здравствуйте всем. о vitara или sidekick задумался после приобретения дачи , дорога до которой крутой чернозем. и вот попался по объявлению ( не в моем городе) sidekick при чем, продавец пояснил , что авто с задним приводом . ну, я думал ,что передок просто не работает, ушатали, так сказать. но на поверку оказалось , что, действительно у этого канадца только задний привод ! но так как я уже был настроен на приобретение, все же забрал получающийся полу джип , внадежде на доведение его в " полный " порядок. вопрос следующий : возможно ли сделать его полноприводным ( стоит ли игра свеч , в смысле затраты ) ? или же попробовать поставить блокировку дифферениала на задний мост ? сам я не механик ( пока что) , так что подскажите.
передний привод
- Автор темы romanin-81
- Дата начала
- Отслеживают тему 10
Блокировка - это самое то что можно сделать. А так продать и купить 4ВезДе. Тем на форуме за это море. Многие кричали - сделаю, выложу фотоотчет. И все, тишина. Нет, сделать конечно можно (у мну трекер лего из монопривода), но сколько это стоило старому хозяину - неизвестно. Если есть где взять донора-перевертыша (или без доков) за смешные деньги и руки стоят (почему механик пока что? 
), то "Нет препятствий патриотам!"(С).
), то "Нет препятствий патриотам!"(С).
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
- 4 Июль 2006
- 1,039
- 81
- 48
- 56
- Езжу на ...
-
Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
поищи поиском на форуме-недавно совсем обсуждали. общее резюме- поставить все запросто с донора можно. вполне реально. надо вдумчиво заценить состояние приобретенного. (не ржавый ли, не ушатанный и пр). и после этого принимать решение. может логичнее-продать этот и купить сразу полноценный без перекидок и всей этой слесарки.
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
- 4 Июль 2006
- 1,039
- 81
- 48
- 56
- Езжу на ...
-
Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
намекаем на кого штоли?
ну я вот так делал например и что? фотоотчет какой-пошаговый что ли? не надо там отчетов-покупай железяки и прикручивай
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
- 4 Июль 2006
- 1,039
- 81
- 48
- 56
- Езжу на ...
-
Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
на блокировках машина по другому едет и поворачивает. если конечно не АРБ, пневма какая нибудь да и внедрить ее в мост- тоже не лампочку заменить.
да и внедрить ее в мост- тоже не лампочку заменить.
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
- 4 Июль 2006
- 1,039
- 81
- 48
- 56
- Езжу на ...
-
Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
"Вам я скажу, как родному, Шура, вы же знаете, как я вас уважаю, как я вас люблю, Шура..."(С) Золотой теленокнамекаем на кого штоли?
И в мысле не было. Вот тому наглядный пример.:hilarious:
Ну и блокировку "механик (пока что)"(С) думаю воткнет. Хотя конечно манера езды меняется. Но люди же как то ездят.
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
- 4 Июль 2006
- 1,039
- 81
- 48
- 56
- Езжу на ...
-
Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
я НЕ механик. а ( пока что ) видимо, вскоре придется им стать. насчет донора я уже думал. блокировку если и ставить, то принудительную .т.е с электро или пневмо управлением. что-то из двух вариантов : полный или блок, ставить буду обязательно . все будет зависеть от того, как авто поведет себя весной на черноземе. мысль о продаже авто, меня посещала первые несколько дней , но сейчас жалко "дружбана" .
значит с полувнедорожником я не один такой. не так обидно а то уж подумал , что за прототип мне достался.
а то уж подумал , что за прототип мне достался.
Да, чето глаз дергается.:blackeye: Не углядел. Ну пока, что "Не механик"(С), взяли вы себе заднеприводный универсал. Так и поведет он себя на черноземе, на льду и т.п. - легкий зад при заднем приводе.
ну если поставить МТ резину и блокировку, то до дачи будет ездить веселей.
а если на дачу соседи на жигулях ездят, то можно смело на штатной ездить без блокировки
а если на дачу соседи на жигулях ездят, то можно смело на штатной ездить без блокировки
склоняюсь больше к блокировке + на всякий случай, ручную или электро лебедку. это на первое время , но если не поможет ...... интересно во сколько может обойтись апгрейд передка . выйдет ли дешевле покупка по запчастям, или же покупать донора. у товарищей по несчастью инфы по затратам не нашел.
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
- 4 Июль 2006
- 1,039
- 81
- 48
- 56
- Езжу на ...
