2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

[semco]

После долгих изучений, ссегодня внесли аванс за лизинг за новую Сантафе лимитед 2лТурбо :Крута:

получу транзиты и домой поеду скоро;;;; решили взять влиз за 325дол в мес а через годик ГВ продадим и эту выкупим или если понравиться обменяем на 2.2Турбо дизель (если появиться - хундай вроде обещает завести)...а то цена на бензин растет прямо каждый день.....

 

[BopoH]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Тема не раскрыта Где стравнение с НГСВ 2013?

 

[fedor]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Тема не раскрыта Где стравнение с НГСВ 2013?

А что сравнивать две разные машины,смысла нет если есть желание купить.

Добавлено через 2 минуты

После долгих изучений, ссегодня внесли аванс за лизинг за новую Сантафе лимитед 2лТурбо :Крута:

получу транзиты и домой поеду скоро;;;; решили взять влиз за 325дол в мес а через годик ГВ продадим и эту выкупим или если понравиться обменяем на 2.2Турбо дизель (если появиться - хундай вроде обещает завести)...а то цена на бензин растет прямо каждый день.....

Вроде 2 литра 184 лошадки это внутренний рынок Кореи, если не ошибаюсь это передний привод.

 

[serg365]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Если жил бы за границей даже не посмотрел бы в сторону Гранд Витары. Но в РФ с ее зимами, дорогами и там где я езжу пришлось взять японскую Ниву.

 

[Wert]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Но в РФ с ее зимами, дорогами и там где я езжу пришлось взять японскую Ниву.

Во-во наступает ее время года.

 

[сергео]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Вчера насладился в области полным приводом по полной. мерсы и камри оставались справа. Браво! АйНа МКАДе полный прмвод не помогПоказываю

 

[dima0202]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Вчера насладился в области полным приводом по полной. мерсы и камри оставались справа. Браво! АйНа МКАДе полный прмвод не помогПоказываю

Я второй день наслаждаюсь, такое ощущение, что от снега почистили только ТТК, в остальных местах снег. Сегодня ездил на склад, по работе, так там вообще ничего не чистили, грандвитара по сугробам ездит без проблем.

 

[xildar]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Поздравляю всех форумчан!!!
Наступает сезон, когда водители седанов/хетчей перестают спрашивать про расход.

P.S. все больше "не дернешь....". Специально вожу трос.
Добрый самаритянин (не путать с жителями г.Самары).

 

[Niksun]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Поздравляю всех форумчан!!!
Наступает сезон, когда водители седанов/хетчей перестают спрашивать про расход.

P.S. все больше "не дернешь....". Специально вожу трос.
Добрый самаритянин (не путать с жителями г.Самары).

Седаны/ хетчи с движками сходного литража жрут не намного меньше ГВБраво! Ай
а на 1.2 литра по сугробам ездить не интересно:hilarious:

Если вернуться к теме,
то Санта Фе однозначно машина другого класса, что внешне , что по салону.
Да и конструктивно - свежее.
Сравните - будет интересно почитать

 

[sanich72]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Если вернуться к теме,
то Санта Фе однозначно машина другого класса, что внешне , что по салону.
Да и конструктивно - свежее.

Это точно !! Санта Фе и рядом нельзя поставить с Сузуки !!

 

[Wintt]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

у него помниться еще и Равик был, или ЦРВ... вот пущай все в куче сравнивает ))))

 

[Niksun]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Если уж слезать с Гранд Витары, то надо брать что-то более серьезное. чем корейский Тоурег
Хотя бы Пажерик или TLCБраво! Ай

 

[semco]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Если уж слезать с Гранд Витары, то надо брать что-то более серьезное. чем корейский Тоурег
Хотя бы Пажерик или TLCБраво! Ай

а почему? Чешу репу.

 

[V for Vendetta]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Поздравляю!!! NEW Santa Fe симпатичный, комфортный, и современный пепелац. Но кмк покупать его ещё рано, ибо машина полностью новая и не выявлены все детские болезни.

 

[Niksun]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

а почему? Чешу репу.

Если до этого у Вас были японцы, то смысл делать шаг назад?Чешу репу.

 

[Wintt]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Если до этого у Вас были японцы, то смысл делать шаг назад?Чешу репу.

