Дизель Витара ЕТА

[Игорь 30]

Всем доброго дня.
Есть вопрос, что за модель дизельного двиг. устанавливалась на Витару в кузове ЕТА.
Судя по автодате очень похож на атмосферник от мазды Бонго.
Подходит ли МКП по креплению колокола от бензинок к дизелю.

 

[Goncales]

Тут покопайся.
Да и на Бонго в том числе.
Колокола не подходят на G16. 2х литровые тут посмотри.

 

[Игорь 30]

Все это хорошо, но меня интересует механическая трансмиссия . Бонго или Е серии также были полноприводные.
Сам процесс интерес, имею вторую Витару с убитым мотором, хочется сделать из нее корчя, но с дизелем на ручке.

 

[Игорь 30]

Переделок на дизель судя по мотору мало, мозгов нет, ТНВД самовсасывающий, осталось с трансмиссией определиться.

 

[Goncales]

Поиск по сайту со ссылки выдает это. А переходная плита, вообще творит чудеса и дает возможность "впихать не впихуемое"

 

[operators]

У мужика на дроме переходная плита не очень получилась - поимел разбитый маховик и бублик автомата
совмещал двигатель от восьмерки с родной акпп.

 

[Goncales]

Ну с плитой они не одни делали. Масса положительных вариантов. Да и шел квадрат с МТ с дизелем, значит можно достать колокол, или сразу коробку с дизеля.

 

[operators]

Дизель это хорошо... особенно когда он исправен,
счас на крокодиле катаюсь - оч нравится тяга с низов,
динамики правда нет, но и машина не гоночная.


Да и шел квадрат с МТ с дизелем, значит можно достать колокол, или сразу коробку с дизеля.
этож ценна то какая будет на такой агрегат... + крепления двигателя проверять надо.
квадраты то Мазда Леванте назывались - вдруг узкоглазые наколдовали с компоновкой.

 

[Goncales]

Саня не только мазда, сузука в кузове ТД31 тоже, так что подойдет. Только надо глянуть под какую он раму узкую(Г16) или широкую (2л).