Защита картера. Проблема выбора.

[Suzuki 42rus]

Доброго времени суток, уважаемые!!
Встал вопрос о покупке защита картера и КПП.
Экзист предлагает на выбор четыре разные: ALFeco, AutoShield, Motodor был ещё АвтоЩит, но сейчас, видимо, не возят.
Други!!!
Кто брал себе защиту просвятите какая лучше.
у меня Suzuki Aerio Wagon, 2002 год, 4х4, движка 1,5 литра.
Заранее безмерно благодарен!!!

 

[alekse1]

Доброго времени суток, уважаемые!!
Встал вопрос о покупке защита картера и КПП.
Экзист предлагает на выбор четыре разные:ALFeco, AutoShield, Motodor был ещё АвтоЩит, но сейчас, видимо, не возят.
Други!!!
Кто брал себе защиту просвятите какая лучше.
у меня Suzuki Aerio Wagon, 2002 год, 4х4, движка 1,5 литра.
Заранее безмерно благодарен!!!

У меня стоит Шериф, вот такая

Один раз, так уж случилось, отработала на 100%. Я влетел колесом в колодец, правда закрытый, но крышка была ниже асфальта сантиметров на 20. Удар пришелся где наклейка на картинке, вмятина была серьезная, кувалдой на шпале с трудом выпрямил. До картера не достало. И еше прихватка сварки отлетела, закрепил на болт М6. Авто вообще не пострадало, даже диск не погнулся, правда у меня 14-я резина.
Лючками не пользуюсь при смене масла, снимаю защиту. Не удобно руками залазить, да и если масло потечет - всю защиту зальет, разбирайся потом откуда масло: то ли с двигателя, то ли при замене облил. Еще из недостатков: окрашена фигово, вся краска пластами слезла и вся защита превратилась в ржавую железяку. Но за то, что полностью выполнила свою функцию я ей все прощаю. Ну вот как-то так
И еще вспомнил: раньше появлялся дребезг пластиковых кожухов о защиту, особенно зимой во время прогрева, решилось наклейкой полосок паралона на пластиковые кожкха в местах соприкосновения. Раньше решалось точечным ударом носком ботинка под бампер

 

[Костыль]

Suzuki 42rus, тему за защиту картера обсуждали... воспользуйтесь поиском