как правильно

[Кот на Джипсоне]

пропылесосить воздушный фильтр?

 

[Eugeen]

После каждой длительной поездки по пыльной грунтовке фильтр продуваю.
Cалонные фильтры (у меня их два) тоже.

 

[alexsavel]

Раньше у меня была тойота витс, там салонный фильтр я стирал в течении 2 лет ( и как новый) так и продал. Неделю назад таким-же макаром помыл фильтр на витаре все ок. (сначала пылесосишь, потом в тазик но 30 минут, туда горячая вода порошок, ферири и чего не жалко, далее берешь одежную щетку и ей без фанатизма, промываешь, сушишь) и все.

 

[Олег]

пропылесосить воздушный фильтр?

Быстрый вариант-продуть сжатым воздухом
Эффективный, но долгий-пылесосить и стирать....
Я просто меняю.

 

[alexsavel]

Как правильно..
Я считаю все зависит от Вашего кашелька.
Это на примере носков, кто-то раз одел и выкинул, кто-то стирает и носит, а кто-то дыры латает.
Я на прошлой машине по Москве в пробках каждый день минимум по 150 км делал и стирал чернющий от сажи салонный фильтр раз в 2 месяца, а то и чаще, а он там не дешовый особо не наменяешься. По этому я на пример буду и в будущем стирать пока не прохудится.

 

[Yesss!]

Простите за делитанский вопрос. А где стоит салонный фильтр? У меня SGV XL-7.

 

[BoBaH uH qa Xay3]

Простите за делитанский вопрос. А где стоит салонный фильтр? У меня SGV XL-7.

За бардачком. Вроде фото были где-то, а то ОЧЕНЬ непросто его там найти. Ждешь, что он (фильтр) по другому будет расположен...

 

[Andrey98]

По-моему, эффективно очистить фильтр невозможно. Продувка сжатым воздухом - это временная мера, глубоко засевшие частицы не удаляются. Это ведет к ускоренному забиванию фильтра и увеличению сопротивления воздушному потоку.

 

[dookie]

пропылесосить воздушный фильтр?

Если есть смысл, т.е. если фильтр не загажен основательно, то едешь на шиномонтажку и там "выбиваешь" сжатым воздухом.

 

[Кот на Джипсоне]

Большое спасибо alexsavel за адекватную инструкцию, а также Олег.

 

[Xsen]

Ну раз так спросите тогда у дилера, каким именно способом, как он считает,стоит пылесосить воздушный фильтр...

 

[Andrey98]

Я наивно предполагал, что прочистка фильра пылесосом, это некий способ съэкономить.
Сорри если кого не так понял или обидел.

 

[вагонистый]

Каждые пять тысяч и салонный и моторный фильтр пылесосю и обстукиваю об колесо, каждые пятнадцать тысяч меняю. Пылесосить желательно домашним пылесосом - он более мощный, протереть края от песка, заодно определяется дальнейшая судьба фильтра - если очень грязный и неприятного вида - менять (обычно летом), если абсолютно чистенький (обычно зимой) - пусть дальше служит. Одновременно автомобильным пылесосом можно пропылесосить (и протереть) корпус воздушного фильтра, чего в сервисе Вам не сделают никогда. Также желательно засунуть глаз в ближнюю к двигателю часть корпуса и если там будут найдены крупинки песка, озаботиться вопросом уплотнения - либо сменить фирму-изготовитель фильтра, либо обмазать края фильтра герметиком (очень тонко и равномерно), подождать минут десять и аккуратно вставить его в дальнюю от двигателя часть корпуса так, чтобы кусочки высохшего герметика ни в коем случае не попали в приемный воздушный канал.
Если Вы прочитали это три раза и всё поняли, то смело приступайте к опылесосиванию, а на сэкономленные денежки можно купить детям цветы, а ... , да хватит и тем и тем по мороженному и не по одному ))
А насчёт менять-не менять, так при проколе колеса мы не меняем покрышку, а едем в шиномонтаж, коврики в салоне тоже пылесосим, стёкла протираем, много чего и не вижу смысла вытащить фильтр, увидеть, что он чистый , выбросить и поставить такой же чистый. Моё ИМХО - лучше каждые пять тысяч пылесосить, чем ездить пятнадцать тысяч на забитом пухом, пылью, песком, чернющем фильтре.

 

[Ангел-летунчик]

пропылесосить воздушный фильтр?

Да не стоит заморачиваться. Не такой он уж и дорогой.... Больше возни.... Некоторые ещё советуют "Тайдом постирать". Советуют почему-то только женщинам.... По началу веришь.... потом смеёшься над собой...

 

[Andrey98]

Если без шуток, то ультрозвуковая "стирка" может и помочь между прочим. У кого дома есть машинка "ретона" могут попробовать!

