Две пробемы!

[seregin]

Всех с наступившим рождевством!


Четыре месяца не был здесь. Сын родился.:sleep: :thumbsup:


Проблема 1:
Стал потеть и капать маслом рулевой редуктор
http://www.autoxp.ru/rus/index.asp?...ndgr=3&tn=10000&tw=250&tr=912500&pos=3&page=2
По ссылке деталь под номером 3.
рем комплект никто не возит и говорят, что не бывает его в природе.
Да еще летом гудел гидрачь, а когда залил в систему кондиционер для гидроусилителя то гул при повороте руля на месте вылечился , но в холодное время стал потеть и немного капать на рычаг.


Кто как лечил?

Проблема 2:

При включении полного привода и далее во время движения из раздатки издаютя звуки которых нет при не включении его ( звук трущейся цепи). Летом когда включал или этого не было , или я музыку включал погромче.

Кто знает ?


Всем большое спасибо!

 

[scorpioz]

ПОЗДРАВЛЯЮ У МЕНЯ 20-того ТРИ МЕСЯЦА БУДЕТ ТОЖЕ ДЖИПЕР РАСТЕТ....................

 

[scorpioz]

там по моему 2 сальника.............
1 вариант подобрать...................от чего то....хотя должны вазить разбераешь смотришь оригтнальный номер и по нему зазываешь офицалы отказать не должны..........
2 разборка нам поможет...................

 

[M@rk]

по первой проблеме- болячка всех до 95 года выпуска.
у меня с момента покупки так уже пятый год! пока ручьем не льется, ездить можно.
конструктивный просчет- отсутствие пыльника на валу и как следствие коррозия и разрушение кромки сальника.можно вылечить, отшлифовав часть вала с коррозией и подобрать новый сальник .

 

[J.P.Speed]

Подбери на разборке другой усилитель, при покупке обрати внимание чтобы сальник был сухой. Ремонт без шлифовки вала смысла не имеет, как уже правильно заметили.