Насколько реально переставить руль?

[Z9Dmitry]

Подскажите, насколько реально переставить руль справа на лево? Вроде машина и европейский аналог имеет! Просто на Эскудике еще родного пробега всего 112 000 км. Ему еще жить и жить. А всетаки в России живем!. Хочу оставить себе и на долго!Чешу репу.

 

[J.P.Speed]

Я тоже не хочу менять автомобиль, но все же не жду РЕЗКО неконституционных решений... В Москве вроде должны заниматься переустановкой рулевого, но я не знаю, где, и пока что не хочу знать, так как пускать кого то разбирать рулевое, особенно в таком объеме, рискованно...

 

[Mihail]

to Z9Dmitry:
ты месяц-два поезди и у тебя желание пропадет.
Мне вот сейчас правый руль уже удобнее левого - полтора года на Эскуде. В свое время по Московии ездил на 9-ке - так все больше по правому ряду да по обочине - пробки!

 

[Z9Dmitry]

осматривал переднюю панель, вроде бы размечены все технологические отверствия. есть куда переставить педали, без проблемм переносится рулевое, весь пучек проводов в панели переносится, только вот проблемма- мешает переустановке кондиционерЧешу репу.

 

[Jully]

to Z9Dmitry:
ты месяц-два поезди и у тебя желание пропадет.
Мне вот сейчас правый руль уже удобнее левого - полтора года на Эскуде. В свое время по Московии ездил на 9-ке - так все больше по правому ряду да по обочине - пробки!

Согласная. Мне вот тоже правый руль - удобно - из машины влезать/вылезать со стороны обочины, парковацца... Аналогично, полтора года езжу. Боялась сначала - нормально усё оказываетсо
Неудобств при езде по городу, IMHO, не должно возникать - пробки и многополосные дороги всё равно с каким рулем проезжать. А вот на узкой трассе -да, неудобно идтить на обгон, но для этого перископы езь и дистанцию ессесна побольше, чем на обычном авто, держать.

 

[J.P.Speed]

Верно, дело не в расположении руля, а в искусстве танцора...

 

[Z9Dmitry]

Согласная. Мне вот тоже правый руль - удобно - из машины влезать/вылезать со стороны обочины, парковацца... Аналогично, полтора года езжу. Боялась сначала - нормально усё оказываетсо
Неудобств при езде по городу, IMHO, не должно возникать - пробки и многополосные дороги всё равно с каким рулем проезжать. А вот на узкой трассе -да, неудобно идтить на обгон, но для этого перископы езь и дистанцию ессесна побольше, чем на обычном авто, держать.

честно говоря побоку, с какой стороны барань, потом продавать проще. А по собственной эксплуатации никаких проблемм- хоть ета барань сзади :whistling: я на тракторе по лесу вааще без руля ездию

 

[Z9Dmitry]

Верно, дело не в расположении руля, а в искусстве танцора...

я в духовом оркестре 14 лет отиграл, там все сидя и ничего не мешаетБраво! Ай

 

[Jully]

... потом продавать проще...

Могет быть стоит озаботитсо ентим вопросом ближе к моменту продажи?
У меня, например, пробег еще меньше. На машине собираюсь ездить долго - лет 5 по крайней мере Проблемой руля заниматсо не хочу пока, ибо продавать в обозримом будущем не собираюсь.

 

[Костыль]

Переставить руль с право на лево это реальный гимор и финансово дороговато.Ездил на правом руле два года.Могу сказать одно правому рулю респект.Часто ездил по трассе ни каких проблем с обгоном у меня не было,правда у меня был меневен с высока виднее лучше.
А зачем вообще переставлять руль,после этого начнут выползать разные глюки особенно в электрике.Если боитесь что праворульки запретят то я вас уверяю ничего у них не получится.В Приморье даже власть имущие ездят на правом руле.