Вы живете стреотипами.
Корейцы уже давно впереди японцев по качеству (сборки и отделки)... да и дизайну тоже...
Митсубиси тому яркий пример со своими аутами да ASXами...

Добавлено через 2 минуты
Срег, а касаемо Хундаев... знаешь, мое мнение такое (основано просто на наблюдениях) что они (хундай) первопроходцы, а следом за ними Киа выпускает более сбалансированные модели тех же Хундаев...
тоже Санта 2 и Соренто 3... теже Солярис и Рио, Соната и Оптима, ix35 и Спортяга
Киа более гармоничны чем хендай.
но то ИМХО

Добавлено через 41 секунду
Друг у меня кстати в прошлом большой поклонник второго Санты посидел нынче в новом - сильно расстроился. Очень не понравилось

 

[Niksun]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Вы живете стреотипами.

Вполне возможно, не буду с Вами спорить. Я высказал своё мнение.

 

[serg365]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Вы живете стреотипами.
Корейцы уже давно впереди японцев по качеству (сборки и отделки)... да и дизайну тоже...
Митсубиси тому яркий пример со своими аутами да ASXами...

Добавлено через 2 минуты
Срег, а касаемо Хундаев... знаешь, мое мнение такое (основано просто на наблюдениях) что они (хундай) первопроходцы, а следом за ними Киа выпускает более сбалансированные модели тех же Хундаев...
тоже Санта 2 и Соренто 3... теже Солярис и Рио, Соната и Оптима, ix35 и Спортяга
Киа более гармоничны чем хендай.
но то ИМХО

Добавлено через 41 секунду
Друг у меня кстати в прошлом большой поклонник второго Санты посидел нынче в новом - сильно расстроился. Очень не понравилось

Соглашусь с этим, мне тоже больше киа нравятся.

 

[V for Vendetta]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Однако Хёндай позиционируется выше Киа. И в конце концов кто дочерняя компания? Также очевидный минус Киа - наша сборка, в то время как Хёндай собирается в Корее, Чехии и Словакии (исключение - Солярис).

 

[Wintt]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

Однако Хёндай позиционируется выше Киа.

вапще непонимаю почему.

Кстати, у нас хендай вааапще повод для серьезных дебатов...
например модельный ряд их авто... это мягко говоря странно... в каждом классе есть модель, но блин еще есть модели которые находятся между классами. какието типа С,5 (с с половиной), Dс половиой...
не понятно, зачем такое обилие?
например, i-40, Соната и Аванта (элантра), грандеур... у этих трех машин разница по 10см

 

[V for Vendetta]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

вапще непонимаю почему.

Кстати, у нас хендай вааапще повод для серьезных дебатов...
например модельный ряд их авто... это мягко говоря странно... в каждом классе есть модель, но блин еще есть модели которые находятся между классами. какието типа С,5 (с с половиной), Dс половиой...
не понятно, зачем такое обилие?
например, i-40, Соната и Аванта (элантра), грандеур... у этих трех машин разница по 10см

А что, обязательно должен быть один флагман, как у Киа? Тем более несмотря на схожие размеры это всё же разные машины.

Что касаемо странного в линейке Хёндай, так это Велостер. Сколько езжу, на дороге его видел всего пару раз. Экусы и то попадаются чаще.

P.S. NEW Сонату у нас продавать прекращают.

 

[semco]

Ответ: 2013 НСГВ vs 2013 СантаФе

вапще непонимаю почему.

Кстати, у нас хендай вааапще повод для серьезных дебатов...
например модельный ряд их авто... это мягко говоря странно... в каждом классе есть модель, но блин еще есть модели которые находятся между классами. какието типа С,5 (с с половиной), Dс половиой...
не понятно, зачем такое обилие?
например, i-40, Соната и Аванта (элантра), грандеур... у этих трех машин разница по 10см

да верно говоришь...киа и хундай - два брата близница....сложно сделать выбор.
К примеру Элантра - D класс, I-40 - промежуточный между E и D тк соната - E класс, Азура/Грандьер - уже не влазеет не в Е на в S: тч что то средниее тк S - это equus, хотя с другой точки:
- бимер 5 = Е класс (так) то это Дженезис
- бимер 3 = D класс (так) то это Элантра...