215/80/16 Pirelli Scorpion MTR
- Автор темы sys1c
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
saenko
Сузуковод со стажем
- 26 Ноябрь 2012
- 1,144
- 183
- 63
- 42
- Езжу на ...
- Suzuki Grand Vitara 2010, 5 дверей, 2,4 литра.
на таких колесах без лифта не серьёзно... получается шоу-кар. это как на рено логан поставить гоночный спойлер от формулы 1: выглядит феерично, пользы "0".
хотя бы проставочки из Новосибирска поставить надо.
А лучше ещё лучше - проставки под подрамники.
З.Ы. по моему личному опыту в грязи, грязевая резина нужна в 5 % случаев и то просвет всегда оказывается важнее рисунка. садимся то мы на пузо. если сел - МТ резина, даже тракторная, уже никак не поможет.
Поэтому наученный горьким опытом эксплуатации MT шин я пришел к такому выводу:
- максимальный просвет от высоты шин + простой лифт + АТ шины. Это первичное.
- максимально возможный лифт + максимально возможного размера колёса. Вот тогда уже можно ставить грязевые шины. Без лифта грязёвка бесполезна.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
На холодную по трассе резина гудит, слышно уже от 40км в час, как прогреется, шум становится тише. На грунтовке шум значительно ниже. Грязевые свойства пока проверить не удалось, по сугробам гребет просто отлично.
saenko
Сузуковод со стажем
- 26 Ноябрь 2012
- 1,144
- 183
- 63
- 42
- Езжу на ...
- Suzuki Grand Vitara 2010, 5 дверей, 2,4 литра.
конечно шумит. это нормально. шум относительно не значительный. для грязевки. хотя это не шум - это гудение.
у вас ведь лёгкая грязёвка.
У меня подобные шины были Hankook M/T модель RT-3. Такой тип, как грязёвка слабоваты, а как А/Т избыточны. Нечто между типами A/T и M/Т. Компромисс.
Если бы рисунок посерьёзнее был, то есть была бы полноценная M/T, то шумело бы значительно больше и вибрация была бы качественная. Например Federal Curragia.
Ну а на тракторке вообще забываешь про недостатки подвески. :depressed:
Последнее редактирование модератором: