Срочно! Нужны запчасти! Передняя подвеска!

[wastlivchik]

Привет всем! СРОЧНО нужна Ваша помощь!
После появления в области правого переднего колеса поехал в сервис... На подъемнике сказали, что есть большой люфт правой шаровой опоры в кулаке....
СРОЧНО! нужны следующие запчасти!
http://www.prokee.hu/suzukat/wagonr/61.htm позиция 1-2 45111-83E52 KNUCKLE STEERING RH 1 W/ABS это самое главное!
20 45200-75F20 ARM ASSY FR SUSPENSION CONT 2
21 45723-70B00 BOOT SET 2

http://www.prokee.hu/suzukat/wagonr/62.htm 42451-76G00 BUSHING STABILIZER 4 - ЭТО и есть сайлент блоки?
Но про рычаги почитал.. что они от Дэу Тико (матиза) подходят!
Главное кулак найти! Подходит ли он от Дэу матиза? А то на экзисте около 5000 стоит.... и срок доставки большой!

 

[вагонистый]

Шаровая палец опорный с фиксированием болтом в разрезном креплении, её можно подтянуть - не подтягивается? Кулак менять - это круто! Если разбито отверстие - подложить скрученный лист металла - затягивается там намертво - никакого люфта не будет. Рулевой палец должен быть конусный, его тоже можно подтянуть или тоже подложить лист металла.
Сайлент-блоки вроде они под номером 2, только что с ними могло произойти - потрескались? Лопнули, вылезли? Просто так не надо менять, родная резина лучше. Во многих мастерских говорят, что, мол, раз залезли - лучше поменять - это неправильно. Там гайка - её можно подтянуть.
Если есть люфт шарового пальца, то, конечно можно поменять - он в сборе с пыльником и сайлент-блоком, заказывать только позицию 20

 

[wastlivchik]

Просто на подъемнике когда берешься за рулевую тягу она на 1 см выходит из кулака.... А сама шаровая болтается в рулевой... Резинки потрескались поэтому лучше заменить... Вот только кулак зачем менять? там шаровая как туда заходит? она запресовывается? Кстати я посмотрел... Кулак от Дэу стоит 1300 и по рисунку идентичен... Ща буду искать наличие...

 

[вагонистый]

Да уж - 1см - это сильно разбито и всё равно надо сначала подтянуть.
Потрескавшиеся резинки менять не надо! Это только снаружи и ничего страшного. Меняют только когда лопается и вылезает или больше не подтягивается и болтается.

 

[wastlivchik]

Не подскажешь.. какая может быть разница между кулаком с АБС и без? просто на ТИКО и Матизе с АБС не бывает... По моему там какое то отверстие для датчика должно быть.. Можно ли его сделать?

 

[вагонистый]

Отверстие сделать не получится. Придётся заказывать только с АБС.
Под определённым углом, определённого диаметра и датчик должен зайти на определённую глубину, ещё и место для крепежа..
В кулак запрессован подшипник, при замене кулака, надо менять и подшипник - №5.

Шаровой палец рулевой тяги - наконечник - поз.23 номер для заказа - 48810-83E01

 

[wastlivchik]

А от чего еще у нас может подойти? от Аveo не идет?

А почему шаровая может так там болтаться? может там просто подшипник полетеЛ?

 

[вагонистый]

Ага, улетел))
Сначала надо разобрать, почистить, потом подтянуть и только потом делать выводы. В основании шаровая болтается от износа - быстрое пережвижение по плохой дороге, крепление обычно надо подтягивать - протяжка подвески.
Берём основу - Сузуки Альто. Из него сделали - Игнис, Вагон, Матиз, Тико, Агилу, Субару )) (Джасти).
Надо выкручивать запчасть и идти с ней и штангенциркулем в крупный автомагазин.

Вот ещё Vitara сказал, что идентичность с Suzuki Сervo http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=9727
Не забудь выложить результат!

 

[semen17]

на разборке в осташково, есть кулак всборе со ступицей от свивта, стоит 3000 рублей, звонил неделю назад.
есть 2 "НО" :
-ехать лучше к ним и устанавливать тоже у них, т.к. в этом случае дается гарантия, и если деталь не подходит, то они ее забирают обратно.
-после замены кулака по-любому надо делать сход развал. надо договорится на счет этого заранее. товарищ пока доехал из собственного гаража до сервиса со сход развалом угробил колеса, хотя на глазок было нормально, да и ехать километров 10-15.

 

[wastlivchik]

Спасибо! но на мой взгляд я нашел проблему! походу у меня просто или износился закрепляющий болт шаровой в кулаке или он вылетел... т.к. у меня основная проблема была в том что шаровой палец вылазил из кулака... вероятнее всего причина в этом! Сейчас поеду посмотрю... Пока всем огромное спасибо за помощь!

