Двигатель G16A V16 прошу помощи

[ERMINE]

Заглох машин при парковке. При запуске двигатель глохнет. Стартер, генератор, свечи, акум в норме. Удалось запустить машину подгазовывая и поддерживать обороты в районе 2000. При попытке переключиться на передачи или нажатии на тормоз машина глохнет.
Завел машину на нейтрали, добавил оборотов до 2000 и переключился на "D" машина поехала, если удерживать двигатель на 2000 оборотах и выше, машина движется и передачи переключаются, при движении в затяжную гору смог разогнать только до 40 км/ч, на более ровной местности машина спокойно двигалась на 90 км/ч. При нажатии на тормоз и падении оборотов ниже 1500 оборотов машина глохнет, удавалось запустить заглохший двигатель в движении переключившись на нейтраль и затем опять на "D".
Машинка suzuki escudo TA01-W, 1997 года, АКПП, G16A V16
Прошу помощи в поиске неисправности!
Заранее благодарю всех откликнувшихся!

 

[Aleksandr MI]

Та как всегда , поменять свечи \ провода\ крышку , потом бензонасос , топливный фильтр , кондеры в мозгах , заглушить ЕГР , адсорбер , карбоклинера 2 банки вдуть , вакуумные шланги проверить , расходомер , а проблема окажется в трамблере.....:grin:

В общем есть такое наблюдение , если на ХХ все нормально , а на высоких оборотах не тянет или обороты после 3000 дальше не поднимаются - скорее всего топливоподача. А если наоборот на ХХ троит-трясет обороты плавают , а после 2000 все хорошо , то зажигание или подсос воздуха. Еще расходомер и ДПДЗ могут дурить мозг , при этом не будет гореть ошибка.

 

[ERMINE]

Победил - провернуло червячную передачу в трамблере из-за прокладки.

 

[Huan]

а проблема окажется в трамблере.

Как в воду глядел!! Ай маладэц тибэ!