варианты модификаций Игнисов

Хохолок

Редкий гость
26 Февраль 2007
7
0
0
Нижний Новгород
Добрый день всем!;)

Очень рада оказаться на форуме любителей Игнисов, присматриваюсь к нему с целью покупки, и потому возник следующий вопрос - где можно найти/узнать различные варианты комплектации Игнисов?

Так как машину собираюсь покупать б/у, леворульную, то хотела бы представлять, что вообще можно получить от такой машины.

А именно, интересуюсь - существуют ли такие варианты и если да, то когда они выходили (год) и для какого объема двигателя:
1. Передний привод, полный привод включается водителем (и всегда ли возможно включение полного привода (какие ограничения), есть ли блокировка заднего дифф-ла)
2. Передний привод, автоматически включается через вискомуфту задний (у такого варианта вообще нет блокировки дифф-ла, да?)
3. Постоянный полный привод - есть ли блокировка?

Может где-то есть сводная таблица - комплектация моделей по годам выпуска с описание свойств? На форуме ссылки на что-то подобное, увы :( , не нашла...
 


xeell

Опытный сузуковод
14 Март 2006
823
105
0
Москва, ЮЗАО
Езжу на ...
Suzuki Grand Vitara
Так это проще не тут смотреть, а на сайтах дилеров, торгующих Сузуками: Автомир, СИМ, Автодина, Редеги. или на автомаркете.
Вкратце так:
1. двигатель 1.3 переднеприводный с механикой или автоматом.
2. двигатель 1.5 переднеприводный с автоматом
3. двигатель 1.5 полноприводный с механикой. Полный привод через вискомуфту, т.е. передний с автоматически подключаемым задним.
Комплектация может быть стандартная или люксовая. Основные отличия Люкса: 15-тидюймовые листые диски, рейлинги на крыше, пластиковый обвес по низу.
 

Хохолок

Редкий гость
26 Февраль 2007
7
0
0
Нижний Новгород
Спасибо, комплектации новых машин я конечно же видела, но интересуют меня и те, что выпускались для продажи в Европе в 2001-2005 годах ;)

Если никто сводной таблицы не встречал - тогда буду очень благодарна, если те, у кого машины этого периода из Европы, упомянут свои модификации в этой теме (если до этого кто-нибудь не упомянет такую же).
Игнисоводы, помогите! Особо интересуюсь полным приводом ;)
 

Yacobsson

Изменил Сузуке. Временно.
12 Июль 2006
801
3,368
0
Москва
Хохолок написал(а):
Спасибо, комплектации новых машин я конечно же видела, но интересуют меня и те, что выпускались для продажи в Европе в 2001-2005 годах ;)

Если никто сводной таблицы не встречал - тогда буду очень благодарна, если те, у кого машины этого периода из Европы, упомянут свои модификации в этой теме (если до этого кто-нибудь не упомянет такую же).
Игнисоводы, помогите! Особо интересуюсь полным приводом ;)
Насколько я помню, с левым рулем комплектаций было три:
1. 1.3 автомат
2. 1.3 механика
3. 1.3 механика 4х4

Плюс, была еще спортивная трехдверка с мотором 1.5 на механике (передний привод).
 


Yacobsson

Изменил Сузуке. Временно.
12 Июль 2006
801
3,368
0
Москва
Хохолок написал(а):
А 4х4 до рестайлинга и после одинаковы? В обоих случаях вискомуфта? Или в старой (2001-го года например) это что-то другое значит?
По ходовой старый и новый Игнисы практически идентичны.
 

Хохолок

Редкий гость
26 Февраль 2007
7
0
0
Нижний Новгород
Единственный обзор я нашла все-таки здесь http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?model=3415 , но из него мне так и не ясно - у нового (послерестайлингового) Игниса в модификации полный привод есть блокировка заднего дифференциала? Владельцы, подскажите? :whistling:

И еще - кто-то писал, что есть включение полного привода принудительно, нажатием кнопки - это для какой модификации было?
 

GONZA

Модератор-любитель ;))
1 Март 2006
1,917
386
0
53
Чёрный Пёс Петербург
Хохолок написал(а):
Единственный обзор я нашла все-таки здесь http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?model=3415 , но из него мне так и не ясно - у нового (послерестайлингового) Игниса в модификации полный привод есть блокировка заднего дифференциала? Владельцы, подскажите? :whistling:

И еще - кто-то писал, что есть включение полного привода принудительно, нажатием кнопки - это для какой модификации было?
У Игнисов (1 и 2) НЕТ ни понижаек ,ни блокировок.Это городские хетчи с увеличенным клиренсом.Привод в версии 4\4-постоянный полный (отсюда расход по городу около 10 л.),при пробуксовке передних колёс крутящий момент перераспределяется на заднюю ось (% увеличивается),поэтому нет "толчков" подключения зад. моста.Если нужен джип-то енто Джимни.
 

vitek

Свой в доску
26 Декабрь 2006
642
110
0
40
УССР, Одесса
Езжу на ...
Suzuki Ignis 2006 гв 1.3 мкп 2х4
GONZA написал(а):
У Игнисов (1 и 2) НЕТ ни понижаек ,ни блокировок.Это городские хетчи с увеличенным клиренсом.Привод в версии 4\4-постоянный полный (отсюда расход по городу около 10 л.),
у меня на переднем приводе расход 10:( , на 4х4 думаю будет больше...
 

вагонистый

ХорЧел!
6 Февраль 2006
3,811
10,292
0
Москва
Езжу на ...
Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
Хохолок написал(а):
есть включение полного привода принудительно, нажатием кнопки
это про SX4
 




GONZA

Модератор-любитель ;))
1 Март 2006
1,917
386
0
53
Чёрный Пёс Петербург
vitek написал(а):
у меня на переднем приводе расход 10:( , на 4х4 думаю будет больше...
А я не думаю,а знаю. ;)) Правда очень много зависит от стиля езды,потому показатели у многих будут отличаться.
 

вагонистый

ХорЧел!
6 Февраль 2006
3,811
10,292
0
Москва
Езжу на ...
Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250

Ух тыыыы! Там есть 1,5 литровый переднеприводный! Хочу такоооооооооооооооооооой!
1.5 l benzines
2WD 5MT/4AT
До сотни 10,4 и максималка 170 - то, что надо!
Ух, а сколько аксессуарчикофф!
<a href="http://www.spare.suzuki.ns1.ensim.hu/katalogus/images/products/1374.jpg"><img src="http://www.spare.suzuki.ns1.ensim.hu/katalogus/images/products/1374sm.jpg"></a>
 



вагонистый

ХорЧел!
6 Февраль 2006
3,811
10,292
0
Москва
Езжу на ...
Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
Понятненько, а я вот был уверен, что всё совсем наоборот, звиняюсь.