SX4 автомат (мои впечатления)

[Brick]

Наконец собрался написать, машину забрал 11.01
Пока почти всем доволен. Особенно порадовала АКПП, при сбросе газа машина сбавляет скорость, есть ощутимое подтормаживание двигателем :thumbsup: даже в режиме D.
До этого брал тестдрайв Хёнде Matrix там такого не почувствовал, специально отслеживал этот момент на матриксе было ощущение что машина переходит на нейтраль и идет накатом пока не начнешь тормозить. Вобщем с АКП взаимопонимание полное Браво! Ай
Ну про остальное писали много...
Расскажу что пока не нравится
1. Коврики взял родные в салоне, т. к. по прошлому опыту всегда считал их лучшим вариантом. Однако водительский всевремя уползает вперед.
2. Никак не могу найти оптимальную посадку (это при росте 172 :wideyed: ) Дело в том что при движении в пробке, когда работаешь только педалью тормоза получается что бедро правой ноги не лежит на сиденьи и отэтого нога устает а если добиться чтоб лежало то до руля тянуться приходится
Возможно дело привычки...... Кто что думает?

 

[LUVA]

2. Никак не могу найти оптимальную посадку (это при росте 172 :wideyed: ) Дело в том что при движении в пробке, когда работаешь только педалью тормоза получается что бедро правой ноги не лежит на сиденьи и отэтого нога устает а если добиться чтоб лежало то до руля тянуться приходится
Возможно дело привычки...... Кто что думает?

Мои поздравления!
По поводу посадки, не знаю правильно ли я вас поняла, но может попробовать сначала удобно "уложить" бедро, а потом немного приподнять спинку сидения, чтобы не тянуться к рулю.

 

[Игорь]

Присоединяюсь к поздравлениям.
1 На счет ковриков - у меня на родных ковриках снизу есть липучки (репейник с ответной лентой) и соответственно если каким либо образом отаетную ленту приделать к полику (например приклеить)
то я думаю никуда коврик не упалзет. Плинирую так сделать , только руки никак не доходят.
2 С посадкой тоже пока не могу определиться , при росте 169 (слишком много вариантов Чешу репу.
- не привык я к этому)

 

[GIG]

Мы хоть и не обладатели Сексика, но может и мы на что сгодимся
На родных ковриках должна быть липучка. Псм., может отвалилась.
А по-высоте сиденье не регулируется? Может поможет?

 

[Алексей В]

У меня на родном резиновом коврике водителя есть дырочка и прилагался пластмассовый штырёк,который крепится к балке под передним сиденьем.Коврик надевается дырочкой на штырёк и всё ок.А вот пассажирский елозит.
Посадка просто супер. сиденье до конца опущено и на 2 щелчка не доходит до самого дальнего положения.пробовал поднимать сиденье. не понравилось

 

[Ездун]

Поздравляю! Я тоже не сразу приспособился и все-таки в конце-концов выбрал высокую посадку и полностью отодвинутое кресло. Рост 178.

 

[Brick]

Всем спасибо!
Вобщем устраиваюсь помаленьку, кресло конечно регулируется по высоте....

Тут вот еще какой вопрос:
при разгоне с места (подчеркиваю с места, т.е. с 0 км/ч) где-то в районе 2500 оборотов чувствуется легкий толчек (причем с интенсивностью разгона ощущается сильнее).
Я так понимаю это переключение на 2-ю передачу. Толчек возможно чувствую только я (не пассажиры). АКПП у меня первая, до этого > 10 лет на механике, поэтому возможно я придераюсь и все ОК? Подскажите это нормально?
выше 3000 пока не раскручиваю - обкатка.

 

[Kir]

Это очень похоже на VTEC или как он там у Сузуки называется. У меня это четко хаметно на первой передаче - при разгоне в районе 3000 толчок, и стрелка быстро ложится в красную зону

 

[Brick]

Т.е. меняются фазы и углы.....

А что имееется ввиду под "красной зоной"? у меня обороты скорее чуть падают и я пердпологаю что здесь какраз переключаемся на 2-ю. Или у Вас механика?
С др . стороны по ощущениям это напоминает кик-даун, но тогда получается что стартуем на второй а если топишь чуть резче включается пониженная? Но тогда бы обороты взлетали?!....
Мне главное понять что это - нормально или нет? А то я гдето читал что автомат абсолютно не чувствуется при переключениях.

 

[Ездун]

Это Вы про Майбах читали, вероятно У меня на Грандвитаре еще как чувствовалось переключение.

 

[Brick]

Не, про Майбах не читал.... :hilarious:
"Еще как" я бы это не назвал, так незначително и только при переходе с первой на вторую, далее можно только по тахометру определить.
Вобщем, я так понял, будем считать что все в норме.