переключение с 1 на 2....проблемка

[feya]

не долго я радовался новой коробке.....
при прогретом моторе,после торможения например на светофоре,нажимаю газ начинаю разгонятся....уже 3тыс 4 тыс а она не переключает....потом где то на 5500 переключит на вторую и далее все хорошо.....это бывает не часто....но напрягает.На холодную все хорошо...проблем нет
мне кажется возможна проблема:
1.Датчик скорости
2.Высокий уровень атф (на горячую выше верхней риски на 5мм)
3. Что то с соленоидом 1 передачи
Поправьте если не прав.....Спасибо

 

[feya]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

1 и 2 мимо.....блин!!!!!
а может такое быть что от сильной жары вязкость атф уменьшается и плохо переключает?просто эта ерунда проявляется только на горячем двигателе...

 

[anm37]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

при прогретом моторе,после торможения например на светофоре,нажимаю газ начинаю разгонятся....уже 3тыс 4 тыс а она не переключает....потом где то на 5500 переключит на вторую и далее все хорошо.....это бывает не часто....но напрягает.На холодную все хорошо...проблем нет

А может проблема в том, что стартуешь резко, ведь при резком нажатии на газ коробка не переключается на повышенную передачу при 2000. Я пробовал стартовать - "газ в пол" - стрелка тахометра реально ползла вверх. И это не зависит от передачи, если - "газ в пол". Ууууф блин

 

[feya]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

неее....я как то разозлился на нее так и держал газ,думал когда же переключит....до отсечки и дождался Не понятно почему это все только на горячем моторе происходит

 

[nikomite]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

Возможно из-за неправильного уровня масла;- при переливе фрикционы начинают проскальзывать... Диагностика покажет соленоиды это или датчик положения дроссельной заслонки...

 

[Champ]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

не долго я радовался новой коробке.....
при прогретом моторе,после торможения например на светофоре,нажимаю газ начинаю разгонятся....уже 3тыс 4 тыс а она не переключает....потом где то на 5500 переключит на вторую и далее все хорошо.....это бывает не часто....но напрягает.На холодную все хорошо...проблем нет
мне кажется возможна проблема:
1.Датчик скорости
2.Высокий уровень атф (на горячую выше верхней риски на 5мм)
3. Что то с соленоидом 1 передачи
Поправьте если не прав.....Спасибо

№3

 

[feya]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

спасибо.
если дело в соленоиде сканер это покажет?или если перемкнуть на диагн разъеме?
а почему только на горячую?

 

[nikomite]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

И сканер и самодиагностика покажет неисправный соленоид. Возможно при нагреве и проподает гдето контакт...

 

[feya]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

ясно. спасибо большое.завтра буду пытаться.....
кстати сканер втыкать в обд2 или в диагн разъем который за бардачком?

 

[nikomite]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

В обд... А что за разъем за бардачком?

 

[anm37]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

А что за разъем за бардачком?

Самодиагностика АКПП, ЭУР и т.д..

 

[feya]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

снял бардачек и там нет разъема!!!! где его еще поискать можно?может он быть под капотом где нить?
разъем должен быть свободным или разъединять что то надо?

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

снял бардачек и там нет разъема!!!! где его еще поискать можно?может он быть под капотом где нить?
разъем должен быть свободным или разъединять что то надо?

Свободный .

 

[feya]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

я тогда вообще ничего не понимаю....

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

я тогда вообще ничего не понимаю....

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=12619&page=3
Посмотри 66 пост ,

 

[feya]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=12619&page=3
Посмотри 66 пост ,

спасибо большое....сам бы хрен нашел.....
кстати сканер ошибок не показал.....может самодиагностика что нить покажет

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

спасибо большое....сам бы хрен нашел.....
кстати сканер ошибок не показал.....может самодиагностика что нить покажет

Внизу поста справа .

