Suzuki Aerio 2002 г. Машина не набирает

[IIIOKOJIAD]

Доброго времени суток! Друзья, помогите!
Машина не набирает больше 3000 оборотов. Диагностика показала ошибку слишком бедная смесь. Заменили свечи, воздушный фильтр, топливный фильтр. Не помогло! Компрессия - 13.
Обороты машина начала терять не сразу, постепенно, примерно в течении месяца. Сейчас выше 3000 не поднимаются даже на холостых оборотах. При движении идет очень тяжело, как будто пару машин тащит на буксире. В последний раз стала трястись и глохнуть. Кто нибудь сталкивался с подобным?

 

[alekse1]

Диагностика показала ошибку слишком бедная смесь. Заменили свечи

это бред, разве только в профилактических целях

воздушный фильтр,

тоже не в тему, его меняют через 2-3 замены масла, а для проверки вообще не на долго его можно вытащить

топливный фильтр

без проверки давления топлива в рампе форсунок тоже смысл менять не было

Не помогло!

так по сути ничего и не сделали чтоб помогло

Компрессия - 13

это уже хорошо
Вообще состав смеси регулирует первый лямбда датчик перед катализатором, как вариант причина может быть в нем, я бы лично с него бы и начал. Надо смотреть форму сигнала с него. Потом проверил давление в рампе форсунок и забиты ли форсунки. Ну и на последок может быть причиной бедной смеси не контролируемый подсос воздуха за дроссельной заслонкой, а это не герметичные шланги\трубки на вакуумный усилитель тормозов, клапан ЕГР, клапан продувки канистры адсобера, прокладка впускного коллектора (мало вероятно), может еще что пропустил ...

 

[balser]

Я так же думаю нужно проверить давление в рампе и тогда двигаться в сторону топл.бака или форсунок,явно не хватает топлива.

 

[IIIOKOJIAD]

Спасибо за ответы, будем пробовать, по завершении отпишусь.

 

[amigos]

Тоже склоняюсь к неисправности бензонасоса или топливной системы (засралась мусором и грязью) - топливный фильтр рекомендуют менять через 105ткм
Так же возможен вариант что заклинил ЕГР клапан в открытом состоянии - т.е. он пропускает воздух из выпускного коллектора во впускной - тем самым душит двиг - на время надо заглушить его (поставив прокладку).
И ещё вопрос, если сбросить клему - обнулив мозги - машина адекватно ездиет или все также с глюками ????

 

[IIIOKOJIAD]

Сбрасывали клемму, ничего не меняется.
Нам еще посоветовали проверить глушитель, может сыпется. Вчера сняли его полностью, и машина заработала как надо! Теперь будем разбираться что не так.
Еще вопрос! Друзья, кто знает где находится датчик положения коленвала? Все обыскали! Не можем найти. Двигатель J20A.
А можно поподробнее про клапан ЕГР ?что это такое, и где его искать?

 

[balser]

кату хана ( походу оплавился ).По клапану ЕГР https://suzuki-club.ru/threads/37394/

 

[IIIOKOJIAD]

Оказалось что сыпется верхний катализатор, из за него забился нижний напрочь!

 

[IIIOKOJIAD]

кату хана ( походу оплавился ).По клапану ЕГР https://suzuki-club.ru/threads/37394/

спасибо

 

[user1975]

Друзья, кто знает где находится датчик положения коленвала? Все обыскали! Не можем найти. Двигатель J20A

Нужно снимать коробку передач и маховик

 

[IIIOKOJIAD]

Нужно снимать коробку передач и маховик

Немного не понятно в ответе, а дальше где искать? и да, у нас коробка автомат, ее тоже снимают? или нету разницы?

 

[user1975]

Немного не понятно в ответе, а дальше где искать? и да, у нас коробка автомат, ее тоже снимают? или нету разницы?

Без разницы какая коробка. Главное - нужно её снять с двигателя. Затем с двигателя нужно снять маховик, который предстанет на поверхности двигателя после снятия коробки. Сняв маховик, можно уже снимать сам датчик 1

 

[IIIOKOJIAD]

Без разницы какая коробка. Главное - нужно её снять с двигателя. Затем с двигателя нужно снять маховик, который предстанет на поверхности двигателя после снятия коробки. Сняв маховик, можно уже снимать сам датчик 1
Посмотреть вложение 58588 Посмотреть вложение 58589

Спасибо!) Уже голову сломали, не могли найти.

 

[IIIOKOJIAD]

И еще, может кто знает где можно купить не оригинальный катализатор? Нужны верхний и нижний.

 

[user1975]

И еще, может кто знает где можно купить не оригинальный катализатор? Нужны верхний и нижний.

На Rockauto.com
Но вместо нижнего наверняка можно вварить универсальный Bosal
Да и вместо верхнего тоже универсальный цилиндрический можно подобрать и вварить

 

[IIIOKOJIAD]

На Rockauto.com
Но вместо нижнего наверняка можно вварить универсальный Bosal
Да и вместо верхнего тоже универсальный цилиндрический можно подобрать и вварить

Спасибо! Не могу правда там найти на нашу машину)

 

[максим32]

Добрый день подскажите машина не тянет закрываю рукой выхлопную трубу чтоб не выходили газы Как работала так и работаем возможно что забит катализатор или нет

 

[balser]

вполне возможно... Открутите верхнюю лямбду и загляните в отверстие,подсвечивая...

 

[максим32]

Еще она обороты больше 3500 не дает набрать а если подержать ее на этих оборотах то при сбрасывали ноги с газа глохнет и потом плохо заводится

 

[KASiK]

вполне возможно... Открутите верхнюю лямбду и загляните в отверстие,подсвечивая...

Сперва так сделайте, но может ничего и не увидите. Может забит второй нижний катализатор, его так просто не просмотришь, надо под машиной разъединить трубы и посмотреть с фонариком на второй кат.

 

[Luka]

Максим, а самое главное Вы не сказали. Чек-то загорался ошибкой 420?

 

[максим32]

была но давно сейчас нечего не загорается и не одной ошибки не выдает

 

[balser]

если судить по году выпуска Лианы,то наверняка верхний оплавился и рассыпался, и завалил нижний.

 

[максим32]

Всем большое спасибо действительно верхний кат выспался и засыпал нижний , был приятно удивлен когда почувствовал как на самом деле машину шустра бегает ,буду следить за расходом но думаю что буду тоже удивлен