 

[ask]

Практически, как в руководстве по ремонту и обслуживанию. Но если точнее, то:
- Если фильтр очень (excessively) грязный, замените его.
- Сдуйте грязь сжатым воздухом с изнаночной стороны.
Там на рисунке показано как направлять воздух (если с изнаночной стороны, то понятно дуть надо не вдоль ребристой поверхности, хотя я бы сначала сделал именно так, как Вы и сказали).

Моё ИМХО - лучше каждые пять тысяч пылесосить, чем ездить пятнадцать тысяч на забитом пухом, пылью, песком, чернющем фильтре.

:thumbsup:
+ Иногда имеет смысл не по километражу, а по времени + после грунтовки + перед началом сырого сезона.

P.S.: Я не сказал как именно поступаю я, но хотелось бы внести ясность.

 

[Кот на Джипсоне]

Вагонистый, уфф, спасибо!
Вроде поняла...
Еще один вопрос, разумеетсяя женский: а герметик какой надо брать?

 

[Andrey98]

Запутавшиеся в толще волокон фильтра частицы, крайне сложно удалить, что продувкой, что пылесосом. Реально может несколько помочь организация высокочастотной вибрации.
Еще, скорость забивания грязного фильтра резко увеличивается.
Вообщем мое резюме такое:
(1) чем пылесосить, лучше продувать сжатым воздухом.
(2) после эксплуатации в пыльных условиях лучше фильтр продуть, чем скорее тем лучше.
(3) сильно засоренный фильтр лучше сменить.

 

[вагонистый]

...а герметик какой надо брать?

К примеру такой -

http://img294.imageshack.us/img294/1254/abroef7.jpg - название ABRO. Это чёрный, ещё бывает красный, прозрачный, серый, синий - мона любой, не принципиально.

http://m.foto.radikal.ru/0612/972b24e7346e.jpg

http://bestpics.ru/full/germetik-ABRO.jpg

http://www.aesta.net/abro.html
Многоцелевые герметики Blue, Red, Clear, Black предназначены для ремонта или замены почти всех встречающихся в автомобиле прокладок. Они легко принимают любую форму и успешно выдерживают сжатие, растяжение и сдвиг; совершенно не разрушаются под действием автомобильных масел, воды и антифриза; обладают высокой стойкостью к бензину и тормозной жидкости.
Более мягкий герметик Blue, Clear, Black (голубой, прозрачный, черный) предназначены для применения при температурах до 260°С, в то время как более жесткий герметик Red (красного цвета) разработан для более высоких температур до 343°С.
Температура в корпусе воздушного фильтра в районе сорока градусов.

 

[Кот на Джипсоне]

Вагонистый, Спасибки тебе большущее, солнце, на каникулах буду пробовать. потом поделюсь впечатлениями!!!!

 

[ask]

В моем руководстве по эксплуатации написано открыть кожух, сжатым воздухом очистить фильтр, направляя струю от середины к краям, при необходимости фильтр заменить.
Если все делать по мануалу при желании очистить фильтр, мне по Вашему необходимо компрессор преобрести?

Мы ЗА чистый фильтр:
"лучше каждые пять тысяч пылесосить, чем ездить пятнадцать тысяч на забитом пухом, пылью, песком, чернющем фильтре" (с)

 

[Stas MSK]

Я никогда ничего не пылесосил. Попробую может быть

 

[Zip]

Вот силикончиком немного резиночку смазать можно!

 

[Andrey98]

Видать криворукие переводчики все переврали.
Вот что написано в оригинальном сервис мануале на английском:

 

[Zip]

Да тоже самое и написано! изнутри это и так понятно что бы выдуть из него ,а не вдуть!

 

[Andrey98]

да тоже самое и написано! изнутри это и так понятно что бы выдуть из него ,а не вдуть!

Согласитесь, что "изнутри" очень как-то расплывчато. Я бы, например, если бы ничего не смыслил в авто, начал бы дуть совсем с другой стороны. Ведь когда крышечку открываешь, видна одна сторона а дуть надо не с той, которая "из нутри" а именно с той, которая на виду!
Вообщем, преводчиков на мыло!

 

[Zip]

нет, знающий человек понимет что воздухом надо из него ВЫДУВАТЬ, т.е. можно было и не писать эту фразу вообще.

 

[Кот на Джипсоне]

Еще раз по теме-большое спасибо Вагонистому за инструкцию. Фильтр чистый. Правда еще не установлен. Но это наверное сделаю на сервисе.
И еще - очень полезная штука - умение что-то делать с машиной своими руками (то есть не только поменять в инжекторной десятке свечи и аккумулятор, а также сменить колесо), но и в сложной системе иномарки повозюкаться, хоть с "фильтрой"))
Чувствую себя автомехаником!)

 

[вагонистый]

Причесали, получите! ))