 

[gorst]

Правую продать, левую купить мона - дешевле будет.
Знаю переставленные реекспортные Жигули - на каждом техосмотре цеплялись к дворникам.:hilarious:

 

[Z9Dmitry]

Правую продать, левую купить мона - дешевле будет.
Знаю переставленные реекспортные Жигули - на каждом техосмотре цеплялись к дворникам.:hilarious:

наличие доп дыр с заглушками на скорость не влияет,

 

[Flatcher]

Правую продать, левую купить мона - дешевле будет.
Знаю переставленные реекспортные Жигули - на каждом техосмотре цеплялись к дворникам.:hilarious:

у меня ТАКАЯ девятка была - сделано было все - и оптика, и рулевое и дворники, от старых только заглушки и остались, которые....читай чуть выше

 

[gorst]

Работа большая, а так вполне реально, попутно можно добавить весь фарш - ABS c антипробуксовкой, например. Можно прикупить битого донора - видел за 40000р.

 

[Fine Predator]

Есть у меня знакомый, переделывал Эскуду в Витару говорит, что проблем не слишком много, нужен рулевой редуктор с шлангами, тормозные трубки и немного проводов, опционально торпедо (он не менял, распилил-склеил-обтянул дермонтином старую). Но занялся этим он в процесе востановления машины после серьезной аварии...

 

[Z9Dmitry]

Работа большая, а так вполне реально, попутно можно добавить весь фарш - ABS c антипробуксовкой, например. Можно прикупить битого донора - видел за 40000р.

реально ли вспомнить, где такая радость продается?

 

[gorst]

Продали видимо, там удар в правый задний бок был, по-моему на auto.ru осенью видел.
Посмотрел - есть вдвое дороже ~3000 бакенов (встретил несколько вариантов), но зато всё есть:
http://www.cars.auto.ru/sale/HQ23147/
Битый Swift за 1000 баксов видел.

 

[Customs]

Снять и поставить на учет такие самоделки не получиться, в документах есть отметки о правом руле.

 

[Z9Dmitry]

Снять и поставить на учет такие самоделки не получиться, в документах есть отметки о правом руле.

Че то не нашелЧешу репу. Где?

 

[Jully]

Че то не нашелЧешу репу. Где?

В графе "Особые отметки" талона регистрации ТС. У меня там так и написано - коротко и ясно.
Погляди, думаю, и у себя отыщешь

 

[Z9Dmitry]

там написан номер кузова, а что про руль не с той стороны?

 

[Jully]

там написан номер кузова, а что про руль не с той стороны?

Должно быть написано на той стороне, где данные о собственнике.
А что написано ..? да так прямо - не мудрствуя - "ПРАВЫЙ РУЛЬ" - баааальшими буквами, шоб никто не пропустил

 

[Николыч]

Жил я на Камчатке так там все праворукие, а учился в Калининграде. И там и там были машины японские у меня с разными рулями. Недостаток правых думаю тока один -это обгон. Уверенным надо быть на 200 % при маневре. А так все нормуль. Переделывать не советую. Дорого раз,гемору два,время три да и нарушишь все. Все таки штатные места есть штатные. и качество машин " чисто японских" отличается от европейских. Вот как то так.

 

[смайлик]

Гемора ни какого, штатные места придусмотрены. А вот как на счёт сьезда на МКАД- подвинь голову я посмотрю. К стати про дворники посмотрите на легендарный 600 мерин, что в W140 кузове, и ни чо проходит ТО. На днях разбирал рулевой вал конструкция хоть и не обычная но простая. А на счёт глюков с электрикой, так надо нормально собирать.

 

[Suzuki Escudo]

В графе "Особые отметки" талона регистрации ТС. У меня там так и написано - коротко и ясно.

Не знаю, не знаю, всю документацию проверил ни слова о правом руле. Лично у меня из особых отметок только то что, цвет серый-белый считать серым. Всё. И то это в графе бывшего хозяина у меня вообще пусто.

а переделками хорошо занимаються литовцы. Литва. Оттуда все европейцы битые в Россию поставляються и ничего многие ездят и представить себе не могут что их машина из двух-трёх собрана. Так что если средства позволяют в Литве за 1500 баксов соберут левого руля. Хотя не уверен, "под ключ" как говориться или только за работу. Но это узнать не сложно.

Я пока даже не думаю об этом (у самого правый руль). Теперь уже неуютно себя чувствую когда за левый руль сажусь.

 

[Jully]

... Я пока даже не думаю об этом (у самого правый руль). Теперь уже неуютно себя чувствую когда за левый руль сажусь.

Вот так же: как-то не то уже с левым рулём-то, непривычно