 

[feya]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

посмотрел я 66 пост, сравнил с тем что у меня......ваще не то!!!!! у меня на том месте где стоят мозги двс и акпп просто куча проводов и 4ре фишки.....машина без мозгов.....и главное то что нет этого диаг разъема!!!! блин

 

[anm37]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

посмотрел я 66 пост, сравнил с тем что у меня......ваще не то!!!!! у меня на том месте где стоят мозги двс и акпп просто куча проводов и 4ре фишки.....машина без мозгов.....и главное то что нет этого диаг разъема!!!! блин

Возможно, что на Mazda AZ-Wagon контроллеры находятся в другом месте, а разъем самодиагностики с первого раза трудно найти, здесь даже хотели разматывать пучок проводов, хорошо, что отговорили. Ищите контроллеры - он должен быть рядом с ними.

 

[Edw_WaR]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

посмотрел я 66 пост, сравнил с тем что у меня......ваще не то!!!!! у меня на том месте где стоят мозги двс и акпп просто куча проводов и 4ре фишки.....машина без мозгов.....и главное то что нет этого диаг разъема!!!! блин

Многие проблемы механического свойства диагностика просто не может заметить: грязь, уровень, фрикционы... Как правило, если есть диагностические проблемы, то коробка переходит в "безопасный" режим (хоть и не всегда). Считать ошибки всё равно стоит попробовать. Можно поискать сервис со сканером.

 

[feya]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

сканер ошибок не показал....

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

посмотрел я 66 пост, сравнил с тем что у меня......ваще не то!!!!!

Так у тебя и не Сузуки , что же ты хотел .

Добавлено через 1 минуту

...машина без мозгов.....

Не может быть такого .

 

[feya]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

под капотом везде таблички сузуки, коробка подошла сузуковская к маздовским мозгам....вот я и подумал что у меня сузуки
по поводу "без мозгов" конечно такое не может быть просто плохо ищу....вроде машина то не большая но спрятались они качественно

 

[feya]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

а вот то что она только на 1ой едет это не "безопасный режим"?

 

[Edw_WaR]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

а вот то что она только на 1ой едет это не "безопасный режим"?

Где-то в последние 3-4 месяца была тема про отсутствие мозгов акпп и езде с такой удачей. Поройтесь...

 

[feya]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

будем искать....

 

[feya]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

нашел мозги под капотом справа под блоком предохранителей.....на них написано хитачи 2вд, рядом никаких разъемов нет

 

[feya]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

вчера снял соленоиды.....проверил....все щалкают.
снял фильтр в коробке а на нем по краям что то типа ржавчины(при заливке новой жижи я точно помню он был блестящий) думаю что не всю старую жижу слил и она дала такой налет....может где и в каналах остался он.....на днях попробую заменить гидроблок....

 

[anm37]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

думаю что не всю старую жижу слил и она дала такой налет....может где и в каналах остался он.....на днях попробую заменить гидроблок....

Слить через сливное отверстие жидкость полностью невозможно, т.к. в гидротрансформаторе ее около литра, даже при полной разборке АКПП слить полностью не получится (пробовал месяц коробку переворачивал в разобранном виде, чтобы слить, все равно, немного осталось), а налет скорее всего - это от фрикционных дисков, посыпались. Не думаю, что замена гидроблока, что-то изменит, вы ведь ставили контактную АКПП, а какая на нее гарантия. Мое сугубо личное мнение - Б/У есть Б/У, деньги на ветер, лучше попробуйте отремонтировать свою родную коробку, тогда вы будете хотя бы уверены, что там все новое и все будет работать правильно. Ууууф блин

Добавлено через 7 минут

нашел мозги под капотом справа под блоком предохранителей, рядом никаких разъемов нет

Не факт, что он на вашей машине есть, это надо смотреть по мануалу к вашему авто. А вот мозги под капотом, где грязь и вода - странно.

 

[feya]

Ответ: переключение с 1 на 2....проблемка

по поводу налета это точно не фрикционы....там как ржавчина выела даже....сегодня снял гидроблок а там на поршеньке кот передачи переключает тоже немного выело....в общем все заменил,завтра высохнет герметик на поддоне и буду проверять в движении.