ржавчина под ковром, как побороть

[jimnyvod]

Здравствуйте!
Благодаря помощи форумчан мне таки удалось снять ковёр и просушить под ним пол.
Но к моему огорчению я обнаружил ржавчину под ковром. Посоветуйте, пожалуйста, как с ней побороться?

 

[Топотун]

Залей мовилем,за день высохнет,и обратно ковер

 

[Топотун]

таким http://www.avto-partner.ru/content/image/2[2744].jpg

 

[Bee]

И заглушку не забудьте вернуть на место! На фото её нет!
При проезде луж туда будет забрызгивать, ковёр будет опять влажный, в общем вернуть заглушку обратно!

В идеале конечно сначала убрать ржавчину всеми доступными способами, а потом уже заливать мовилем!
В своё время была химия, что то вроде очиститель ржавчины, он её разъездал, потом надо было промыть хорошенько водой и покрыть уже краской или чем хочется! Может и сейчас есть нечто похожее.

P.S
Если надумаете покрывать мовилем, то будте готовы дать ей выветриваться дня 3-4! Т.к мовиль очень долго пахнет!

 

[jimnyvod]

спасибо! попробую найти что нибудь для удаления ржавчины и потом залью мовилем.
да, пробки я специально вытащил, для лучшей вентиляции, поставлю обратно потом

 

[Топотун]

перед мовилем ржавчину удалять не обязательно,это всеравно что ослику марковка.но если преспичит у wurth есть неплохой преобразователь ржавчины

 

[LaCrema]

Отковырни родную шумку в районе пола задних сидений - вообще в ужосе будешь ))
Мовиль прям по ржавчине не надо - хуже только будет, ржавчину надо убирать, сколько достанешь, потом сушить и потом только защитные покрытия.

 

[Топотун]

ты инструкцию почитай,потом попробуй,а потом посмотри что будет!
ты кстати уже приехал?

 

[Bee]

Ослики морковку любят!
А по поводу ржавчины- она же может в другую сторону пойти!
Да и когда всё сделал как надо, самому приятно и голова не болит!
Но можно конечно и мовилем обойтись! Он придержит распространение.

 

[jimnyvod]

а шумаизоляция приклеена? её просто отодрать, а потом наместо положить после того как залить мовилем или вообще не надо отдирать?

 

[jimnyvod]

есть мовиль с преобразователем ржавчины, если ражавчину не надо удалять предварительно, то зачем такой мовиль существует?

 

[Kola]

ЗРИ в КОРЕНЬ!
Отрегулируй петли дверей, скорее всего просели и дождик подливает понемногу с верхнего заднего угла двери (-ей). С ног и так далее воды не наберётся столько, чтобы по днищу стояла, небольшое количество воды штатная шумка впитывает, а у тебя, выходит, излишки.
Я езжу без обшивки салона вообще, есть интересные наблюдения.
Сразу по ржавчине можно РАСТСТОПОМ. Он не уберёт её и не замаскирует, но не даст распространяться вширь и вглубь.

 

[jimnyvod]

вода могла попасть, когда мойщики мыли или три года назад я въехал в лужу, такую что под коврики затекло в салон, может с тех пор и не высохло и корродировало. Но за подсказку спасибо, понаблюдаю за дверями.
растстоп лучше чем мовиль?

 

[Zor]

Главное кислотных преобразователей не используйте! Если кислоту не отмыть полностью - хана полу.

 

[Kola]

Растстоп ничего не делает - не консервирует, не преобразует. Он просто не даёт дальше ржаветь, не более того. А за дверями просто проследить - если при открывании двери она чуть-чуть вздрагивает и на 1-2-3мм опускается вниз (чувствуется рукой, которая держит за ручку двери) - значит, уже вполне может подтекать вода в салон во время косого дождя.

 

[manowarrior]

Продается преобразователь ржавчины - шпрей фирмы Hi-Gear. Супер классная штука, но дорогой зараза. Ничего не счищая на рыжие пятна попшикать и больше ничего не нужно.

 

[jimnyvod]

Растстоп ничего не делает - не консервирует, не преобразует.

а чем плохо консервировать?
не очень понятно всё таки, что лучше брать и для каких целей мовиль или растстоп?

 

[Kola]

Консервирование может дать отрицательный эффект - если останутся хотя бы незначительные воздушные "прослойки" под слоем, там будет накапливаться конденсат и ржаветь будет ещё интенсивнее, только уже незаметно, что чревато дырами сквозными.

 

[jimnyvod]

расстоп спрей вполне подойдёт?

 

[jimnyvod]

Консервирование может дать отрицательный эффект - если останутся хотя бы незначительные воздушные "прослойки" под слоем, там будет накапливаться конденсат и ржаветь будет ещё интенсивнее, только уже незаметно, что чревато дырами сквозными.

а как же он будет корродировать, если под слоем мовиля не будет доступа к кислороду?

 

[Kola]

Да, такой подойдёт, обработка поверхностей с периодичностью 1 раз в год. Это жидкое масло, оно затягивает металл очень тонким слоем и не сохнет.

А под слоем мовиля воздух появится, рано или поздно. Мовиль постепенно подсыхает, образуя корку.

 

[Bee]

Можно ещё пушсало с битумом сварить!

 

[jimnyvod]

спасибо, товарищи, вам всем огромное!

 

[Samyl]

товарищи, наблюдаю у себя похожую картину. план таков - протравить преобразователем, обезжирить и сверху закрасить.
вопрос - чем лучше закрасить? варианты - краска, или антикор какой, что лучше использовать? или битумный лак, или хаммеррайт. на внешний вид все равно - т.к. все будет под ковром.