помогите с абс

[катав]

Всем здравтсвуйте.Машина свифт правый руль ht51s m13a 2002г.передний привод У меня такая проблема.Мне "спецы" поменяли все стойки (поставил каябу,номера брал с вашего сайта встали как родные) пришел забирать, завел и сразу же загорелись лампочки абс и ручник .Абс не работает но тормоза есть тормозная жидкость в норме.город маленький (можно сказать "деревня") спец.сервисов нет. Полез в заранее скаченную книгу(очень хорошая штука) сделал самодиагностику и вот мои ошибки 21;22;25;26;31;32;35;36.:banghead: подскажите пожалуйста куда дальше смотреть хочу делать все сам (доверия уже нет)заранее спасибо. Опыта общения на форумах нет поэтому извеняйте за все мои ошибки

 

[Shark[Nkz]]

Вот статья про диагностику АБС:
http://suzuki-ignis.narod.ru/8/12/index.htm

Обычно лампа АБС загорается, если побуксовать или включить скорость на вывешенной машине. Но лампа быстро тухнет, если прокатиться несколько сотен метров и всё исправно работает.
Если лампа не тухнет, то скорее всего оторван один или несколько датчиков АБС на колесах. Возможно датчики забыли подключить к разъёмам. Хотя не представляю, зачем их отключать, там и так можно без проблем поменять стойки.
Еще может быть датчики вынимали из поворотных кулаков и не до конца потом вставили.
Проверь преды. Может коротнули чего и спалили пред АБС.
Разъём на блоке АБС под капотом пошевели, может выпал?

 

[катав]

Вот статья про диагностику АБС:
http://suzuki-ignis.narod.ru/8/12/index.htm

Обычно лампа АБС загорается, если побуксовать или включить скорость на вывешенной машине. Но лампа быстро тухнет, если прокатиться несколько сотен метров и всё исправно работает.
Если лампа не тухнет, то скорее всего оторван один или несколько датчиков АБС на колесах. Возможно датчики забыли подключить к разъёмам. Хотя не представляю, зачем их отключать, там и так можно без проблем поменять стойки.
Еще может быть датчики вынимали из поворотных кулаков и не до конца потом вставили.
Проверь преды. Может коротнули чего и спалили пред АБС.
Разъём на блоке АБС под капотом пошевели, может выпал?

Спасибо большое обязательно все проверю как время будет.С НАСТУПАЮЩИМ

 

[Дмитр]

Легко могли оборвать провод датчика. Стойку от кулака открутили, и кулак повис на проводе.
https://suzuki-club.ru/threads/28580/page-3#post-616043

 

[Иван Чунай]

такая же проблема!) тока сегодня загорелась при выезде со скользкой дворовой дороги на асфальт!(( буду смотреть!!!

 

[Иван Чунай]

КАТАВ если нашел кстати в чем дело отпиши че делал!))

 

[катав]

КАТАВ если нашел кстати в чем дело отпиши че делал!))

Если честно,даже не заглядывал.так как выходных особо не было, даже новогодних.поэтому жду момент когда можно залезть под неё

 

[катав]

когда решу проблему обязательно отпишусь

 

[Иван Чунай]

буквально сейчас был на улице ! пошерудил все соединения проводов к датчикам абс и сам разъем под капотом на самом абс! вот индикатор гореть не перестал !думаю а ну ка хорошенько разгонюсь и заторможу !вобщем сначало все колеса заблокировались и меня поесло!! и о чюдо погасла лампочка и заработал абс !! покатался поездил- потормозил ! Лампа больше на загоралась ! и теперь при включении зажигания все как надо абс горит 2 сек и гаснет!! вобщем !!!! МОЙ САМЫЙ ЛЮБИМЫЙ ЭФФЕКТ САМОРЕМОНТА!!!!!)))))))))) АХАХА!) Если кто знает что было откликнитесь! я предполагаю что когда я ехал произошла так сказать асинхронизация датчиков! !)) и посли резкого торможения все обнулилось и заработало по привычному алгоритму!))

 

[Shark[Nkz]]

Скорее всего не контакт в разъёме датчика одного из колёс. Лампа ВСЕГДА тухнет после некоторого не большого пробега (сразу не тухнет). Резкое торможение наверняка тут не причём.

P.S. Делаю вывод, что ремонтники отключали датчики под капотом и не до конца вставили обратно разъём. Хотя стойки меняются без отключения датчиков.

 

[катав]

Всем привет.возник вопрос где можно посмотреть уже снятый датчик? Потому что там края не ровные на датчике,похоже мне их сломали пополам передние датчики.Есть ли аналог,чем можно заменить родные датчики? у родных цена очень красивая

 

[Lans]

Стала периодически загораться лампа АВБ. Обычно загорается после резкого торможения, потом в процессе спокойный езды гаснет. Иногда загорается без видимой причины. Проверил все контакты и предохранитель, вроде все ОК. Обратил внимание на подтеки тормозу на корпусе вакуумного усилителя из-под фланца главного тормозного цилиндра. Хотя убыли тормозухи не заметил пока. Ну и сама АБС не работает, колеса хватает на юз.
Стоит ли пытаться диагностировать неисправность с помощью перемычки на диагностический разъем, как описано на стр. 238 нашего мануала или это бесполезно и лучше сразу ехать к сервесменам со сканером. Что посоветуете?

 

[Shark[Nkz]]

Есть бесплатная диагностическая прога - SZ Viewer. Отлично работает на праворульках. Видит все подсистемы.
Я бы проверил все датчики на предмет железных опилок. Надо почистить щеткой от грязи все кольца и датчики АБС. Проверить насколько плотно датчики сидят в своих местах.

 

[Дмитр]

Обратил внимание на подтеки тормозу на корпусе вакуумного усилителя из-под фланца главного тормозного цилиндра. Хотя убыли тормозухи не заметил пока.

Надо ГТЦ перебирать пока вакуумник не наполнился тормозухой.

с помощью перемычки на диагностический разъем

это только для японцев.

 

[Lans]

Надо ГТЦ перебирать пока вакуумник не наполнился тормозухой.

это только для японцев.

Трудно было заметить, тк забилось грязью, но при повторном осмотре мужики в автосервисе обнаружил трещину в кольце АБС на правом переднем приводе. Вероятно в этом причина периодического загорания лампы АБС.
Кто-то может подсказать номер этого кольца АБС. От заднего привода номер знаю, но оно не подходит.

 

[Дмитр]

Трудно было заметить, тк забилось грязью, но при повторном осмотре мужики в автосервисе обнаружил трещину в кольце АБС на правом переднем приводе.

https://suzuki-club.ru/threads/28037/#post-606462

 

[Lans]

Мда, замену лопнувшему кольцу найти не удалось. Пришлось брать шрус за 2700 руб. Правда, запас карман не тянет

 

[Shark[Nkz]]

Просто старые детали (ШРУСЫ) не надо выкидывать при замене.
Я с ШРУСов снимал кольца. Со ступиц выбивал шпильки. И т.д и т.п.

 

[Lans]

Просто старые детали (ШРУСЫ) не надо выкидывать при замене.
Я с ШРУСов снимал кольца. Со ступиц выбивал шпильки. И т.д и т.п.

Так ясен перец. При наших ценах все это старое железо на вес золота. Вот у нас с Игнисенком в СПб уже 2 шруса на двоих.