Так вот, расскажу с самого начала.. когда покупал вроде как завёлся с пол оборота, прокатился, всё хорошо было.. потом после недельной стоянки в гараже, аккум сдох, купил новый китайский.., стал заводить, и начали из двигателя издаваться сильные металлические звуки, звонкие... типа как молотком по наковальне.., но с этим через какое то время заводился.. но при стуке, обороты стартера мгновенно погашались...
потом вдруг пропали эти стуки, ездил, месяц, 2 месяца, потом опять начинались, и бывало даже не мог завести, по многу раз заряжал аккум...
и ещё при крутых поворотах на месте.. разворотах.. в левую сторону, мотоцикл с ударом глох... как будто клина ловишь.. или даже на месте руль поворачиваешь, на лево, или накланяешь на лево, и он глох, на скорости такой параши не осуществлялось к счастью..
в последний раз очень трудно завёлся, раза два заряжал аккум, но выехал, проехал метров 30.. и за это время заглох раз 7, аккум сдох, и пришлось, тащить его в руках обратно в гараж.., плюнул, поставил его на зимовку. как то пришёл к нему в гости, думал завести прогреть, но он очень медленно прокручивал двигатель... ввввжжжжжжжииииих вввжжжииииииииих еле еле.. думал аккум сел. подсоединил автомобильный полностью заряженный.. такая же хрень....
снял стартер, проверил от аккума, крутил как бешенный аж из рук как реактивный вылетел..)))
так что и не знаю на что думать...
вопросы.. почему он глох при наклоне байка в лево, и поворачивании руля в нево..
почему двигатель еле еле прокручивается...
и почему были металлические стуки...
заранее спасибо..
потом вдруг пропали эти стуки, ездил, месяц, 2 месяца, потом опять начинались, и бывало даже не мог завести, по многу раз заряжал аккум...
и ещё при крутых поворотах на месте.. разворотах.. в левую сторону, мотоцикл с ударом глох... как будто клина ловишь.. или даже на месте руль поворачиваешь, на лево, или накланяешь на лево, и он глох, на скорости такой параши не осуществлялось к счастью..
в последний раз очень трудно завёлся, раза два заряжал аккум, но выехал, проехал метров 30.. и за это время заглох раз 7, аккум сдох, и пришлось, тащить его в руках обратно в гараж.., плюнул, поставил его на зимовку. как то пришёл к нему в гости, думал завести прогреть, но он очень медленно прокручивал двигатель... ввввжжжжжжжииииих вввжжжииииииииих еле еле.. думал аккум сел. подсоединил автомобильный полностью заряженный.. такая же хрень....
снял стартер, проверил от аккума, крутил как бешенный аж из рук как реактивный вылетел..)))
так что и не знаю на что думать...
вопросы.. почему он глох при наклоне байка в лево, и поворачивании руля в нево..
почему двигатель еле еле прокручивается...
и почему были металлические стуки...
заранее спасибо..