Будет ли спрос?

[wila]

Здравствуйте уважаемые форумчане...

В общем назрел тут у меня вопрос ... Многие из нас столкнулись с проблемой переднего моста на наших машинах, СГВ после 2005г. В том числе и я имею подобную проблему.
Прошерстив инет на замену редуктора, разумных цен не нашел. Есть альтернатива у ребят из Новосиба, да... тема хорошая... Но прихожу к выводу , что делать свой мост буду сам.
Есть идея создать подобную услугу в Питере. Тапками сильно не закидывайте... спрос рождает предложения.. Так как имеется и тех.база и свой магазин запчастей...
Отпишитесь кто что думает по этому поводу...
Спасибо.

 

[GrJohn]

Тож помаленьку гудеть начинает, почему бы и нет.

 

[wila]

Согласен... нужно будет посчитать все... чуть позже выложу скоко это может стоить...
Ну и соответственно буду готов выслушать предложения...

 

[Markento]

Почему бы нет, если готов составить новосибирску конкуренцию, конечно, на раскачку и репутацию время уйдет.

 

[wila]

Люди... ну что разве тема не актуальна???? Что все молчат то??? Или у всех "пока" с мостом все в порядке??? А как клюнет в одно место, будете искать хрен знает где...

 

[В 52]

Люди... ну что разве тема не актуальна???? Что все молчат то??? Или у всех "пока" с мостом все в порядке??? А как клюнет в одно место, будете искать хрен знает где...

Ну почему ж не актуальна , вперед надо смотреть , если такая беда с авто приключится ( не дай бог никому ) , то с Московского региона в Питер ближе , чем до Новосибирска - естественно при адекватных ценах и сроках ремонта - замены . Удачи .

 

[калян42]

Люди... ну что разве тема не актуальна???? Что все молчат то??? Или у всех "пока" с мостом все в порядке??? А как клюнет в одно место, будете искать хрен знает где...

а что люди, сибирь и так понятно почему молчит, необижайся

 

[017]

я бы в питер сгонял заменить обе главных пары на пониже.
если вдруг загудит.
может где и в столичном регионе нормально и недорого делают - не искал пока

 

[wila]

а что люди, сибирь и так понятно почему молчит, необижайся

К чему обиды... мы ж не дети... просто я предлагаю вроде как нужную "тему", а реакция людей практически нулевая...
Спасибо тем кто ответил! Ведь если не узнаешь мнение ... нет смысла заморачиваться...
Да... если кому интересно, готов поделиться идеей создания испытательного-настроечного стенда для редукторов... ибо таких стендов нет... тогда можно будет вообще любой в принципе редуктор настраивать ( не вручную)...

 

[сергео]

В конечном счете передний редуктор загудит практически на каждой Гранд Витаре ,вопрос только через сколько времени .У меня начал гудеть после 120 т км Сдерживало от ремонта. только одно, где сделать редуктор за адекватные деньги

 

[wila]

ну наконец то, шевеление пошло))) Ок, на днях выкладку по ценам сделаю...
Обсудим.

 

[shilka]

У меня хоть авто и 12-го года, но когда-нибудь всё равно станет ведром "гудящим". Поэтому хотелось бы иметь инфу о том, где делать редуктор.

 

[сергео]

Ну и для тех кто не в теме . Обязательно выводите сапун переднего моста на верх к аккумулятору . Расходов только на длинную трубку, работы снять, поставить, закрепить, чтобы не болталось

 

[Shtirlic86]

Ну и для тех кто не в теме . Обязательно выводите сапун переднего моста на верх к аккумулятору . Расходов только на длинную трубку, работы снять, поставить, закрепить, чтобы не болталось

давай поподробнее. Где взять, как поставить?

 

[сергео]

Ложимся под машину ! подлезаем под передний мост справа по ходу авто , нащупываем S образный шланг с пластиковой нашлепкой дл 10см . снимаем ее на...совсем , на это место крепим шланг такого же сечения и выводим ее на верх к аккумулятору на забываем крепить пласт . хомутами или изолентой к не горячим частям (проводке)
Любой сервис за тебя сделает это с удовольствием и получит с тебя 500-1000р в зависимости от наглости конторы за 5 мин работы на вывешенном авто Всех расходов трубка соответствующего диаметра Кажется -6-8мм (не помню)

 

[Shtirlic86]

Ложимся под машину ! подлезаем под передний мост справа по ходу авто , нащупываем S образный шланг с пластиковой нашлепкой дл 10см . снимаем ее на...совсем , на это место крепим шланг такого же сечения и выводим ее на верх к аккумулятору на забываем крепить пласт . хомутами или изолентой к не горячим частям (проводке)
Любой сервис за тебя сделает это с удовольствием и получит с тебя 500-1000р в зависимости от наглости конторы за 5 мин работы на вывешенном авто Всех расходов трубка соответствующего диаметра Кажется -6-8мм (не помню)

доступно, спасибо. буду менять

 

[wila]

Значит так....

