Мотор Renault F9QB266 Менял ГРМ в СЦ у неофициалов - уменьшилась тяга на низах, скорее всего фазы сбили. Заодно подключили компьютер - прочитал две ошибки Р0670 (свечи накала) и Р0235 - неправильный сигнал с датчика давления турбины. Как проверить работоспособность турбины? В движении я ее не слышу, хотя подхват с 2000 оборотов есть. Датчик снимал - чистый. Договорился с официальным СЦ Рено-Вольво, есть у них дизелист, возьмет на диагностику и выставит фазы, ЕГР пощупает, но лишнюю работу делать желания нет, нормочас у них не очень гуманный...
дизель - ошибки p0670 и p0235 1,9 DDiS
- Автор темы dreugene
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Понятно, видел. Там ветка и так на 15 страницах про все подряд. На дизелях народу немного, но разбирающихся, надеюсь больше...
Машину забрал, проверили ЕГР, фазы газораспределения, турбину - все в норме. Прочитать мотор не смогли... сканер у них не позволяет выставить модель принудительно, только по вину. Был в ДА СИМЕ, сказали, что почитают мотор, в сканере у них есть эта модель. Суть проблемы - стала плохо заводится, если до замены ремня 2 оборота стартера и сразу мотор выходит на ХХ, то сейчас секунду-полторы с 400 об до 825 об разгоняется. Мастер в Рено высказал подозрение, что одна из форсунок не запирается, похожи симптомы. Рекомендовал компом проверить скорость набора давления в топливной рампе при запуске и сколько держит времени давление после выключения двигателя.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!