Умерла помпа (фото)
- Автор темы tzant
- Дата начала
- Отслеживают тему 4
saenko
Сузуковод со стажем
- 26 Ноябрь 2012
- 1,144
- 183
- 63
- 41
- Езжу на ...
- Suzuki Grand Vitara 2010, 5 дверей, 2,4 литра.
Грустно...
Матюль делает хорошие технические жижи и хорошо продаётся.
Поэтому подделки есть.
От них никто не застрахован.
Матюль делает хорошие технические жижи и хорошо продаётся.
Поэтому подделки есть.
От них никто не застрахован.
Да, очень грустно, если учесть, что у меня все жидкости, кроме коробки автомат, мотюль - вдвойне грустно. Сейчас буду все менять. Отправил фото в официальный магазин мотюля в Москве, где приобретал все это, понимая, что бесполезно. Но, вдруг у них поставщик какой-то "серый"... может, неожиданно, клубок какой-то распутают 
А замена была из-за:
а) мет.скрежет (непостоянный);
б) мелкая мет. стружка вокруг помпы;
в) уровень антифриза в расширительном бачке ниже отметки "min";
г) подтеки вокруг помпы.
А замена была из-за:
а) мет.скрежет (непостоянный);
б) мелкая мет. стружка вокруг помпы;
в) уровень антифриза в расширительном бачке ниже отметки "min";
г) подтеки вокруг помпы.
А чёт непонятно, причём антифриз. Имхо просто уплотнение того и посуху помпа видимо скрежетала, пока новая порция антифриза не заполняла её.
Последнее редактирование модератором:
У официального магазина не может быть серого поставщика, иначе он не официальный. Согласен с gorst
Есть жидкость получше мотыля (для витары), при этом не дороже (нет таких расходов на маркетинг как у французов, да и производство своё)
Последнее редактирование модератором:
Эх блин думал такую залить, а потом чето залил такую http://www.petrolube.ru/catalog/detail.php?ID=1005
и не спорю, что есть лучше. просто делился опытом.
а на счет "не бывает серого товара", прочитай мое сообщение - я писал, что внутри все ржавое! смазка была, но, по всей видимости, хреновая.
а на счет "не бывает серого товара", прочитай мое сообщение - я писал, что внутри все ржавое! смазка была, но, по всей видимости, хреновая.
Последнее редактирование модератором:
И что теперь собираетесь наливать?
И непонятно, что может ржаветь..., мотор вроде бы алюминиевый
Залили, что было на тот момент в сервисе - felix carbox 40 (отечественный). По ощущениям - прогревается двиг. теперь дольше.
Пока читаю-смотрю что есть на рынке. Вот товарищи выше написали про вариант. Смотрю про него - где/по чем.
Пока читаю-смотрю что есть на рынке. Вот товарищи выше написали про вариант. Смотрю про него - где/по чем.
Я ездил 4 года на Total Glacelf Auto Supra, купленном в Кэмпе. Сменил на Prestone Dex-Cool из Автоматрикс
Ну ржаветь и будет, если работала частично посуху из-за утечки через уплотнение и скрежетала иногда. Крыльчатка стальная и если не погружена полностью в антифриз с антикоррозийными добавками, будет ржаветь из-за кислорода в воздухе и из-за повреждения покрытия при скрежете имхо. Антифриз фирменный зря ругаешь.
Аффтор, вопрос к тебе дружище... какие симптомы кончины помпы были? Что то типа кляцанья звонкого?
Походу дела у меня тоже она просится на замену, завожу на холодную, бряк кляц и тд.
Походу дела у меня тоже она просится на замену, завожу на холодную, бряк кляц и тд.
Да, металлический лязг. По совету здешних коллег воспользовался фонендоскопом - только поднес в район помпы звук усиливался. Это было очевидно. И еще самое главное и простое - присмотрись, под помпой есть технологическое отверстие, через которое может вытечь антифриз (так оно снизу его сразу и не видно. у меня там было все в засохших подтеках). Там могут быть множественные подтеки.
Ну и главное, после чего я уже не колебался в причине - уходил антифриз.
Ну и главное, после чего я уже не колебался в причине - уходил антифриз.
Ясно, спасибо за ответ. Тут поиск покурил нашел темку https://suzuki-club.ru/threads/60188/ такой же страшный треск при запуске на холодную, как раз вчера прикупил помпу, блин как чуял ))))
Р.С. "Очко" оно такое, всегда чует....)))))))))))))
Р.С. "Очко" оно такое, всегда чует....)))))))))))))
ну подшипники я уже менял недавно...так что помпа осталась, да и пробег у меня 181т.км))) Пора уже.... столько не живут)))
Лязгание - не самое плохое, у меня на старом опеле однажды заклинило помпу после перетяга ремня. Помяукала несколько раз на трассе, а потом резко завизжал ремень - подшипник помпы рассыпался. И дальше только на галстуке...
Ну что.... перекинул я помпу.... старая надо заметить была еще очень даже живой... кинул так сказать на прозапас....
Лязг к сожалению не ушел... скинул крышку головки, и блин расстроился... лязгонье идет от верхней цепки, натяжитель работает как то не правильно... ( и если честно, думаю когда прошлым летом перекидывал цепи то мог ошибиться при установке на ползуба) Так что надо опять будет все разбирать и переустанавливать...
Но, при прогреве, двигатель работает тихо, лязга нет никакого, цепка шелестит... короче ломаю голову... вскрытие покажет...
Лязг к сожалению не ушел... скинул крышку головки, и блин расстроился... лязгонье идет от верхней цепки, натяжитель работает как то не правильно... ( и если честно, думаю когда прошлым летом перекидывал цепи то мог ошибиться при установке на ползуба) Так что надо опять будет все разбирать и переустанавливать...
Но, при прогреве, двигатель работает тихо, лязга нет никакого, цепка шелестит... короче ломаю голову... вскрытие покажет...