Лето, жара- пришла пора кондиционера)

[KAMANCH]

Раз: Сегодня приключилась такая беда: завожу машину, включаю кондей, все отлично- морозит! Проходит минут 5-15 (машина полностью прогревается) и из печки начинает валить горячий воздух!!!

Кто нибудь сталкивался с такой бедой? Что это может быть?

На стороннем форуме нашел похожий случай там исправили "регулировкой зазора прижимной пластины компрессора" где находится эта пластина, как она выглядит и в какое место ее крутить :blush2: (желательно фото)
http://freezer.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=1191

Два: И интересует еще вопрос с нагревом двигателя, не пойму, под капотом все раскалено, а датчик показывает нормальную температуру и не кипит, но нагрето все просто ппц как, до капота практически невозможно дотронуться, сколько авто было, никогда такого не было...

 

[Ptizelov]

а датчик показывает нормальную температуру и не кипит, но нагрето все просто ппц как, до капота практически невозможно дотронуться, сколько авто было, никогда такого не было...

Датчик на СГВ - весьма условен . Он точно показывает холодный антифриз , прогретый и скачком в "кипим". Кстати , при достижении антифризом определенной температуры (обычно ,115 градусов) , ЭБУ отключает компрессор (снимает дополнительную нагрузку) , но электровентилятор продолжает помогать остужать двигатель .

 

[KAMANCH]

Датчик на СГВ - весьма условен . Он точно показывает холодный антифриз , прогретый и скачком в "кипим" . Кстати , при достижении антифризом определенной температуры (обычно ,115 градусов) , ЭБУ отключает компрессор (снимает дополнительную нагрузку) , но электровентилятор продолжает помогать остужать двигатель .

хмм спасибо за инфу, раз так, завтра проверю термостат

 

[KAMANCH]

блин странно термостат, муфта, помпа все работает, а под капотом жарит так что бачки превращаются из жесткого пластика в мягенькую резину и кондей отрубается (начинает горячим воздухом фигачить)

Вопрос возник такой может ли это быть из за сильных замятин на основном радиаторе??

 

[Ptizelov]

А какие бачки мягкими становятся ?
По идее 115 градусов антифриза их вряд ли размягчат . Может , у Вас катколлекторы барахлят ? Там порядок температур другой .

 

[KAMANCH]

мягким становится бачек незамерзайки, до расширительного не дотронуться, подкапотное пространство все ооочень сильно нагревается, из под капота (при закрытом по краям) такой жар валит что почти как паром обжигает

 

[KAMANCH]

есть вариант что это связано с тем что радиатор забит и вентилятор гоняет под капотом один и тот же горячий воздух через радиатор (поступления с низу недостаточно и горячий воздух гоняется вентилопером)

Просто посмотрел даже если не оригинал брать все равно радиатор в 5 000 вылезает, плюс замена, не хотелось бы в пустую выкидывать деньги(

 

[KAMANCH]

помыл радиаторы, заправил кондей, почистил салонную часть, теперь стал отключаться поменьше, но все равно отключается, похоже придется радиатор менять(((((