 

[wastlivchik]

Привет всем! Докладываю о результатах ремонта.... Утром поднял машину на подъемнике... посмотрет что вероятнее всего разлетелась шаровая на рычаге и износился болт крепления... Поехал на Кунцевский рынок и купил там рычаг от Матиза в сборе! мне там говорили что это не подойдет и уже были возвраты.... Как выяснилось позже... Рычаг от Матиза подходит только на машинки с двигателем 1,0 до 2000 года выпуска..( т.к. на двигателе 1,3 этот рычаг на 1-1,5 см длиннее).. Короче поставил я его на свое законное место... стал как родной! Была только проблема с поиском резиновых втулок под стабилизатор но и их нашел в Дэу сервисе...
Итог! люфт стал значительно меньше... НО все же остался небольшой из-за износа кулака (отверстия куда вставляется шаровой палец) Но теперь машину не бросает и не ведет... Так что буду ездить поаккуратнее... посмотрю на сколько хватит...
Ремонт обошелся тьфу тьфу тьфу ПОКА может быть, но надеюсь что нет... в 1150 рублей. К сведению тех у кого такая проблема может когда нить возникнет ТТТ... Кулак с абс В СБОРЕ стоит порядка 300-400 Баксы-бакс ...

БЕРЕГИТЕ СВОЮ ПОДВЕСКУ!:whistling:

 

[toolma]

Рычаг от Матиза подходит на все Вагоны,Агилы и т.д. Писал уже, отчет с фотографиями на опелевском форуме...ОДИНАКОВЫЕ ОНИ!!!!!!!! Какие 1-1.5 см???
Абс (трещетка) на гранате, значит датчик на кулаке. Не видел(завтра гляну) но уверен-можно сделать под АБС..наверняка там не отверстие, а хомут какойнить прикрученный.
http://forum.opel-club.ru/index.php?act=Attach&type=post&id=1638
http://forum.opel-club.ru/index.php?act=Attach&type=post&id=1637
http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=3446&st=0

 

[wastlivchik]

Лично держал в руках оригиналы для 1,0 и для 1,3... для 1,3 на 1 см точно длиннее!

 

[toolma]

Значит вообще не тот рычаг..я же езжу..и многие другие.

 

[Reinke]

Рычаг от Матиза подходит на все Вагоны,Агилы и т.д. Писал уже, отчет с фотографиями на опелевском форуме...ОДИНАКОВЫЕ ОНИ!!!!!!!! Какие 1-1.5 см???
Абс (трещетка) на гранате, значит датчик на кулаке. Не видел(завтра гляну) но уверен-можно сделать под АБС..наверняка там не отверстие, а хомут какойнить прикрученный.
http://forum.opel-club.ru/index.php?act=Attach&type=post&id=1638
http://forum.opel-club.ru/index.php?act=Attach&type=post&id=1637
http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=3446&st=0

Добрый день!
У меня наверное та же проблема. Долбанула правое переднее колесо, да так, что его, бедное, увело в сторону. Вот такие бордюры у нас... Ну, это все лирика. Как всегда с запчастями оригинальными напряженка, чешу репу Чешу репу. где искать аналоги. Нужны рычаг передний в сборке с сайленблоком, втулка стабилизатора и хомут крепления этого стабилизатора. Как померить длину этого рычага не представляю, чтоб хотя бы в сервис-центре Дэу или Опель поискать, раз в Сузучных магазинах найти не могут.
Хочется быть уверенной, что от Дэу Матиза или Опеля Агилы эти запчасти взаимозаменяемы.

 

[Reinke]

Продолжение моей истории с географией вот здесь:
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=11002
под №21 приключения по поиску запчастей.
Надеюсь, Toolma прав, и рычаг подходит от Матиза на Вагон 1,3 2002 года. придется потратиться.

 

[Edw_WaR]

Продолжение моей истории с географией вот здесь:
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=11002
под №21 приключения по поиску запчастей.
Надеюсь, Toolma прав, и рычаг подходит от Матиза на Вагон 1,3 2002 года. придется потратиться.

Может путаница в праворульных - леворульных, а не в 1,0 - 1,3? Праворульных 1.0 (ну или может старый кузов только) не бывает, а леворульные 1.3 сильно отличаются от леворульных 1.0. Праворульная 1.3 вроде наоборот совпадает с леворульной 1.0.

 

[toolma]

Уже писал в каком-то посте(((
Заехал на развал. Колеса-"домиком" по сравнению с предыдущей распечаткой..Уже начало поджирать шины с внутренней стороны..Менял рычали,но ПОЧЕМУ?? Я сравнивал оба, у маня Агила, одинаковые рычаги были...абсолютно..если у меня длинный то оригинальный короче??? Агиловодов толпа ездит на матизовских рычагах...непонятно...

 

[Reinke]

Может путаница в праворульных - леворульных, а не в 1,0 - 1,3? Праворульных 1.0 (ну или может старый кузов только) не бывает, а леворульные 1.3 сильно отличаются от леворульных 1.0. Праворульная 1.3 вроде наоборот совпадает с леворульной 1.0.

Недавно, часа 3 назад мне отзвонились оригинальщики, нашли запчасти. У немцев. В принципе по ценам и по срокам говорят по-божески. Ждем-с....
У меня Вагон левый руль. Венгерская сборка.

 

[pinyonja]

Может путаница в праворульных - леворульных, а не в 1,0 - 1,3? Праворульных 1.0 (ну или может старый кузов только) не бывает, а леворульные 1.3 сильно отличаются от леворульных 1.0. Праворульная 1.3 вроде наоборот совпадает с леворульной 1.0.

У меня 1,0 новый кузов , так, что...

 

[Edw_WaR]

У меня 1,0 новый кузов , так, что...

Э-э-э ... я как раз и говорил - 1л - праворульные.