чуть о выхлопной системе

[ganiebal]

Приветсвую я Вас!
Вопрос простой, возможно и дурной:
есть в системе выпуска у витары (5Д) на трубе от двигателя до первой банки некие накладки, крепящиеся к трубе двумя хомутами. Вопрос соственно состоит в том, что я никак не пойму их смысловой нагрузки, но зная японских инжененров - она есть. Если кто подскажет - буду рад, если нет - расстоюсь и спрошу еще вопрос - мб их снять?
А вопрос возник после второй замены сгнивше-прогоревших хомутов.

 

[vovan]

Ответ: чуть о выхлопной системе

Это теплоотражающие экраны.

 

[ganiebal]

Ответ: чуть о выхлопной системе

а есть ли в них глубокий смысл? просто под хомутами железо этих экранов нихерово прогнило. Имеет ли смысл бороться за их жизнь?

 

[КВД]

Ответ: чуть о выхлопной системе

а есть ли в них глубокий смысл? просто под хомутами железо этих экранов нихерово прогнило. Имеет ли смысл бороться за их жизнь?

косоглазые как и гансы просто так ничего не делают.Теплоотражающие экраны стоят в основном над катализатором,а он сильно нагревается.Если сгнили хомуты имеет смысл сваркой поставить пару точек и как говориться ещё походят!!

 

[ganiebal]

Ответ: чуть о выхлопной системе

косоглазые как и гансы просто так ничего не делают.Теплоотражающие экраны стоят в основном над катализатором,а он сильно нагревается.Если сгнили хомуты имеет смысл сваркой поставить пару точек и как говориться ещё походят!![/QUOTE

поставил советский хомут из латуни от десятины... посмотрим как простоит...

 

[rfg91]

Ответ: чуть о выхлопной системе

Вроде, изначально, там еще какой-то теплоизолирующий материал был набит, но потом он оттуда вымывается, а хомуты ржавеют и экран начинает дребезжать. В общем, не поняв скрытого смысла, заложенного японскими инженерами, я этот экран оторвал и выкинул.

 

[ganiebal]

Ответ: чуть о выхлопной системе

Вроде, изначально, там еще какой-то теплоизолирующий материал был набит, но потом он оттуда вымывается, а хомуты ржавеют и экран начинает дребезжать. В общем, не поняв скрытого смысла, заложенного японскими инженерами, я этот экран оторвал и выкинул.

Я тоже так хотел но решил все-таки спросить потаенный смысл

 

[Олег Балахнин]

А я купил в магазине сантехники два хомута подходящего размера, выбросил резинки и поставил. Цена вопроса - копейки, время - пара минут. Нехай будут. вот такие - http://www.arvad.ru/shop/data/medium/320422_med.jpg

 

[misha.]

зарычал выхлоп.до этого обратил внимание что гайки в соединении фланцев труб сгнили напрочь.теперь видимо только срезать и сажать на новые болты.правда где рычит еще не смотрел.на холостых не слышно-зато когда газанешь-машины в пробке разбегаются[DOUBLEPOST=1497465473,1497294337][/DOUBLEPOST]все оказалось не так плохо-пробило прокладку выхлопа.но платить за новую 580р.пока морально не готов.заезжал в авто 49 -там диаметр меньше от десятки.но на короткую рамную витару он подходил.попробую на работе-подобрать материал и выточить.болты в норме.гниют вварные гайки.но после них можно поставить еще одну .резьба 10\1.25[DOUBLEPOST=1497706168][/DOUBLEPOST]нашел на работе асбестовый шнур и для кучи ткань.думаю подойдет и стеклоткань.но асбестовая помягче.далее намазал шнур красным герметиком \до 346 градусов\ и обернул вокруг трубы.сверху еще тканью прошел.стянул болты-не сечет.думаю даже если герметик не выдержит то с асбестом ничего не случится[DOUBLEPOST=1497725102][/DOUBLEPOST]и еще где то читал что используют фольгу \я думаю для запекания подойдет\ -сворачивают в колбаску и вуаля.пишут что надежное соединение получается

 

[Shnipper]

А я купил в магазине сантехники два хомута подходящего размера, выбросил резинки и поставил. Цена вопроса - копейки, время - пара минут. Нехай будут. вот такие - http://www.arvad.ru/shop/data/medium/320422_med.jpg

А размер хомутов не помните?

 

[misha.]

А размер хомутов не помните?

на 2.4 диаметр выхлопа 60 мм.на 2.0 не знаю но думаю такой же