1) Главная пара на редукторе... эта запчасть только оригинальная... на 2,0л (автомат) цена от 15 800р.... ну если заказывать с чуть большим сроком ожидания ( от 4-7 дней) будет 15 500 - 15 600р.... где то так. Есть возможность заказать в Японии за 11 300р, но доставка в 3500р - 4500р. сьедает всю выгоду, да и время ожидания большое.
На механику цена почему то идет от17 900р до 19 500р. , постараюсь поискать у других поставщиков...
В общем тут есть над чем поразмыслить, если не горит, то можно заказать "длинную" доставку.. может и получится дешевле.
2) Сальники, тут выбор большой... есть и не оригинал, но... в виду стоимости оригинала от 200р - до 500р... не вижу смысла экономить на них.
3) Ну и подшипники... вот тут поле для деятельности достаточно большое... так как оригинал не оправданно дорог... от 1500р - 2500р за шт. Не оригинальных аналогов много ... есть и качественная Япония, немцы, ха.. есть даже наше... Российское.
В общем не вижу смысла особо выпендриваться... можно брать "KOYO", есть "NACHI"... SKF... ну и тд....
4) Регулировочные шайбы... у них куча номинальных размеров... все зависит от посадочных мест и настройки редуктора... стоимость от 80р - до 120р.
5) Распорная втулка... оригинал... стоимость от 490р до 550р. (не оригинала нет)

Уважаемые форумчане... все цены есть в свободном доступе в инете... кому интересно сравнивайте... Да, можно слегка зарядить ценник, но не вижу большого смысла в этом... это может отпугнуть людей. Да и в Новосибе парни уже давно торгуют по тем же самым ценам...
Позже выложу цены по работам.
Вот как то так.

 

[Shtirlic86]

Значит так....

1) Главная пара на редукторе... эта запчасть только оригинальная... на 2,0л (автомат) цена от 15 800р.... ну если заказывать с чуть большим сроком ожидания ( от 4-7 дней) будет 15 500 - 15 600р.... где то так. Есть возможность заказать в Японии за 11 300р, но доставка в 3500р - 4500р. сьедает всю выгоду, да и время ожидания большое.
На механику цена почему то идет от17 900р до 19 500р. , постараюсь поискать у других поставщиков...
В общем тут есть над чем поразмыслить, если не горит, то можно заказать "длинную" доставку.. может и получится дешевле.
2) Сальники, тут выбор большой... есть и не оригинал, но... в виду стоимости оригинала от 200р - до 500р... не вижу смысла экономить на них.
3) Ну и подшипники... вот тут поле для деятельности достаточно большое... так как оригинал не оправданно дорог... от 1500р - 2500р за шт. Не оригинальных аналогов много ... есть и качественная Япония, немцы, ха.. есть даже наше... Российское.
В общем не вижу смысла особо выпендриваться... можно брать "KOYO", есть "NACHI"... SKF... ну и тд....
4) Регулировочные шайбы... у них куча номинальных размеров... все зависит от посадочных мест и настройки редуктора... стоимость от 80р - до 120р.
5) Распорная втулка... оригинал... стоимость от 490р до 550р. (не оригинала нет)

Уважаемые форумчане... все цены есть в свободном доступе в инете... кому интересно сравнивайте... Да, можно слегка зарядить ценник, но не вижу большого смысла в этом... это может отпугнуть людей. Да и в Новосибе парни уже давно торгуют по тем же самым ценам...
Позже выложу цены по работам.
Вот как то так.

Красавчик! Как загудит, поеду в Питер к вам менять. Не пропадайте. И телефон оставьте тут.

 

[d-harley]

Значит так....

Значит так, машина новая и на гарантии, к тому времени, как закончится гарантия, надеюсь у Вас будет репутация не хуже, чем у ребят из Новосибирска. Мне до Вас ближе.
Выводы делать только Вам.

 

[VNZ]

Согласен... нужно будет посчитать все... чуть позже выложу скоко это может стоить...
Ну и соответственно буду готов выслушать предложения...

День добрый! Могу сказать, что в столице действительно есть такой сервис и он актуален. Сам пользовался в сентябре прошлого года (закосячили посадочные подшипники переднего диффа при съеме кардана на переднюю ось и фланца диффа несоответствующими инструментами). На СГВН (у меня 2007 г.в., автомат) есть собранные агрегаты либо подготовка на заказ 1 день. Стоит сама подменная "груша" 30 тыс. с работой. "Штаны" как правило просто перекидывают старые. Если сдаешь старый дифф, то 5 тыс руб за него возвращают. То есть, ремонт методом замены. Вот такие цены в столице. Контору рекламировать не буду. Кому надо, спрашивайте отдельно.
Хорошо бы у вас были цены сопоставимые или даже гуманнее...

 

[VNZ]

Уточняю, цены выше указана на железо - подменный дифф (то есть входит работа по сборке и настройке подменного диффа + комплект сальников для установки). Сама установка - в сервисе за отдельные деньги...

 

[wila]

Ну по работе скажу так.. смысла цены задирать нет... пусть они будут такие же как в Новосибе... от 6 до 8тыров... как то так
Ну а за реанимированный диф... цена нормальная... дороже ни кто не возмет

 

[Mihailo]

Ну по работе скажу так.. смысла цены задирать нет... пусть они будут такие же как в Новосибе... от 6 до 8тыров... как то так
Ну а за реанимированный диф... цена нормальная... дороже ни кто не возмет

Здравствуйте! Куда можно подьехать, послушать что же гудит (шумит) ? SGV-2.0-AT-2006г.

 

[wila]

рынок запчстей на Энергетиков.
ну а для начала прокатиться вместе надо... послухать

 

[Mihailo]

рынок запчстей на Энергетиков.
ну а для начала прокатиться вместе надо... послухать

Когда можно прокатиться, надо примерно понять что это )))

Могу сегодня ..... или в выходные)

 

[wila]

я сегодня , завтра работаю... в среду , четверг свободен..
живу в Рыбацком

 

[Mihailo]

я сегодня , завтра работаю... в среду , четверг свободен..
живу в Рыбацком

Напишите пож-та номер моб, вроде могу в четверг ....

 

[wila]

89052274860 Александр