воздух в системе охлаждения? Прокладка ГБЦ? - хотя, белой пены и налета на МЗ горловины нет. Посторонних запахов нет. Сломал голову - ПОМОГИТЕ!!!! Рыдаю!

 

[ayrat]

Ответ: Перегревается двигатель

...при остановке на пять-десять минут двигатель не заводится. Иногда на ходу глохнет. И так ПОСТОЯННО ((((
Поднял капот, пять минут постоял - заводится как ни в чем не бывало. ...

я бы теперь посмотрел смесь, хотя бы по свечам - давно менял фильтра возд и топливный

 

[srw]

Ответ: Перегревается двигатель

так датчик температуры ползёт вверх или нет? может электрика/свечи не исправны?

на старенькой тойоте был такой прикол, что от перегрева что-то с трамблёром случалось и пока не остынет - машина не заводилась

 

[yarandaev]

Ответ: Перегревается двигатель

свечи серого цвета, рабочие(поменял в феврале). воздушный меняю с маслом, каждые 8 тыс.км.(апрель) топливный год назад.

Добавлено через 3 минуты
температура на панели приборов в вертикальном положении(90'), как вкопаный)))) по-этому меняли датчик t' ОЖ, думали ему капец, теперь их у нас два

 

[Miklegerer]

Ответ: Перегревается двигатель

Suzuki Grand Vitara 3D 2000г. 1,6 АКПП

При активной езде и рабочей температуре на приборной панели двигатель глохнет - ощущение что он перегрет.
Было заменено: датчик температуры ОЖ, вискомуфта, антифриз, снаружи продут и очищен радиатор - был реально забит пухом и трупами мух, почищена дроссельная заслонка.
Результат. После езды при остановке на пять-десять минут двигатель не заводится. Иногда на ходу глохнет. И так ПОСТОЯННО ((((
Поднял капот, пять минут постоял - заводится как ни в чем не бывало.

Что может быть? Воздух в системе охлаждения? Прокладка ГБЦ? - хотя, белой пены и налета на МЗ горловины нет. Посторонних запахов нет. Сломал голову - ПОМОГИТЕ!!!! Рыдаю!

Поищите на этом и на синем форумах упоминание о датчике распредвала или машина глохнет в пробке. Перегрев этого датчика ведет именно к выше описанному. Выяснить это можно, отвинтив лючок расположенный в моторном отсеке на кузове за крышкой блока цилиндров. Если без лючка машина перестанет глохнуть – значит он. И скорей всего это он.

 

[srw]

Ответ: Перегревается двигатель

температура на панели приборов в вертикальном положении(90'), как вкопаный)))) по-этому меняли датчик t' ОЖ, думали ему капец, теперь их у нас два

при неисправном датчике стрелка всегда в одном положении? или она просто выше не поднимается?

 

[Ptizelov]

Ответ: Перегревается двигатель

Поищите упоминание о датчике коленвала или машина глохнет в пробке. Перегрев этого датчика ведет именно к выше описанному. Выяснить это можно, отвинтив лючок расположенный в моторном отсеке на кузове за крышкой блока цилиндров. Если без лючка машина перестанет глохнуть – значит он. И скорей всего это он.

Правильно,только не коленвала,а распредвала (33220-50G02) .

 

[Miklegerer]

Ответ: Перегревается двигатель

Правильно,только не коленвала,а распредвала (33220-50G02) .

Аж самому смешно стало! Конечно распредвала! Спасибо Ptizelov! Уже поправил.

 

[FelixAstana]

Ответ: Перегревается двигатель

Проверка состояния приборки предусмотрена на ХЛ?
на шниве: пара манипуляций и все стрелки приборки растут до конца и падают вниз.