Под словом "земля", "масса", "минус" понимается отрицательная клемма аккумулятора соединенная с кузовом, двигателем. К реле бензонасоса, реле света ближнего и дальнего "земля" подводится отдельным проводом, к другим потребителям электричества она может подаваться по корпусу (кузову). Проверить ее просто - взять тестер (омметр) и проверить сопротивление между кузовом (неизолированной лакокрасочным покрытитем частью, болтом каким нибудь или двигателем) и "-" аккумуляторной батареи - фактически сопротивление должно отсутствовать. Или взять контрольную лампу - один контакт на кузов (двигатель), другой на "+" аккумулятора, должна гореть. Если свет дальний и ближний работает - то земля есть и простой вариант решения проблемы - другой, либо он сложный. Надо подумать немножко...
хотел спросить а где релюшка находится? вот фотки предохранителей и мозгов точнее подторпедного пространства
что интересно все релюшки которые на фото изображены в норме их разбирал даже нигде ничего нет такого чтобы не заводилась бензонасоса в норме ни одной нет горевшей а вот эта что красной стрелкой показал реле или что это двухконтактная серебристая крышечка один контакт подгоревший но не сильно. пластмасса не горелая может из-за него не горит check engine? я грешу на реле ЭБУ просто симптомы такие как будто релешке хана хотя на мозгах контакты все в норме (имею ввиду синие)Та да, Саня, очень похоже или на обрыв или на КЗ. В мози бы лез в самый последний случай. Просто ballack4715 еще под впечатлением своих приключений с проводкой.
на мозге значок мицубиши))) весело) когда педаль сцепления делал пришлось мозги снимать и обратил внимание на значок этот) осталось найти реле мозгов)
да смотрел все целы там ещё две релюшки они тоже в норме. кстати может важно в подкапотном стоит пред фар? если да тогда у меня от него к фаре плюсовой провод отдельный тянули а то фара не горела может быть что в обмотке в которой провод фар подходит параллельно были провода ЭБУ?
ооо) инжектор лучше у меня город 10 максимум трасса 8-9 в зависимости от того как ехать
Да в подкапотном, рядом с предом б\н стоит пред правой и левой фар. Т.к. реле в салоне за консолью это: главное реле, реле б\н, реле ближнего и реле дальнего света, то коса скорее всего общая, и если были траблы со светом, то возможно кз или обрыв в самой косе. Надо проверить доходит ли питание до главного реле.
о даже так. а меня интересует подручными средствами можно это сделать? и как?
а что за цешка? извините за незнание простейшего я ещё новичёк в этом деле. как вообще простейшее масса - плюс + как проверить чтобы норм было сколько контактов должно от лампочки работать и как например провод на массу и провод на пред к проводу что должно быть
А кз надо косу трусить.
Можно и с лампочкой, но лучше цешкой.
ardon:.