-
Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
все зависит от предложений по донорам. я лично думаю что дешевле конечно оптом взять на разборе у кого-целиком от переднего редуктора до раздатки. тысяч тридцать по любому надо на все шалобушки. про работу не говорю. при наличии условий вполне самому можно. ничего там сверхсложного нет. главное с передаточными числами не промахнуться
ну, 30 т.р вполне подъемная сумма , учитывая заморочку с продажей авто и последующей покупкой полноценного. да и блокиратор дело то не копеечное . в поиски сильно не углублялся , но на поверхности ценник висит от 15 т.р. все же придется заморачиваться с модернизацией , т.к с кузовом у моего" друга" все хорошо. может кто подскажет где искать запчасти по моей теме. сам я из Воронежа.
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
- 4 Июль 2006
- 1,039
- 81
- 48
- 56
- Езжу на ...
-
Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
я навскидочку так сказал про 30. поищи в барахолке кто продает по запчастям. Шаман вот например продавал. Вообщем-ищи, списывайся. Может и у вас в Воронеже кто гнилого какого распродает. Вообщем все в твоих руках. Что не очень ясно-пиши спрашивай. Надеюсь форумчане всегда помогут
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
- 4 Июль 2006
- 1,039
- 81
- 48
- 56
- Езжу на ...
-
Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
ооо, нормальный ответ нового сузуковода
не забываем еще глянуть темы про гражданский лифт
Вот тут правильная мысль . После установки МТ резины, на лето почти забыл что такое полный привод , там где есть дорога , с разгону , и главное не останавливатся, если что толкнуть 1 тонну не так уж и тяжело .
+100500 , я тоже был "не механиком" , но потом так увлекло , что всю машину до болтика теперь знаю. Сузуки - это болезнь.
Таблетка та да, но вот судя по его "благодарностям" к деду морозу, финансовая сторона вопроса, не хуже сузукоболезни.
если покупать отдельно по запчастям, то цены примерно такие:
сам редуктор в сборе с корпусом и хвостовиком - 7-15т руб
передние привода - 1,5-3т руб за штуку
раздатка - 2-4т руб
карданы - 0,5-1т руб за штуку
что там еще надо я не знаю. искать здесь в барахолке, на эскудо-клубе в барахолке, в Новосибе контора с редукторами есть. в Мск и зачастую в СПб цены на передние редкутора не гуманные. Обычно дешевле на Эскудо-Клубе с Дальнего Востока брать.
Блокировка механическая постоянная Lock-Right, если заказать самому из Америки получается 10-10,5т руб + установка. в СПб просят 8т руб за установку.
Блокировка пневматическая по типу АРБ китайская - 18-20т руб, настоящая АРБ больше 40т руб плюс компрессор и еще что-то
Плюс установка.спасибо . теперь хоть какое то представление имею о ценовой политике на зп. получается тож на тож. при чем передок вроде как и дешевле выходит.
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
- 4 Июль 2006
- 1,039
- 81
- 48
- 56
- Езжу на ...
-
Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
с карданами я не уверен, в памяти просто почему-то так сидит... ну и в Питере и мск совсем бывают не адекватные цены. Мне за привода тоже такие цены называли, а взял за 1,5р у частника, который свою машину разбирал.Мне в Питере барыги разборочные заломили 5 штук за кардан.
Вот с передним редуктором тоже не уверен, что цена осталась 7-8, в прошлые разы уже и во Владивостоке называли ближе к 15тысячам, но надо искать. тем более машина всё равно 2вд и никуда не торопится
В барахолке "На разбор sidekick 5d А/Т 94"
Пер.мост в сборе-8 т.р.
АКП с раздаткой-10т.р. (АКП не обязательно)
Кардан задн. передн.-2+2т.р.
Хабы автом. 2,5т.р.(пара)
Думаю это гуманные цены. Останется прикупить ступицы. Если я ни чего не упустил, то это всё.
Пер.мост в сборе-8 т.р.
АКП с раздаткой-10т.р. (АКП не обязательно)
Кардан задн. передн.-2+2т.р.
Хабы автом. 2,5т.р.(пара)
Думаю это гуманные цены. Останется прикупить ступицы. Если я ни чего не упустил, то это всё.
ну теперь в каждой теме будут мне тыкать
яж грю что митсубиси это для жопы, а сузука это для души!где то проскакивала инфа что МКПП коробки и АКПП раздатки не стыкуются из-за разных выходных валов, не знаю точно инфа 100% или нет - надо проверять,
а ещё не забывайте про передаточное отношение мостов для АКП коробки и МКПП - купите мост с другим передаточным числом - будет лежать без дела
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
- 4 Июль 2006
- 1,039
- 81
- 48
- 56
- Езжу на ...
-
Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
карданы разные по длине точно! имеется ввиду от автомата и механики. по поводу стыковки: я взял редуктор с машины на механике. у меня автомат. нюанс один: пришлось искать другой кардан из за несовпадения длины. перед приобретением крутили колеса и считали обороты карданов-колес