Питание гаджетов

[Oleguah]

Долго выбирал, как обеспечить энергопитание девайсов в авто не создавая лего из кучи разветвителей прикуривателя.
Остановился с начала на варианте спаять преобразователь на базе микросхемы LM2576-5, но потом наткнулся на готовый девайс DC/DC преобразователь SD-15A-5

Его преимущества: широкий диапазон напряжения на входе от 9,2 до 18 В.
Стабилизация выходного напряжение 5В
Трансформаторная схема
Уже в корпусе.
До 3А ток на выходе.

Куплено пару проводов ЮСБ под нужные девайсы и шнур удлинителя ЮСБ.
Для Видеорегистратора шнур проложен под потолком и обшивкой правой стойки, для навигатора - выведен снизу лобового стекла.
Сам преоброзователь укреплен на двухсторонний скотч на плоскую часть воздуховода отопителя за бардачком, слева.
Под пепельницу вывел удлинитель ЮСБ с разъемом "Мама" для зарядки мобильников.
Запитано от прикуривателя, путем установки новых клем разъема.

 

[Oleguah]

Как это выглядит за бардачком

 

[LaCrema]

Корпус печки при работе очень сильно греется. На зиму не лучшее место для БП.

 

[Oleguah]

Рабочая температура до +60С. Так, что не страшно, разве, что скотч двухсторонний не выдержит. Кстати на солнце салон машины нагревается не меньше, но, уже месяц езжу и работает.

 

[Тушкан]

В диапазоне 40-60С деградация мощности плоть до 60% от номинала, т.е. до 9W, получается. Ему бы кулер не помешал на всякий случай с включением при перегреве. Наверное, можно и вкорячить, особенно если просто постоянно вращающийся.

 

[Oleguah]

В диапазоне 40-60С деградация мощности плоть до 60% от номинала, т.е. до 9W, получается. Ему бы кулер не помешал на всякий случай с включением при перегреве. Наверное, можно и вкорячить, особенно если просто постоянно вращающийся.

Поверь - это лишнее, навряд ли больше 9Вт будет нагрузка, к тому же при жаре работает кондиционер.
А при включенном ЖПС и видеорегистраторе преоброзователь ощутимо не греется