Всем привет!
Вчера решил сделать ТО масло там поменять и прочее, а заодно посмотрел на ремень генератора. В итоге увидел, что он весь потресканный, почти совсем порванный. Нужно срочно что-то купить на замену. Ремень у меня стоит Gates купил его 15 тыс км назад в экзисте. Если честно то не ожидал такой подставы, что ремень пройдет всего 15 тыс, хотя оригинальный прошел 90 и на нем можно еще ездить. Конечно может паленый какой, но больше Gates не хочу. Подскажите кто какие ремни покупает и сколько они реально ходят? Этот мой ремень задубел как-то. Стал каким-то жестким и видать по этой причине стал трескаться.
Вчера решил сделать ТО масло там поменять и прочее, а заодно посмотрел на ремень генератора. В итоге увидел, что он весь потресканный, почти совсем порванный. Нужно срочно что-то купить на замену. Ремень у меня стоит Gates купил его 15 тыс км назад в экзисте. Если честно то не ожидал такой подставы, что ремень пройдет всего 15 тыс, хотя оригинальный прошел 90 и на нем можно еще ездить. Конечно может паленый какой, но больше Gates не хочу. Подскажите кто какие ремни покупает и сколько они реально ходят? Этот мой ремень задубел как-то. Стал каким-то жестким и видать по этой причине стал трескаться.
У меня там все оборудовано для ремонта всего что движется. А пока была гарантия ездил в Тольятти, а то в Самарском Автомире редкостные барыги да и качество работ не особо хорошее. Плюс иногда бывают проблемы с гарантийным ремонтом. В прошлом году приехал к ним посоветоваться насчет проблемы с дымом и масло жрало + одна проблема с хрустом моста. Они взяли 500 руб и ничего не сказали. Дымит это фигня фигню мы не лечим, расход масло в пределах нормы а хрустит мы не знаем чего и вааще не задерживай очередь заплатил и иди нафиг отсюда. Больше я к ним не ездок....