Про два винтик и защелки это понятно, но я честно не думал что надо снять подстаканники, затем небольшой бардачок под этой панелью а затем уже вытягивать панель. Все верно? Потому что открутив два винтика, отщелкнув все клипсы дальше панель уперлась во что-то и не захотела выходить. ((((
как ты снимал плату климата, она то мне и нужна. На ней находится и климат и аварийка и часы.
Странно она после того как я вытащил всю нижнюю часть в районе АКПП она вышла без проблем! Осмотри внимательно и попытайся понять во что она там упирается!
я не вытаскивал ничего более, мне только эту панель надо вытащить. Для этого разве надо все разбирать?
спасибо, а как снять бардачок под самой панелью, подстаканники и где ручка АКПП там легко, а вот с бардачком запара?
C бардачком, к сожалению, не подскажу. Мне его как раз снимать не приходилось, достаточно было открыть бардачок и просунуть провода внутри него прямо до стойки у лобового стекла
Привет! Ну что? Починился? А то это, похоже, эпидемия, вчера и у меня погасла подсветка часов. Снимать пока некогда, как там конструкция? Лампа?
починился!!!! Привет! открутил два болтика под крутилками климата, вытащил все-таки полностью панель просто приложив больше физ. усилий, далее вскрыл часики, просверлил по центру дырочку под заранее купленный светодиод синего цвета, вставил диод в дырку, заклеил его, припаял к контактам и все теперь прекрасно. Заодно поменял подсветку в салоне передние, среднюю и заднюю лампочки на светодиодные площадки. ))) p.s. купи крону действительно поможет, чтобы на плате часов не экспериментировать.
Доброго вечера. Вопрос...? Вот тоже решил отремонтировать подсветку часов. Панель декоративную открутил но отодвинув её понял, что разбирать там надо практически ВСЁ...так ли или есть хитрость в снятии панели часов и аварийки ...???
Спасибо большое.Таки снимал той бардачёк, дак с низу как и сверху черный пластмассовый корпус в него уходит жгут из проводов, фишек даже не видно. У меня видимо установлена супер защита от рукоблудия ...
...!!!
