Уход антифриза из трубки расширительного бачка

[Dalas89]

Здравствуйте! нужна помощь! проверял жидкости заметил что бачек антифриза практически пуст!!! а еще обнаружил подтеки на левой арке когда начал разбираться, понял что это антифриз капает скорее всего с трубки 14 на картинке которая крепится на крышке расширительного бачка, объясните пожалуйста зачем эта трубка и и вообще вывод с бачка (эта трубка никуда не идет просто болтается в воздухе!)
и насколько страшно ездить с пустым расширительным бачком, менять антифриз собираюсь на следующей неделе, как будет время, что там залито не знаю, температура держится в нормальных пределах судя по стрелке на приборке, но я читал что если в системе воздух то датчик может врать.

HELP!!!!! HELP!!!! HELP!!!!!

 

[niral]

антифриз капает скорее всего с трубки 14 на картинке которая крепится на крышке расширительного бачка, объясните пожалуйста зачем эта трубка и и вообще вывод с бачка (эта трубка никуда не идет просто болтается в воздухе!)

Так и должно быть, лишний антифриз выбрасывается при нагревании. Вопрос почему выбрасывает, может крышка не держит и стравливает напрямую... тут пока сложно сказать.

температура держится в нормальных пределах судя по стрелке на приборке

По стрелке вообще ничего не увидишь, нужен сканер!!! Стрелка стоит на месте, а температура плавает от 83 до 97 гр.
вентилятор срабатывает?
П.С. Есть тема "система охлаждения", лучше там все вопросы.

 

[Dalas89]

Так и должно быть, лишний антифриз выбрасывается при нагревании. Вопрос почему выбрасывает, может крышка не держит и стравливает напрямую... тут пока сложно сказать.


По стрелке вообще ничего не увидишь, нужен сканер!!! Стрелка стоит на месте, а температура плавает от 83 до 97 гр.
вентилятор срабатывает?
П.С. Есть тема "система охлаждения", лучше там все вопросы.

Спасибо за ответ, насчет размещения тем учту на будущее. Вентилятор включается
Крышки радиатора и расширительного бачка новые уже заказал, должны привезти в течении недели, так что остался открыты вопрос можно ли ездить пока не поменяю все это дело

насколько страшно ездить с пустым расширительным бачком

Просматривал много форумов по похожим темам многие вообще считают что в бачке не должно быть ничего на холодную, но все же как то странно до этого ездил на ваз 2109 хоть на горячую, хоть на холодную, но уровень но тосола был выше метки мин, просто на горячую поднимался

объясните пожалуйста зачем эта трубка и и вообще вывод с бачка (эта трубка никуда не идет просто болтается в воздухе!)

как я понял эта трубка чтобы сбрасывать излишки давления, в том случае если уже даже в расширительном бачке не останется места для увеличившейся в объеме жидкости, но пока не понял каким образом эта крышка работает в две стороны, завтра если получится попробую посмотреть

 

[niral]

на ваз 2109 хоть на горячую, хоть на холодную, но уровень но тосола был выше метки мин, просто на горячую поднимался

Там не много другая система.

пока не понял каким образом эта крышка работает в две стороны

Работает так: в крышке есть подпружиненный клапан, который открывается при давлении в системе выше 1,1 атм и сбрасывает через трубку 16 лишнее в бачек, когда система остыла, то возникает разряжение и жидкость из бачка засасывается в радиатор, свободно, т.к. клапан пропускает в обратную сторону.
Если бачек переполняется, то по трубке 14 жидкость сбрасывается на землю, но пустым бачек не должен быть, трубка 15 должна быть погружена в жидкость, чтоб сообщаться с радиатором.

 

[Dalas89]

Работает так: в крышке есть подпружиненный клапан, который открывается при давлении в системе выше 1,1 атм и сбрасывает через трубку 16 лишнее в бачек, когда система остыла, то возникает разряжение и жидкость из бачка засасывается в радиатор, свободно, т.к. клапан пропускает в обратную сторону.
Если бачек переполняется, то по трубке 14 жидкость сбрасывается на землю, но пустым бачек не должен быть, трубка 15 должна быть погружена в жидкость, чтоб сообщаться с радиатором.

Спасибо! Примерно так и предполагал, теперь буду уверен на все 100%