Максимальная скорость

[stepka_knak]

Доброго времени суток, форумчане!
Столкнулся с такой неожиданной ситуацией - прошу разъяснений!
Вообщем так - сегодня, путешествуя по трассе, пришлось нажать "тапку в пол" - результат 165 км/ч...и не более...
Что-то разочаровало...Так должно быть, может быть стоит ограничитель?
Вопрос - какая у кого максималка из практики?
Авто - SGVN 2007 2,0 АКПП

 

[dima0202]

180 км/ч на движке 2.7

 

[dalexcmax]

Авто - SGVN 2007 2,0 АКПП
Аналогично, 165 км/час.
Это не гоночный болид, что здесь может быть неожиданного?
Вообще не парит.

 

[V for Vendetta]

Разгонялся один раз до 160 км\час, а больше ну его нах. Это не Кайен и не Х5-й, Сузука большие скорости не любит. Вобщем быстрее 110-120 км/час стараюсь не ездить.

 

[stepka_knak]

я с Вами полностью согласен, что данное авто, в основном, предназначено для других целей, но всё же интересно... )

 

[dalexcmax]

Вобщем быстрее 110-120 км/час стараюсь не ездить.

Для меня такая скорость вообще допустима только при обгоне (хотя может быть и больше).
Любимый вариант: 95-99 км/час на круиз-контроле.
Едешь - отдыхаешь и в ПДД укладываешься. :grin:

 

[dalexcmax]

я с Вами полностью согласен, что данное авто, в основном, предназначено для других целей, но всё же интересно... )

Ну, вы же при выборе авто прекрасно понимали, что даже за счет своих аэродинамических характеристик Витара будет ехать медленнее, чем, например, седан с такими же техническими параметрами?
Скорость - не ее конек.
Вот вам кукурузер для примера.
Различия минимальны.

 

[Babae]

..а чего Вы ожидали от машинки, у которой масса под 2 тонны, да постоянный полный привод?
Не стОит так над ней издеваться и она ответит Вам взаимностью.....

 

[V for Vendetta]

Для меня такая скорость вообще допустима только при обгоне (хотя может быть и больше).
Любимый вариант: 95-99 км/час на круиз-контроле.
Едешь - отдыхаешь и в ПДД укладываешься. :grin:

110-120 км\час - оптимальная скорость для NSGV, но только там, где идеальная трасса (например прямой отрезок минки Лесной городок-Зайцево-Крекшино-Бутынь, и т.п). Вот жаль круиза у меня нет. Хотел поставить, причём родной сузуковский, но мастер приёмщик по допоборудованию сказал, что в ремзону не пустит - сразу были посланы в пешее эротическое путешествие.

 

[GrJohn]

Максимальную скорость за 4 года ни разу не проверил)) Крейсерская 130.

 

[Niksun]

Это не гоночный болид, что здесь может быть неожиданного? Вообще не парит.

:declare:

 

[EFIM]

3.2 до предела не доводил, дорога подходящая нужна, а 170 с огромным запасом. Думаю 200-210 предел. Едет она очень прилично в отличии от рамных и рулится хорошо . 140-150 очень часто езжу

 

[dalexcmax]

110-120 км\час - оптимальная скорость для NSGV, но только там, где идеальная трасса (например прямой отрезок минки Лесной городок-Зайцево-Крекшино-Бутынь, и т.п). Вот жаль круиза у меня нет. Хотел поставить, причём родной сузуковский, но мастер приёмщик по допоборудованию сказал, что в ремзону не пустит - сразу были посланы в пешее эротическое путешествие.

Позволю себе не согласиться.
Если бы АКПП была 5-скоростная - тогда однозначно "да".
Я как-то делал расчет по передаточному числу коробки (у меня была механка) - обороты двигателя на 4 передаче при скорости 90 км соответствуют оборотам на 5 передаче при скорости 110-115 км.
А на нашей 4-х ступенчатой коробке все-таки на 110-120 двигатель уже не тот, что на 90.
Высоковаты обороты для него, звучит натяжно.
Но это ИМХО.
А насчет круиз-контроля - сочувствую.
При дальних поездках за городом вещь незаменимая и крайне удобная.

 

[EFIM]

У меня 5 ступенчатая

 

[V for Vendetta]

Позволю себе не согласиться.
Если бы АКПП была 5-скоростная - тогда однозначно "да".
Я как-то делал расчет по передаточному числу коробки (у меня была механка) - обороты двигателя на 4 передаче при скорости 90 км соответствуют оборотам на 5 передаче при скорости 110-115 км.
А на нашей 4-х ступенчатой коробке все-таки на 110-120 двигатель уже не тот, что на 90.
Высоковаты обороты для него, звучит натяжно.
Но это ИМХО.

Я не совсем то имел ввиду. Постоянный полный привод сам по себе не любит большую скорость. Чем сильнее жмёшь тапку, тем быстрее предстоит поездка в сервис и расставание с наличными. Хочешь ехать спокойно под 200 км/час - вперёд, в автосалон за кроссовером.

У меня 5 ступенчатая

Так ходовая, раздатка, редуктора, мосты те же самые.

 

[beha]

2.0 на палке. тоже думал есть ограничитель , проверял несколько раз до 190 докатывал. + погрешности спидометра.

 

[vovan]

2.0 на палке...несколько раз до 190 докатывал.

Не верю (с)
На 2,0 случая не подвернулось, а на 3,2 по спидометру 195 выжал как-то на новом участке М4 на обходе Воронежа.

170 с огромным запасом. Думаю 200-210 предел

Про 170 согласен, но после 180 разгоняется гораздо медленнее. Ну и максималка паспортная 200, ЕМНИП.

 

[V for Vendetta]

2.0 на палке. тоже думал есть ограничитель , проверял несколько раз до 190 докатывал. + погрешности спидометра.

На 2,0 случая не подвернулось, а на 3,2 по спидометру 195 выжал как-то на новом участке М4 на обходе Воронежа.

Не бережете вы себя, Юрий Венедиктович! (с)

Парни, куда вы так летаете? Ведь машина ни разу не драйвовая. Я конечно всё понимаю: "повар", на трёшечку вниз при обгоне, но такие скоростя для NSGV не есть гуд, если не критичны. Всё ИМХО

 

[vovan]

Один раз не считается. Кроме комаров и мошек никто не пострадал.

 

[V for Vendetta]

Один раз не считается. Кроме комаров и мошек никто не пострадал.

Добрый ты, Вован!!!

 

[Goodwin249]

Полностью согласен с точкой зрения V for Vendetta, особенно касаемо соотношения скорость-сервис. Предыдущая машина была Мондео, вот там с удовольствием можно было прохватить 190-200, а на этой больше 120-130 как-то нога не поднимается... Но и 90 не наша скорость, 115-120 само то