Проверка работы ABS

[ldv]

Всем привет!
Приобрел недавно машинку, в целом нравится, но есть вопросик - лампочка ABS горит не 2 с как положено, а пока не заведешь двигатель - подозреваю предпродажную "подготовку". При торможении на льду ABS работает, но щелчки в педали тормоза редкие - раза 3 в секунду и колеса блокируются-разблокируются (видно по следам от шипов).
Это нормально на Baleno или д.б. звук похожий на скрежет от более частого срабатывания?

 

[Dexon]

Частота щелчков АБС зависит от скорости, на которой тормозишь.

 

[kesov]

Бывает и скрежет!!! А вообще то это надо или по компу пробивать или на стенде крутить.

 

[ldv]

У меня щелчки до 60 км/ч, на большей в пол не тормозил. Если я прав, то ABS либо работает как надо либо самоотключается. Поэтому и смущает кратковременные блокировки колес и отсутствие скрежета. К тому же не слышал звуков клапанов ABS и помпы в начале движения (как в мануале сказано), или их и не д.б. слышно? Просто не хочется за диагностику платить если так и должно работать по внешним признакам - до этого не было машины с ABS.

 

[usha]

У тебя всё в норме. Зуб даю. При малейшей неисправности АБС отключается.

 

[ldv]

А что считать нормой для ABS на наших машинках
Должны ли быть видны кратковременные блокировки колес в тормозном следе?
И еще интересно - при торможении при разных поверхностях под левыми и правыми колесами будет ли ABS пытаться сохранить прямолинейность движения (читал про такое на современных машинах) или же будет минимизировать тормозной путь?

 

[ВИТАЛИК]

При работеАВS колесане блокируются.Это и есть принцип работы АВS.

 

[Dexon]

Кстати, в каталоге сказано, что в моей машинке есть "ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ" Кто-нить может мне объяснить, что это такое и в каком месте она мне ВСПОМОГАЕТ?

 

[Denisay]

Кстати, в каталоге сказано, что в моей машинке есть "ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ" Кто-нить может мне объяснить, что это такое и в каком месте она мне ВСПОМОГАЕТ?

При резком (даже не сильном) нажатии на педаль тормоза "ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ" определяет это как экстренное торможение и дотормаживает за нас. Примерно так.
Плюсы ABS: Пробовал резко тормозить на трассе при 120 км/ч одним колесом на снегу, одним на асфальте. Машина тормозит прямо и ни каких заносов. Колеса не блокируются, поэтому нет заноса. Прикольно.

 

[Dexon]

Мне тут пару раз приходилось применять экстренное торможение, так вот занос немного присутствует. Несильный, но есть. Легко выравнивается рулем...

 

[ldv]

Чтобы колеса не блокировались ABS должно опрашивать датчики с периодом меньшим чем время блокировки колеса.
Видимо у меня это не так, или это не так на всех Suzuki Baleno и никто не рассматривал тормозной след. У меня при торможении "в пол" на 30 км/ч на льду виден пунктир от царапин шипов, т.е. колеса все же блокируются а ABS работает как "разблокировочная система"

 

[Johnych]

У меня при торможении "в пол" на 30 км/ч на льду виден пунктир от царапин шипов

Уверен, что у всех так, и это нормально.

 

[Dexon]

Совершенно верно. Теоретически колеса должны разблокироваться сразу же после того как они заблокируются. Достаточно прокатиться по МКАДу в сухой денек и посмотреть как выглядят на асфальте следы от АВS. По ним, кстати, можно примерно прикинуть с какой скорости машина тормозила.
Настояшая АБС была у меня на Таврии в свое время. Ввиду отсутствия вакуумного усилителя там были такие дохлые тормоза, что колеса просто не блокировались. Зимой, кстати очень удобно! ))