Непонятное дребезжание в холодное время года

[fzbm]

Всем добрый день!

Подскажите по проблеме. При температуре ниже -10 градусов начинается непонятное дребезжание, как будто что то сильно вибрирует. После прогрева звук уменьшается, но полностью не уходит. Этот звук в основном проявляется при положении коробки в D или R, но иногда и на паркинге.

Подскажите что это может быть?

Заснял несколько видео, вот одно из них:

 

[Tinpu]

под капотом посмотри там есть алюминевый кожух выпускного коллектора , посмотри , подогни , проверь.

 

[fzbm]

Спасибо, сейчас гляну !

 

[fzbm]

Проверил. На самом деле он болтается. Пробовал подкрутить, но все затянуто, надо будет подложить шайбочки. Правда странно что он может создавать такой шум только при холодной погоде :umnik:

 

[Tinpu]

ничего ненадо подкладывать ! просто проверь чтобы своим кожухом нигде не цеплял , если что подогни , обычно он контачит в месте маслянного щупа , если все нормально , тогда в другом месте искать нужно.

 

[gera256]

У меня (непонятно по какой причине) так дребежал катализатор, обжал его хомутом, теперь все тихо. Ранее думал на теплощит, подтянуть его нельзя (там хитрые шайбы) но я плотно зафиксировал его с помощью цианоакрилатного клея и пришел к выводу что это не он. Далее мучал защиту, но в итоге оказался именно кат. Кстати когда кат прогревался шум пропадал.

 

[fzbm]

Пока у нас тепло, такого звука нет, хотя иногда на кочках проявляется, но на холостых оборотах нет. Вот жду холодов чтобы все таки выявить источник звука, пока думаю на тепловой экран, специально вожу с собой палку, но возможно причина и в другом. Надо будет тоже посмотреть где расположен катализатор.

 

[MarkKA]

Пока у нас тепло, такого звука нет, хотя иногда на кочках проявляется, но на холостых оборотах нет. Вот жду холодов чтобы все таки выявить источник звука, пока думаю на тепловой экран, специально вожу с собой палку, но возможно причина и в другом. Надо будет тоже посмотреть где расположен катализатор.

Тоже дребезжит иногда. И тоже применял палку для диагностики
Тепловой экран над коллектором снял - не помогло. не он это.
Все пытался поймать момент дребезжания и палкой потыкать... Поймал. При тыкании палкой в глушак/катализатор в районе передних дверей дребезжание пропадает.
На этом пока остановился. Как найти точнее и пофиксить дребезг пока не решил.

 

[Tinpu]

В выпускной системе имееются 2 соединения ( болты с пружинками ) , откручиваешь и меняешь в месте соединения колечко и лучше с пружинками , обычно это 1-ое соединение под передними седениями .

 

[fzbm]

Тоже дребезжит иногда. И тоже применял палку для диагностики
Тепловой экран над коллектором снял - не помогло. не он это.
Все пытался поймать момент дребезжания и палкой потыкать... Поймал. При тыкании палкой в глушак/катализатор в районе передних дверей дребезжание пропадает.
На этом пока остановился. Как найти точнее и пофиксить дребезг пока не решил.

Подскажите этот дребезг как нибудь зависел от температуры? Вчера температура около нуля нет никакого шума нет. Сегодня -10 шум (дребезг) опять появился

 

[MarkKA]

Подскажите этот дребезг как нибудь зависел от температуры?

Я вообще не заметил какой-либо системы... Появляется и пропадает когда хочет. При закрытых окнах его не слышно. Так-что я не всегда знаю - дребезжит или нет

 

[fzbm]

Сейчас сниму тепловой экран коллектора (как вы сделали) и попробую, и станет ясно в нем ли дело.

 

[fzbm]

Снял проверил, дело не в тепловом экране коллектора. Надо искать дальше. Теперь дело за катализатором... Наверно съезжу на станцию пусть ищут и исправляют.

 

[fzbm]

У меня (непонятно по какой причине) так дребежал катализатор, обжал его хомутом, теперь все тихо. Ранее думал на теплощит, подтянуть его нельзя (там хитрые шайбы) но я плотно зафиксировал его с помощью цианоакрилатного клея и пришел к выводу что это не он. Далее мучал защиту, но в итоге оказался именно кат. Кстати когда кат прогревался шум пропадал.

А в каком месте вы его обжали? Не могли бы уточнить?

 

[gera256]

Все тонкости диагностики описаны в посте № 8. Обжимал ровно посередине. Сегодня заметил, что при очень медленном движении в гору можно поймать уже заглушенный хомутом, но все же инородный звук. Хомут это борьба с последствиями, все таки хочу найти причину. Вопрос в том, может ли колечко влиять на дребежание самого катализатора. Как доберусь до ямы буду дальше эксперементировать. Пропажу звука при прогреве объясняю расширением металла и сокращеним резонирующих зазоров конструкции ката.

 

[gorst]

Часто дребезжат на определённых оборотах экраны всякие. Определить можно, понажимав на всё, если скрипнет, там отгнивший или раскрутившийся крепёж и будет резонанс на определённых оборотах.
На старой Витаре-1 был звук от движка типа болгарка строго на 2200-2400 по оборотам. Скрипнул при нажатии экран каталика, отгнил с одного угла. А звук шёл от движка, я даже регулятор давления топлива поменял, думал он резонирует. Закрепил угол, всё ок стало.
Так что пропадание при прогреве может быть из-за снижения оборотов ниже резонансных просто. А газануть - будет резонанс.
У нашего каталика ребристый экран вокруг него, понажимать надо с ямы.

 

[fzbm]

Часто дребезжат на определённых оборотах экраны всякие. Определить можно, понажимав на всё, если скрипнет, там отгнивший или раскрутившийся крепёж и будет резонанс на определённых оборотах.
На старой Витаре-1 был звук от движка типа болгарка строго на 2200-2400 по оборотам. Скрипнул при нажатии экран каталика, отгнил с одного угла. А звук шёл от движка, я даже регулятор давления топлива поменял, думал он резонирует. Закрепил угол, всё ок стало.
Так что пропадание при прогреве может быть из-за снижения оборотов ниже резонансных просто. А газануть - будет резонанс.
У нашего каталика ребристый экран вокруг него, понажимать надо с ямы.

У меня пробег еще только 10000, рано наверно еще отгнивать чему либо :cray:. Поскольку тепловая защита коллектора не виновата, буду смотреть дальше, одна из проблем то что дребезжит только в холодную погоду. Если заезжать на яму и в тепло звука может и не быть. Вот думаю как же его поймать :yes2:. Надо все таки пробовать будет на яме потыкать

 

[gorst]

На малом пробеге ещё проще - недокручены болты-гайки где-то в защитных экранах наверно. Проверить на скрип с ямы очень полезно. Ну и есть процедура протяжки снизу всего крепежа, если странные звуки.

 

[fzbm]

На малом пробеге ещё проще - недокручены болты-гайки где-то в защитных экранах наверно. Проверить на скрип с ямы очень полезно. Ну и есть процедура протяжки снизу всего крепежа, если странные звуки.

Да, наверно возможно. Заеду на станцию пусть протянут снизу весь крепеж

 

[fzbm]

Заехал на станцию. Было тепло, поэтому дребезжание не было. Предлагал послушать звук с телефона, но сказали что мы и так все знаем. Покачали авто, подергали что то под днищем авто. Нашли только помятую (с их слов) защиту днища. Защиту отрихтовали. Теперь буду ждать морозов... Хотя есть сомнения что причина была именно в этом...