помоги срочно,проблема руль
- Автор темы Tema34rus
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Ответ: помоги срочно,проблема руль
Второе проще проверить , открутить два болта и кардан снимется , подергать крестовины , должны ходить легко без закусываний во все стороны.
Про маятник много тем было, довольно загадочное устройство вот здесь почитай http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151300732.html
Что за машин? Смею предположить - маятниковый рычаг или крестовины рулевого кардана.при повороте руля в любую сторону бывает такое что руль обратно выворачиваешь а он как каменный,и трудно крутиться, ребят подскажи те в чем дело? может кто знает?
Второе проще проверить , открутить два болта и кардан снимется , подергать крестовины , должны ходить легко без закусываний во все стороны.
Про маятник много тем было, довольно загадочное устройство вот здесь почитай http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151300732.html
Ответ: помоги срочно,проблема руль
сузуки эскудо,3-х дверка ,маятеик а что с ним не так? может рулевой редуктор??????????????????
сузуки эскудо,3-х дверка ,маятеик а что с ним не так? может рулевой редуктор??????????????????
Ответ: помоги срочно,проблема руль
Рулеой редуктор вещь очень надежная , он может либо протечь , либо появится люфт , который убирается регулировкой.В остальном , конструкция на столько крепкая , что скорее колеса отвалятся чем там шестерни сорвет. Простая проверка редуктора - на ровной поверхносли поворячай руль от края до края - должен крутится плавно легко без закусываний.
Маятниковый рычаг , по ссылке описан , ерзает по резиновому сайленблоку , который изнашивается или мог просто проржаветь от старости .
Еще бы знать с чего проблема появилась - сама собой , или машина простояла год, два? Если стояла , то могли заржаветь и рулевые тяги , и шаровые . Как вариант можно напрыскать ВД во все шарниры , по очереди.
Рулеой редуктор вещь очень надежная , он может либо протечь , либо появится люфт , который убирается регулировкой.В остальном , конструкция на столько крепкая , что скорее колеса отвалятся чем там шестерни сорвет. Простая проверка редуктора - на ровной поверхносли поворячай руль от края до края - должен крутится плавно легко без закусываний.
Маятниковый рычаг , по ссылке описан , ерзает по резиновому сайленблоку , который изнашивается или мог просто проржаветь от старости .
Еще бы знать с чего проблема появилась - сама собой , или машина простояла год, два? Если стояла , то могли заржаветь и рулевые тяги , и шаровые . Как вариант можно напрыскать ВД во все шарниры , по очереди.
Ответ: помоги срочно,проблема руль
машина стояла,но вд все пшыколось,и на равном месте тоже закусывает пробывали,и поднимали на подьемники крутили колеса в одну сторону норм в другую каменные
машина стояла,но вд все пшыколось,и на равном месте тоже закусывает пробывали,и поднимали на подьемники крутили колеса в одну сторону норм в другую каменные
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Ответ: помоги срочно,проблема руль
Ну тогда мое мнение - начать с маятника.
ВДшка это для самоуспокоения только , никуда она сама не затечет , тем более ржавчину не съест.
Ну тогда мое мнение - начать с маятника.
ВДшка это для самоуспокоения только , никуда она сама не затечет , тем более ржавчину не съест.
Поделиться: