Автомат - проблемы

[maxxse]

Всем добрый день.
Суть обращения - совет, помощь информацией (а то вдруг зря трясусь).
У меня Лианка 2006 года, 1.6, 4х4, автомат.
С зимы иногда вылезают следующие симптомы: с толчком переключаются передачи на невысоких (до 3000) оборотах. На высокой скорости (от 80 до 120 кмч) передачи иногда бывают очень "длинными. Бывает что но третью перескакивает на 5000-5500 оборотоах.
НО! это не циклично, закономерность не могу подвязать пока.
Бывает ещё толчок при переключении на парковочную.
Хотя вот что вспомнил, всё вышеописанное бывает чаще при включенном кондиционере, когда под капотом температура выше чем обычно (очень греется, да).
Если кто чего подскажет - буду благодарен.
Спасибо.

 

[olegap]

Я бы сначала проверил масло: уровень, чистоту, соответствие.

 

[Luka]

Вам бы лучше было писать сюда: проблемы с АКПП, чтобы темы не плодить.
С включенным кондеем рывки могут быть т.к он включается/выключается. При том же положении акселератора мощность двигла возростает/уменьшается. Длинные переключения при не прогретой коробке-это норма т.к она работает как 3 ступенка. А переключение на третью при оборотах 5000-5500 наверное от того, что вы в это время топите на всю тапку для разгона. Автомат же не дурак, держит для этого обороты.Толчки при переключении на Р могут быть при слабо обжатой педали тормоза (я на всякий сначала выключаю двигатель, а потом ставлю на Р). При снятии с Р толчки будут если авто стоит на не ровной площадке и даже при большой разнице в давлении шин с одной стороны.

 

[olegap]

Вам бы лучше было писать сюда: проблемы с АКПП, чтобы темы не плодить.
С включенным кондеем рывки могут быть т.к он включается/выключается. При том же положении акселератора мощность двигла возростает/уменьшается. Длинные переключения при не прогретой коробке-это норма т.к она работает как 3 ступенка. А переключение на третью при оборотах 5000-5500 наверное от того, что вы в это время топите на всю тапку для разгона. Автомат же не дурак, держит для этого обороты.Толчки при переключении на Р могут быть при слабо обжатой педали тормоза (я на всякий сначала выключаю двигатель, а потом ставлю на Р). При снятии с Р толчки будут если авто стоит на не ровной площадке и даже при большой разнице в давлении шин с одной стороны.

По-моему исчерпывающе :good2:

 

[Змей Потапыч]

Призываю автора первого поста прочитать правила, использовать поиск и быть внимательным.
Предупреждение.
Тема закрыта.