Вопрос. У меня на S-Wagon R Wide 1997 года стоит "K10A-T", турбовый.
В продаже есть контрактные движки: Нетурбовый 18000, турбовый 24000.
Есть ли смысл поставить нетурбовый?
Как он подойдёт по выхлопной системе и прочим параметрам?
Или не стоит экономить, и купить турбовый?
В продаже есть контрактные движки: Нетурбовый 18000, турбовый 24000.
Есть ли смысл поставить нетурбовый?
Как он подойдёт по выхлопной системе и прочим параметрам?
Или не стоит экономить, и купить турбовый?