Технический вопрос от Кристины с Камчатки.

[Водолейка]

всем привет!есть такая проблема. Сломалась любимая солька. Причину не можем выяснить. Машина раньше после заправки не могла разогнаться,обороты возрастали до 3тыс,а скорость около 30км\ч. Затем происходил толчек и всё выравнивалось. Поменяли топливный фильтр,на пару дней хватило,снова та же беда,но уже и не только после заправки стало такое происходить. Стоит на месте и обороты падают и порой глохнет. Поменяли свечи. Снова хватило на пару дней. Стало еще хуже. Машина вообще не едет. Глохнет,обороты поднимает до 2тыс,скорость 20. В гору вообще не едет. Масло в движке в норме,в коробке тоже. Всё меняется вовремя.

 

[anm37]

Слишком мало информации по авто.
Год, об'ем двигателя, коробка и т. д.?

Для начала делаем диагностику авто, считываем коды ошибок (если есть, а они должны быть). Потом все остальное.

 

[nix13]

Стоп, секунду! Если это автоматическая коробка - все сложнее.
Но если механика, смотрите что за ерунда: обороты - огромные, а машина едва едет. Но едет.
Тут дурацкий вопрос сразу: если у машины нет проблем со стоянием на месте на нейтрали, и она как-то едет, то это значит что скорости всё-таки втыкаются, то остается всего единственный узел, который был бы способен на такие чудеса - сцепление.

 

[ШРАЙБИКУС]

остается всего единственный узел, который был бы способен на такие чудеса - сцепление.

Или твой мозг , ну где ты видел Сольку с механикой , покажи всем , вместе полюбуемся . Заправка там не при делах , ключевая фраза "В гору вообще не едет."

 

[Ezdakov_dz]

обороты возрастали до 3тыс

Сами чтоль возрастали или это максимум, что удавалось получить нажатием на педаль?

 

[Ezdakov_dz]

Или твой мозг

это уже слишком по-моему...

 

[Водолейка]

мотор М13А,автомат,2002год. Поменяли сеточки на форсунках и то же самое. обороты максимум что удавалось выжать при нажатии на газ. на месте стоит обороты вообще не держит,падают и глохнет сразу. Посторонних звуков при работе движка нет

 

[Водолейка]

на приборной панели чек не загорался ни разу

 

[nikomite]

мотор М13А,автомат,2002год. Поменяли сеточки на форсунках и то же самое. обороты максимум что удавалось выжать при нажатии на газ. на месте стоит обороты вообще не держит,падают и глохнет сразу. Посторонних звуков при работе движка нет

Проверте датчик положения дроссельной заслонки.

 

[anm37]

Двигатель - датчики. АКПП - чистка или замена фильтра - одна замена масла в АКПП ничего не даст.

 

[Ezdakov_dz]

поможет диагностика в сервисе. дело скорее всего не в коробке... смотреть надо датчики двигателя, топливный насос может не даёт давление...

 

[anm37]

дело скорее всего не в коробке...

Как раз таки и в коробке (пост № 1 "обороты возрастали до 3тыс,а скорость около 30км\ч. Затем происходил толчек и всё выравнивалось") не хватает давления масла.

 

[nikomite]

Ну вот, теперь из-за отсутствия давления масла в коробке дрыгатель отказывается крутить:nailbiting::hilarious:

 

[anm37]

Ну вот, теперь из-за отсутствия давления масла в коробке дрыгатель отказывается крутить:nailbiting::hilarious:

Пост 1 читаем внимательно.

 

[anm37]

на приборной панели чек не загорался ни разу

Чек - чеком, а диагностику провести надо (хотя бы скрепкой, если возможно).

 

[nikomite]

Пост 1 читаем внимательно.

Дык и я про то... Дрыгателю откровенно прохладно что там с коробкой... Ему хоть планетарку разнеси по всей коробке (мой случай) он как крутил так и будет крутить... В случае со сдыхающим датчиком положения дроссельной заслонки как раз и будет наблюдаться одновременное выделывания коробки и движка...

 

[Edw_WaR]

на приборной панели чек не загорался ни разу

Может лампочку убрали?

 

[Водолейка]

Одна из катушек не может случаем выдавать такое? На приборке чек не отключен,всё на месте,машина как с Японии пришла,так и не трогали там ничего. Чек 1раз всего загорался когда кислородный датчик полетел. Поменяли и всё хорошо стало. Вот такая проблема как сейчас первый раз. 5лет машина прекрасно работала,все жидкости менялись строго вовремя. Топливный насос выдает нужное давление,проверяли. Коробка никогда не шалила. Просто в один миг началось такое. На холодную машина едет прекрасно,стоит проехать около 6км,машина хорошо прогревается и понеслось. С выхлопной трубы идет запах несгоревшего бенза. 1из всечей сразу засирается. Машину как будто за хвост держут и не дают ехать. В гору поднимается,вся чихает,как в фильмах у развалюх.Порой выстреливает даже из выхлопной. Ощущение что на 3х горшках едет и не вывозит естественно. На наших сто машину даже и смотреть не хотят. Их мало очень и редко кому попадаются на ремонт.Как будто не машинина,а космический аппарат. Спасибо вообще за помощь.:0243:

 

[Edw_WaR]

И катушка может, и проводка мозги-катушка тоже может, и масса на двигатель может, и датчики распредвала+коленвала тоже очень могут...
А бензином не должно пахнуть из выхлопной, если, конечно, не выбивали катализатор. С катализатором весь несгоревший бензин сгорает в катализаторе, раскаляя его до полного безобразия. При этом жара и вонь под капотом как от горящего сцепления.

По анамнезу не вылечить... Поменяйте для начала катушки хоть местами и снова на свечки смотрите, а лучше заведомо исправную катушку поставить.

 

[Водолейка]

ну вот на днях попробуем катушку новую воткнуть и сообщу результат.

 

[TimonDK]

стал-тест пробовали?
а перед ним нужно посмотреть свечки (это в дополнение к сообщению Edw_War) - если свечки 2-3 или 1-4 цилиндров - кака, то проблема в катушках...
Иначе говорим дальше...
Как реагирует на нажатие педали газа на N или P?
Если на первой передачи динамика слабая, а дальше нормальная, то, скореее всего, проблема в АКПП

 

[Водолейка]

Привет всем!поменяли катушку,еле как нашли в нашем городе.На солек толком и нет ничего,а подбирать у нас продавцы консультанты похожее не умеют толком или ленятся. Купили,поставили,опробовали. Как будто и ничего небыло))пока работает хорошо всё))надеюсь так и будет дальше))Спасибо большое всем за помощт и советы))машина кстати на N P реагирует вполне нормально)

 

[nix13]

Няшное НЯ.